не шутите со сцеплением

[k-serg]

Всем привет, проехал на своем авто всего 32900км.
В один прекрасный день, буквально в прошлый четверг, перестала, включатся МКПП, правда перед этим пошел едкий запах горелого сцепления, его с проводкой не перепутаешь.
Ситуация следующая; при заведенном авто не одна передача не включалась, что бы включить приходилось глушить двигатель и только потом включать. При оборотах выше 3500об/мин. просто буксовало сцепление.
Самое интереснное, что не кого не буксировал и не где не стартовал в тот день!!!

[k-serg]

Прозвонил офицеалов в киеве, у них такие цены просто 3,14здец, что самое интересное что в наличии нет только под заказ.
На Паритете; Диск 800грн, Корзина 600грн, Выжимной 420грн.
На Корея Моторс; Диск 1100грн, Корзина 800грн.
За замену сцепления (РАБОТУ) прийдется еще откашлять с кармана 740грн офицеалам.

[romadone]

k-serg, жаль, конечно, что у тебя такой трабл, но а в чём смысл создания темы? Вполне нормальные цены, это же не ЗАЗ и не ВАЗ. Попробуй поискать не у официалов...

[k-serg]

Хотел просвятить народ про цены и проблему что то купить за наличку, сразу а не ждать 2-3 дня пока привезут. Трабл собственно не в этом, что дороже чем на ЗАЗ и ВАЗ, просто обидно что всего нечего проехал и все!
Еще хотел сказать что корзины родные не взаимо заминяемые с другимы авто, а вот диск сцепления это другая история, к нам подходит от друго авто.
Например от КИА РИО, один в один с нашим!!!!(ПОКРАЙНЕЙ МЕРИИ С МОИМ).
Хотел выложить фотку что происходит с ЗАВОДСКОЙ КОРЗИНОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ.
Кому не показывал все такое видели в ПЕРВЫЙ РАЗ

[romadone]

Ну Рио это тот же Акцент, только от КИА. Как думаешь, это результаты перегрева? Возможно это заводской брак, а не недоработка конструкции (самоутешение?), люди же и поболее накрутили на Акцентах?

[k-serg]

romadone, ты знаешь, тяжело сказать в чем причина произошедчего.Люди просто удивлялись как такое могло произойти. Да есть на корзине посинения как при перегреве, неисключено что это произошло уже после поломки.

[SerZ]

Цитата: Сообщение от romadone  Возможно это заводской брак, а не недоработка конструкции

Если бы это была недоработка, она вылезла бы уже у многих... Если не ошибаюсь, это первый пост на эту тему.

[deman]

Цитата: Сообщение от SerZ  Если бы это была недоработка, она вылезла бы уже у многих... Если не ошибаюсь, это первый пост на эту тему.

далеко не факт.. у всего есть предел прочности... далеко не все ломается сразу, просто наступил момент когда износ дошел до той степени при которой корзина лопнула...

а вообще, не помню на чем ездит серг, я брал сцепление на купе у неофициалов: диск (Valeo) - 260 грн, корзина - 450 грн... выжимной не менял. работа "в гараже" по замене обошлась в 400 грн. Имхо и диск, и корзину тебе без напряга достанут любые поставщики деталей для машин из кореи или японии, т.к. оно одно и тоже для половины автолинейки всех корейских производителей.

[SityD]

Цитата: Сообщение от k-serg  Кому не показывал все такое видели в ПЕРВЫЙ РАЗ

Да уж, не слабо........что с диском было, небось порвало в клочья?
Де фотки?

[Kalan]

Цитата: Сообщение от deman  далеко не факт.. у всего есть предел прочности... далеко не все ломается сразу, просто наступил момент когда износ дошел до той степени при которой корзина лопнула...

Как-то сами себе противоречите...

Ведь о том и речь, что просто у него брак, а у остальных придет концу запаса прочности...
Но если бы это была недороботка, то все бы Ацики после 30000 меняли сцепление...