Блокиратор рулевого вала

[yev]

Нигде не могу найти информации по блокировке ручного вала в Accent 2011.

Получилось случайно заблокировать, когда вытаскивал ключ зажигания и немного крутнул руль в сторону. Но воспроизвести еще раз не получилось.

На Citroen C3 блокируется штатно - после того как ключ зажигания вынут, необходимо повернуть руль в сторону.

А на Hyundai не так, наверное.

Может кто поможет советом?

[Friendly]

Цитата: Сообщение от yev  Нигде не могу найти информации по блокировке ручного вала в Accent 2011. Получилось случайно заблокировать, когда вытаскивал ключ зажигания и немного крутнул руль в сторону. Но воспроизвести еще раз не получилось. На Citroen C3 блокируется штатно - после того как ключ зажигания вынут, необходимо повернуть руль в сторону. А на Hyundai не так, наверное. Может кто поможет советом?

На ациках 2006-2010 года работает как ты описал. Вынимаешь ключ и через несколько секунд при обороте руля он защелкнется. Снимать со вставленным ключом провернуть руль. Думаю в новом это фича тоже есть. Вроде в мануале это описано. Штука удобная, часто пользуюсь.

Как ни странно но не все про нее знают. Была раз хохма прибегает ко мне сотрудник а у него ацик уже второй год и говорит не могу машину завести. Я спрашиваю а что на приборах какие звуки и все такое. А он говорит ключ не проворачивается . Сдуру слава богу он его не сломал, но ржали все!

[revansh]

Люди, что вы курите. Даже в самой занюханой машине эта "фича", как вы называете, есть. Обычная блокировка рулевого колеса. Вставив ключ, руль как бы нужно держать во взвешенном состоянии между крайними положениями этих "рамок" блокировки и ключ элементарно поворачивается.

[radium]

у меня даже в "шестерке" такая фича была ))

[yev]

Ребята, вопрос был о том как блокиратор работает на НОВЫХ Accent. Здесь никто не удивляется, что эта "фича" присутствует.
Просто, по ходу, фича работает не так как я привык.
В мануале не нашел описания процедуры блокировки.

[kolian2000]

На Акценте 2011г.в. всё работает стандартно...
*Вынул ключ и руль повернул, просто необходимо приложить немного больше усилие

[Shustov]

Цитата: Сообщение от radium  у меня даже в "шестерке" такая фича была ))

На шестёрке? Да вы мажор, батенька! У меня на Запорожце 78 года такая "фича" была. Гаджет, ни дать, ни взять

[yev]

После множества опытов - вот такое заключение:
1. Максимально закрутить руль в сторону.
2. Вынимая ключ, крутануть руль.
3. Блокиратор сработает > услышите типичный щелчок.

PS: первый шаг - это ключевой момент.

[Сергей Ященко]

Цитата: Сообщение от yev  PS: первый шаг - это ключевой момент.

необязательно.
Попробуйте, при прямом положении колёс вытащить ключ - и повернуть руль, сработает на 3\4 оборота = это у всех авто так.