Увеличения клиренса Тушкана

Может кто уже делал , а может просто знает - можна ли лифтануть тушкана , при этом не меняя размерность шин. Иногда езжу на рыбалку, резину поставил нормальную, а вот просвет бы чуток увеличить , сантиметров на 5.

[Nikolas]

Цитата: Сообщение от Norik  можна ли лифтануть тушкана

обсуждали на русском форуме..если не ошибаюсь то проставки ставили..

Спасибо . Прочел. Никто еще не делал . Может у нас кто-то делал?

[Lordi]

если Тушкану увеличить клиренс см этак на 5 - я бы побоялся сесть за руль такого авто - итак в поворотах чувствуется высокое расположение центра тяжести авто....

[apaxuc]

Вообще-то тушкан признали одним из самых непреворачиваемых джипов... Лучше, только мерс МЛ-ка...

[Vic]

Изменяться
1) рабочая точка стойки
2) рабочий угол внутренних шрусов
3) увеличиться крен как результат поднятия центра масс

Центр тяжести на тушкане считается низким, при вхождении в поворот на скорости надо еще постаратся, что-бы он перевернулся. Кренится-да, но перевернуть - не думаю. Его начинает сносить передней осью. Если чуть увеличить клиренс и ездить с умом - ничего не произойдет. Но увеличить клиренс по правильному, что-бы это не отразилось на ходовой, а ездить можна и по-медленней.

[Lordi]

свояк в прошлом году видел на Позняках Тушкана лежащего на боку - малость в поворот не вписался.....так что зарекаться про повороты не стоит.....это вам не спортивная купешка или седан....

[Vic]

Цитата: Сообщение от Lordi  свояк в прошлом году видел на Позняках Тушкана лежащего на боку - малость в поворот не вписался.....так что зарекаться про повороты не стоит.....это вам не спортивная купешка или седан....

анекдот почти в тему
- Не нравиться мне этот Карузо....
- А ты его слышал как он пел?
- Нет, но мне напел Рабинович

Цитата: Сообщение от Lordi  свояк в прошлом году видел на Позняках Тушкана лежащего на боку - малость в поворот не вписался.....так что зарекаться про повороты не стоит.....это вам не спортивная купешка или седан....

Завалить можна любую тачилу. При особом желании это сделать или при особом неумнии управлять автомобилем. Хотя всякое бывает.