Здравствуйте,знатоки дизельных двигателей
Имею следующую проблему!Двигатель не запускается при-10.начиная с -4 заводится с трудом , приходится насиловать стартер.Отвез на диагностику ,прибор никаких ошибок не выявил.Естественно двигатель уже был прогрет в то время,и все показания были в норме.Оставил машину мастеру и утром он Ее попытался завести и диагностика показала 900 бар в рампе.Мастер с трудом запустил двигатель,после почистил топливный фильтр,снял регулятор давления топлива на рампе почистил там маленький фильтр и сам регулятор.На горячую двигатель продолжал запускаться отлично.Я уже перекрестился и подумал проблема ушла,но нет.Мастер посоветовал взять новый РДТ,я взял,поставил ,проблема осталась.Прочитал принцип давления топливный системы для данного двигателя,пишут,что на катушку РДТ подаётся импульсный ток,тем самым открывая или закрывая клапан сброса.Возможно такое,что питание подаётся постоянно и поэтому клапан находится в практически закрытом положении ?Но,повторюсь,на горячем двигателе давление в норме 200-220 бар.Так же на самом ТНВД есть так называемый регулятор потока,на который также подаётся импульсный сигнал на сброс топлива или на непосредственно его нагнетания в рампу.Может ли быть причина в нем?И есть ещё нюанс.Машину брал летом,в тёплое время двигатель запускался отлично,но раз в 2-3 дня при запуске двигателя обороты шли с рывками и машина буквально через треть секунды глохла,со второго запуска двигатель запускался отлично.Заранее благодарю за ваши советы!
07.02.2017, 01:57
Santa Fe 2.2 crdi не запускается при -10
Похожие темы
