hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.08.2017, 09:28   #1
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию Блок управления двигателем

Добрый день! вышел из строя блок управления двигателем SIEMENS (SIM2K-141) на Hyundai Sonata NF (год выпуска 2008, рестайлинг), автомат (тип-троник) объем 2.0 16V, топливо – бензин, л.с. 165. Есть три варианта решение проблемы:
1) нужен донор (авто с таким же объемом, автомат, и с таким же блоком: SIEMENS (SIM2K-141), дабы зашить прошивку с рабочего на мой не рабочий!
2) купить б/у....ориентировочно 300-500 у.е.
3) купить новый - 1500 у.е.

В данной ситуации пытаюсь идти путём от малого до великого, то бишь ищу ДОНОРА:

нужна Hyundai Sonata NF (рестайлинг), автомат (тип-троник) объем 2.0 16V, топливо – бензин, л.с. 165. с рабочим блоком управления двигателя SIEMENS (SIM2K-141)
Вашего времени потребуется около 2-х часов, территориально Киев, ул. Новоконстантиновская, 1-В (непосредственно там будет проходить процесс донорства)

ГОТОВ ХОРОШО ОТБЛАГОДАРИТЬ В У.Е. ЭКВИВАЛЕНТЕ!
фото блока прилагается
[IMG][/IMG]
связь личка или 063-738-21-51
заранее благодарен
Angry вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 08.08.2017, 10:31   #2
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Angry Посмотреть сообщение
нужен донор (авто с таким же объемом, автомат, и с таким же блоком: SIEMENS (SIM2K-141), дабы зашить прошивку с рабочего на мой не рабочий!

Тоисть вышел из строя не блок, а только програмная часть? Каким таким образом? Просто само по себе такое случиться не могло. Да и донора искать в таком случае не нужно. Все софты есть в наличии.
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 12:08   #3
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
Тоисть вышел из строя не блок, а только програмная часть? Каким таким образом? Просто само по себе такое случиться не могло. Да и донора искать в таком случае не нужно. Все софты есть в наличии.

да, часть которая отвечает за работу клапана vvt-i
сейчас езжу без него (отключил), так как с ним - авто глохнет на драйве и не заводиться ...
описал проблему именно так, как подсказал человек который снимал блок и пытался устранить проблему
я в этом не силён. так что ссори за корявость почерка :(((
Angry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 12:09   #4
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
Тоисть вышел из строя не блок, а только програмная часть? Каким таким образом? Просто само по себе такое случиться не могло. Да и донора искать в таком случае не нужно. Все софты есть в наличии.

я правильно понял....ВЫ можете помочь ?!?!
Angry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 12:19   #5
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Смотрите, первым пунктом Вы хотите взять ПО с донора, значить подразумевается, что аппаратно ЭБУ исправен. Пеерезалить ПО не проблема. Вот только не понятно при каких обстоятельствах мог возникнуть сбой.

А если же неисправна аппаратная часть, то никакая перезаливка ПО не поможет. А если Вам перезальют фулом вместе с привязкой иммобилайзера, то авто вообще не заведется, нужно будет делать повторную привязку

Короче вопросов по Вашей ситуации больше чем ответов
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 13:28   #6
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
Смотрите, первым пунктом Вы хотите взять ПО с донора, значить подразумевается, что аппаратно ЭБУ исправен. Пеерезалить ПО не проблема. Вот только не понятно при каких обстоятельствах мог возникнуть сбой.

А если же неисправна аппаратная часть, то никакая перезаливка ПО не поможет. А если Вам перезальют фулом вместе с привязкой иммобилайзера, то авто вообще не заведется, нужно будет делать повторную привязку

Короче вопросов по Вашей ситуации больше чем ответов

ок, я понял, сейчас попрошу человека (который снимал блок и смотрел его) разжевать суть проблемы (то что он увидел) и в чём собственно трабл!
Angry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 15:04   #7
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

нашел б/у блок (комплект), надеюсь после его установки проблема уйдёт
[IMG][/IMG]
Angry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 09:01   #8
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
Печаль

блок не подошел, после установки машина не завелась ... скорее всего не подошёл подблок иммобилайзера:( мучились часа два....результата НОЛЬ
одним словом "засада" .... :(((
ищу дальше б/у блок с оригинальным кодом "39100-2G220"
или донора
Angry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 09:23   #9
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

А как это "скорее всего"? Разрешение запуска четко видно в параметрах
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 09:29   #10
Angry
Пользователь
 
Аватар для Angry
 
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 67
Авто: Hyundai Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
А как это "скорее всего"? Разрешение запуска четко видно в параметрах

электрик даже не смог подключиться к нему, реально постоянно выбивало, перепробовал миллион программ - нифига
подключили старый ... подключился сразу, такие дела .... :(
Angry вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot