Дополнительные габариты вместо задних ПТФ

[evo]

Задался целью подсветить полностью задние фонари (как у Avante).

Есть несколько вариантов:
1. заменить лампы на более слабые (самый простой);
2. заменить лампы на более слабые, и переподключить питание от подсветки номера;
3. умное подключение через реле с нагрузкой без замены ламп (схема есть в интернете).

Я выбрал самый простой вариант ... так как не нужно резать какие либо провода, быстро и легко все делается (купил лампы как на фото 4 Вт, отпилил одну ножку, заменил).
Недостатки: задние ПТФ не функционируют из-за замены ламп на более слабые; постоянно нужно включать задний ПТФ вручную.

Третий вариант самый интересный ... так как при включении габаритных огней лампа заднего ПТФ включается с нагрузкой и светит примерно как 4-5 Вт ... а когда нужно включить ПТФ - реле переключается и функция остается работоспособной. Все автоматически ... никакого ручного переключения.

Как потеплеет сделаю умное подключение!

Надеюсь тема будет полезна!

Бюджет: 9 грн.

[voroz]

....
Тот вариант который ты видел в инете - это мой вариант, и лучшего решения с действующими ПТФ и габаритами лично я не видел, да придётся немного изменить проводку в крышке багажника и поставить реле, по времени минут 40, а каждый раз включать ПТФ это не удобно, да и при включении задних ПТФ включаются и передние!
Вот ссылка http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el...journal/259204

[evo]

Цитата: Сообщение от voroz  Тот вариант который ты видел в инете - это мой вариант, и лучшего решения с действующими ПТФ и габаритами лично я не видел, да придётся немного изменить проводку в крышке багажника и поставить реле, по времени минут 40, а каждый раз включать ПТФ это не удобно, да и при включении задних ПТФ включаются и передние! Вот ссылка http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el...journal/259204

Согласен с Вами полностью!
Переделаю и себе как только потеплеет!

Спасибо за сылку!
Если опишите процесс инсталляции пошагово - форумчати будут Вам очень благодарны!

[voroz]

Цитата: Сообщение от evo  Если опишите процесс инсталляции пошагово - форумчати будут Вам очень благодарны!

Да там особо писать нечего, на картинке-схемке все понятно, цвет на схеме соответствует цвету проводов на авто, нужны изолента, стяжки, два диода, термоусадка, реле пяти контактное, провода.

[sibman]

Кому интересно - даю схему для подключения задних ПТФ в такой режим, когда при включении габаритов - ПТФ горят в пол накала, при включении ПТФ - они работают в штатном режиме, а при нажатии на тормоз - загорается все в полном свечении (лампа тормоза, лампа габарита, лампа ПТФ) - на максимальную яркость. Оговорка - при этом подключении нужно заменить лампу габарита на такую же по мощности, как и в ПТФ.
PS: рисовал в "крокодиле" - потому и обозначения такие Я думаю, понятно, где реле, где диод, а где - лампа ))) В последствии хочу сделать эту схему на транзисторах полевых и на светодиодных лампах, а то много потребления выходит...

[kym]

м-да.....
можел лучше машину сменить?....
что вы все колхозите и елку новогоднюю лепите?...

[ЮРА]

kym, чем бы дитя не забавлялось - лишь бы не плакало...

[sibman]

Ну, тут я с вами не согласен - просто не каждый хочет сделать свое авто индивидуальным, но такие есть. Я, к примеру, и дизайн своего андроида в смартфоне перерисовываю под себя - мне нравится - у многих такой телефон, а у меня - особенный На вкус и цвет, как говорится. А что до функциональности - то более яркие стопсигналы никому не повредили еще, да и новые, современные авто имеют очень яркие стопсигналы. А что до габаритов - то тут, считаю, в дизайне просчет производителя- логичным будет полное свечение, а не тот обрубок незаконченный, как есть с завода.

[mmalkk]

sibman, а я чайнок и в схеме ничего не понял ))) а себе бы так замутил...

[voroz]

Да прикольно, но я пошёл по другому пути, после всех доработок было конечно жаль менять но пришлось, вот:

,

а в бампре теперь габарит + ПТФ