Проверьте состояние т/шлангов (выворот колес)

[Авиатор]

Ввиду того, что не нашел подходящей темы, а суть вопроса считаю довольно важной – создал новую.

Вчера чуть-чуть не попал в принеприятнейшую историю с труднопрогнозируемыми последствиями.
Как обычно, 7-30, путь на работу: 30км по трассе, 12 по городу. Дорога присыпана свежим снежком, слякоть, за бортом 0-2…. Как всегда, опаздываешь, заторчики, пробочки – не хватает несколько минут… Все, добрался до офиса, паркуюсь… Привычным движением рука к ключу зажигания на выкл., правая нога на педаль тормоза и… нога мягенько так проваливается…. Шок. Еще одно нажатие – упругости нет, педаль проваливается. Через пару нажатий понимаю, что жидкость уходит в никуда и это к добру не приведет…. Закрываю машину и ухожу в офис. Через некоторое время спускаюсь, осматриваю подкапотное в поисках утечки т/жидкости. Нигде подтеков не наблюдается, в бачке уже примерно половина уровня (был полным).
Договариваюсь с СТО на послеобеда для поиска причины, до него км 12, решаюсь ехать самостоятельно, не вызывая эвакуатор, пользуясь ручником и передачей. Приехал. Подняли, проверили. Резюме – лопнул левый передний тормозной шланг! Перетерт! (не взирая на стальную витую оплетку!) колесом при полном вывороте влево, касание незначительное, НО привело к таким печальным последствиям. Проверили правое – все ОК, зазор между т/шлангом и резиной порядка 2-х см.
Когда меняли лопнувший шланг, механик развернул на 180 градусов муфту крепления его к кузову (или к стойке, не помню) и проверили на полном вывороте – не достает те же 2-см.
Мой вывод – криворукая сборка (Луцкий Турок), и как следствие – столь печальный исход. Благо, что произошло это на парковке, а не при применении экстренного….
Мораль сей темы – проверьте при оказии свои машины, дабы исключить подобное у себя!!!!

з.ы. резину юзаю стандартную 185/65 и 175/70

[Lazymax]

Дык, это давным давно известная проблема акцентов, хотя официалы морозятся обычно. Мне левый шланг подгибали на АТЛ.

[manager4]

Цитата: Сообщение от Авиатор  Ввиду того, что не нашел подходящей темы, а суть вопроса считаю довольно важной – создал новую. Вчера чуть-чуть не попал в принеприятнейшую историю с труднопрогнозируемыми последствиями. Как обычно, 7-30, путь на работу: 30км по трассе, 12 по городу. Дорога присыпана свежим снежком, слякоть, за бортом 0-2…. Как всегда, опаздываешь, заторчики, пробочки – не хватает несколько минут… Все, добрался до офиса, паркуюсь… Привычным движением рука к ключу зажигания на выкл., правая нога на педаль тормоза и… нога мягенько так проваливается…. Шок. Еще одно нажатие – упругости нет, педаль проваливается. Через пару нажатий понимаю, что жидкость уходит в никуда и это к добру не приведет…. Закрываю машину и ухожу в офис. Через некоторое время спускаюсь, осматриваю подкапотное в поисках утечки т/жидкости. Нигде подтеков не наблюдается, в бачке уже примерно половина уровня (был полным). Договариваюсь с СТО на послеобеда для поиска причины, до него км 12, решаюсь ехать самостоятельно, не вызывая эвакуатор, пользуясь ручником и передачей. Приехал. Подняли, проверили. Резюме – лопнул левый передний тормозной шланг! Перетерт! (не взирая на стальную витую оплетку!) колесом при полном вывороте влево, касание незначительное, НО привело к таким печальным последствиям. Проверили правое – все ОК, зазор между т/шлангом и резиной порядка 2-х см. Когда меняли лопнувший шланг, механик развернул на 180 градусов муфту крепления его к кузову (или к стойке, не помню) и проверили на полном вывороте – не достает те же 2-см. Мой вывод – криворукая сборка (Луцкий Турок), и как следствие – столь печальный исход. Благо, что произошло это на парковке, а не при применении экстренного…. Мораль сей темы – проверьте при оказии свои машины, дабы исключить подобное у себя!!!! з.ы. резину юзаю стандартную 185/65 и 175/70

Конечно рисковано было ехать своим ходом за храбрость респек и уважуха но шланги осматривать надо при каждом подьеме автомобиля особенно если машинка с пробегом удачи!

[revansh]

Цитата: Сообщение от Lazymax  Мне левый шланг подгибали на АТЛ

+стопиццот.
А по поводу ненайденой темы то она была, только тупо названа.
Вот она http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=24123

[Vitalik]

у меня шланг терся об правое переднее колесо с момента выезда из салона, исправили пластиковым хомутом, об этом тоже писал в отдельной теме. На всякий и слева подтянул шланг хомутиком ближе к стойке.

[Vovan211]

тоже подгибали официалы,но иногда всё равно цепляет

[AlekZandr88]

Выложите хоть фотки где смотреть надо?

[Эльфийка]

ну вот.. опять напугали(.. и как теперь ездить? Гена!.. прийдется теперь тебе смотреть что там у меня!))

[Авиатор]

Дык, Люда, я б с удовольствием, но это ж на подъемнике нужно смотреть... Можно и на двух домкратах, только муторно это....
А на подъемнике - делов на пять сек: под машину зашел, колеса руками вправо-влево до упора и поглядеть, не трет ли по шлангам

[AlekZandr88]

По моей просьбе мастер глянул сказал всё ОК!