Эластичная муфта червячного вала

[МИТЯ]

Мое внимание на этот "косяк" обратил наш одноклубник Dr.Livsi. Смысл его в следующем: при повороте руля влево и переезде неровностей (рельсы, бугры) на скорости около 30-40км/ч, наблюдается неприятный стук где-то спереди слева. Я заинтересовался этим и стал наблюдать. Это явление нечастое, но имеет место быть.
Вышеупомянутый одноклубник, будучи человеком придирчивым и любознательным, докопался до сути вопроса и выяснил, что это не только у него и у меня, это явление распростарненное и на форумах оно описывается следующим образом: "...на некоторых автомобилях i30(FD) и Elantra(HD) может возникать посторонний шум от рулевой колонки во время езды на скорости 20-60км/ч на неровных дорогах. Причина возникновения - ненормальный зазор в червячной передаче, требующий замены гибкой муфты червячного вала.." (с)
Эта проблема в автомобиляч Elantra(HD) изготовленных *1 по 14 апреля 2008г. с идентификационными номерами автомобиля *1 до KMHDU46D08U484503.
Необходиміе запчасти: эластичная муфта 56315-2H000FFF
код операции 56315F00 (замена разрушеной эластичной муфты вала), нормочас 1,3, в этом документе имеются и фотки
http://ceedonline.info/mirrors/cars..../tsb_mdps.html
Замена эластичной муфты обязательна и по гарантии, вот только почему-то об этом все молчат!
Позвонил на СТО Фрунзе, описал проблему, сослался на документы, сказали мол приезжай, покатаемся, проверим. Блин, за год я услышал всего 2 раза, а тут они хотят за 5 минут все понять, возможно. не спорю...а если не вылезет и не услышат, не поменют??
Записался на четверг на диагностику, чем все закончится пока не знаю. После СТО отпишусь.

[Юрген]

Митя- у меня тоже так иногда бывает,за полтора года езды иногда слышу при переезде через рельсы по диагонали,ну и че сразу ехать менять?
А где гарантия, что не станет хуже? Мой тебе совет не мешай машине ездить. Если начнет сильно грохотать тогда едь меняй електроусилитель целиком у тебя гарантия 3 года.

[МИТЯ]

Цитата: Сообщение от Юрген  А где гарантия, что не станет хуже? Мой тебе совет не мешай машине ездить.

Стоп, что значит "не мешай машине ездить"??
Это заводской брак, который может негативно сказаться на езде и который требует устранения, тем более замена бесплатно. Вот не люблю я ездить, зная, что где-то скрипит/трещит/пищит и при этом оставаться равнодушным!

[Юрген]

Ну если так неймется поедь поменяй,только потом на форуме не жалуйся,что ничего не помогло и елантра плохая машина,и СТО плохое не смогли убрать стук и т.д. По моему опыту через пару тысяч км.все вернется на круги своя.Ни ты первый ни ты последний.

[Tracert]

Цитата: Сообщение от МИТЯ  при повороте руля влево и переезде неровностей (рельсы, бугры) на скорости около 30-40км/ч, наблюдается неприятный стук где-то спереди слева. ....

+1 тоже стучит и в руль слегка отдает...

Цитата: Сообщение от МИТЯ  Записался на четверг на диагностику, чем все закончится пока не знаю. После СТО отпишусь.

ждёмс отчётец

[МИТЯ]

Цитата: Сообщение от Юрген  Ну если так неймется поедь поменяй,только потом на форуме не жалуйся,что ничего не помогло и елантра плохая машина,и СТО плохое не смогли убрать стук и т.д. По моему опыту через пару тысяч км.все вернется на круги своя.Ни ты первый ни ты последний.

Не будем спорить по этому вопросу, тем более вопросы тех.состояния и личной безопасности личное дело каждого.
Это у меня пятая машина, и могу с полной уверенностью сказать, что вовремя замененная деталь, гарантия долгой и качественной, а главное безопасной работы.
Я не написал НИ ОДНОГО поста по поводу того, что "Элантра плохая машина". Поэтому посты не по теме пишите лично мне в личку.

[asan]

Цитата: Сообщение от МИТЯ  Эта проблема в автомобиляч Elantra(HD) изготовленных *1 по 14 апреля 2008г. с идентификационными номерами автомобиля *1 до KMHDU46D08U484503.

Это как?

[Юрген]

asan напиши последние 6 цифр своего кузова

Странно ребята вы тему начинаете. Тут на форуме уже сотни сообщений по этому поводу. А на российском форуме их больше 1000 на 100 страницах под общим заглавием "Стуки в передке новой Элки. Долгоиграющая тема".
У самого гремит где-то с пятой тысячи. Официалы отмораживаются - типа ничего страшного. Хотя, когда я еду по ямам или рельсам, то мне страшно. Страшно что что-то отвалится или заклинит. Кому потом претензии предьявлять?
Да и эластичная муфта червячного вала проблему не решает на 100%. На Сееdовском форуме уже есть сообщения, что проблема потом возвращается.
Нужно точно определить точку, из которой исходит звук - т.е. какие же все-таки две детали соприкасаются и при каких условиях появляется этот люфт. Правильно поставленный диагноз - 80% успеха лечения.

Цитата: Сообщение от Savva40  Да и эластичная муфта червячного вала проблему не решает на 100%. На Сееdовском форуме уже есть сообщения, что проблема потом возвращается. Нужно точно определить точку, из которой исходит звук - т.е. какие же все-таки две детали соприкасаются и при каких условиях появляется этот люфт. Правильно поставленный диагноз - 80% успеха лечения.

Дело в том,что читал я оба росийских форума!
Скажу одно, что не надо путать стук передка(аммортизаторы или какие-то там опоры) со стуком в электроусилителе!

Звук,при проблеме в муфте исходит из-под торпеды, мне муфту эту заменили, и стуков нет, ни где!!!
Эта проблема давно уже решена среди КИАводов-сидоводцев,и поверте, счас у них стуков нет в электроусилителе, и вновь проблема вернулась после замены у единиц!

Скажу честно, на Фрунзе мне эту проблему решить не смогли, сказали что стучала защита, и мол подкрутили что-то в ходовой, теперь все отлично должно быть! Отдал за диагностику и защиту 170 грн, а толку никакого!
На ЮА-Холдинге, лично начальник по гарантии ездил, с пол часа наверное, и дотошно выявлял причину стука, потом присутствовал в рем.зоне, и контролировал диагностику!
И не вявив проблем в ходовке и других частях, оформил замену муфты!!!

Скажу честно, такого педантичности и вьедливости со стороны персонала на ЮА-Холдинге я не видел не на Фрунзе, не на автотрейдинге!!!