ГОСТ для тонировки!!!

[Bushik]

Сегодня позвонил мне друг, который тесно связан с ГАИ и т.д. и т.п.
Рассказал про ожидаемые рейды про за тонированные машины...
Во избежании не нужных штрафов, а соответственно расходов, нервов и ободранной тонировки, пока есть возможность получить ГОСТ для вашего авто.
Это по размеру стикер, который не превышает размер талона ТО и АСАГО, его следует размещать на лобовом стекле во избежания не нужных остановок и проверок...
Этот талон подтверждает, что на вашем авто тонировка соответствует ГОСТ стандарту, по пропускаемости солнечных и световых лучей в авто, не затрудняет видимость и безопасности движения.
Цена вопроса 120 грн.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Bushik  Цена вопроса 120 грн

Разводняк на постном масле!

А как,чем и на каком основании будут проводить осмотр знакомый не информировал тебя?

[Bushik]

ИГОРЬОК, У вас в Киеве этих уже пистолетов 100-ни, будет рейд, у нас в Николаеве их только 3 шт. В крыму этих пистолетов тоже достаточно...
Может в чём то и развод но 120 грн. на данном этапе времени - это не деньги... Штраф дороже выходит...

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Bushik  Штраф дороже выходит...

За что?
Укажи, где написано и какой штраф,за это полагается!

[Bushik]

ИГОРЬОК, Узнаю скажу, если нету то извените...
Но то что заставят ободрать плёнку это факт...

[ИГОРЬОК]

Bushik,
Вот сначала все узнай,а потом поднимай кипиш!
Никто ничего и никого не будет заставлять обдирать!

[Klaus]

Может мне ещё окна помоют, когда будут проверять светопроницаемость))
да и не имеют они право это делать. Только при прохождении ТО и на стационарном посту. А так, отворот-поворот.

[Kalan]

Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК  А как,чем и на каком основании будут проводить осмотр знакомый не информировал тебя?

Вот тебе основания, и всё прочие

Цитата: Стаття 121. Порушення водіями правил експлуатації транспортних засобів, правил користування ременями безпеки або мотошоломами Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, - тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Керування водіями транспортними засобами, які використовуються для надання послуг з перевезення пасажирів, що мають несправності, передбачені частиною першою цієї статті, або технічний стан і обладнання яких не відповідає вимогам стандартів, правил дорожнього руху і технічної експлуатації, - тягне за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною першою або другою цієї статті, - тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний арешт на строк від п'яти до десяти діб. Порушення правил користування ременями безпеки або мотошоломами - тягне за собою накладення штрафу від трьох до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Керування водіями транспортними засобами, не зареєстрованими або не перереєстрованими в установленому порядку, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим, а також без талона про проходження державного технічного огляду чи з талоном, що не належить цьому засобу або не відповідає вимогам стандарту, - тягне за собою накладення штрафу від десяти до п'ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною п'ятою цієї статті, - тягне за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого. Під транспортними засобами у статтях 121 - 126, 1271 - 1281, частинах першій і другій статті 129, частинах першій - четвертій статті 130, статтях 1321, 1331, 1332, 139 і 140 слід розуміти всі види автомобілів, трактори та інші самохідні машини, трамваї і тролейбуси, а також мотоцикли та інші транспортні засоби.

Я думаю статья более чем подходит,

[Kalan]

Цитата: Сообщение от Klaus  да и не имеют они право это делать.

Это где такое сказано?, а если я без фар ночью еду, что тоже не имеют права штрафовать?

А вот по поводу того, что сдирать заставят плёнку это вряд ли, нафига, если можно каждый раз "доить" + план нарушений выполнять...
Эх если будут "душить" придется тонировочку снять... или только по ночам ездить

[Klaus]

Цитата: Сообщение от Kalan  Это где такое сказано?, а если я без фар ночью еду, что тоже не имеют права штрафовать? А вот по поводу того, что сдирать заставят плёнку это вряд ли, нафига, если можно каждый раз "доить" + план нарушений выполнять... Эх если будут "душить" придется тонировочку снять... или только по ночам ездить

http://www.rb.ru/biz/documents_life/...03/154834.html


Где можно проводить проверку тонировки

П. 16.1 Наставления: «При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.


Но это я не здесь читал...а как пример. Думаю в Украине также.


Да, и при чем здесь фары..Мы говорим о тонировке, фары включены или выключены...Пропускаемость измеряется в процентах. Совсем не относится к теме разговора.