Первые пошли. В Украине отобрали лицензию у 2-х крупных страховых компаний

[ИГОРЬОК]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=13319

[тихий]

Напевно це тільки початок,скоро таких компаній буде значно більше,шкода тих людей які попадуть і пострадають від цього...

[Angie]

В недавнем обзоре экономических известий я читала, что до конца года планируется отозвать лицензию у 30% страховых компаний Украины... 10 "лидеров" уже не помню, но сам факт...

[olgerd]

мда, Страховые Традиции действительно прикрыли свою лавочку.

Пару недель назад свояченница жаловалась, поехала продлить договор - но ее там уже не оказалось! По телефону ответили что "нет уже такой СК".

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Angie  В недавнем обзоре экономических известий я читала, что до конца года планируется отозвать лицензию у 30% страховых компаний Украины...

Про это еще в прошлом году начали ПРЕДУПРЕЖДАТЬ!

[тихий]

Напевно скоро і банків чекає така сама участь

[Angie]

Цитата: Сообщение от тихий  Напевно скоро і банків чекає така сама участь

Это уже лишнее

[Ангелина]

Я после столкновения, этой беготни по судам и страховой решила твёрдо, что на следующий год кроме ГО нифига страхоать не буду!
А то, что пресовать начали, то хорошо - может ещё рабочие СК подорвут мягкие места и перестанут хамить клиентам во все смыслах этого слова)

[НАСТА]

На сьогоднішній день ситуація надзвичайно складна. Фінансовий ринок переживає не найкращі часи. Страждають в першу чергу клієнти. Щодо страхових компаній, то найбільші труднощі переживають ті, що активно останні роки розвивались для продажу і наповнювали свій потрфель моторними ризиками, практично постійно використовуючи демпінг. Також, першими постраждають ті страхові компаніями, які є "дочками" банків, оскільки до 70% всіх поступлень були саме від споріднених банківських установ. Відповідно, не встигли продатись, зупинилось кредитування, втричі впали продажі нових автомобілів...а багажник минулого та позаминулого року накриває збитками..нових поступлень не вистачає для перекриття об'єму виплат.. Тому і починається: відмови, урізання рахунків, скорочення, певний "не розумний" демпінг по тарифам, банкрутство компаній, відкликання ліцензій як ДФПУ так і МТБУ.
Надійні та стабільні компанії, проводячи правильну довгострокову політику розвитку, підвищують тарифи, у порівнянні з минулим роком, на 10-20%, тільки таким чином вони можуть перекрити витрати пов'язані із здорожченням запчастин, курсовими коливаннями, рівнем збитковості та шахрайства і саме така правильна політика зумовлює впевненість та стабільність, а в перспективі і задоволення клієнтів, високий коефіцієнт їхніх рекомендацій щодо цих стабільних компаній.
Тому прошу всіх проводити якісний аналіз коренів проблем функціонування тих чи інших компаній, перед процесом страхування.
Як партнер Автоклубу Хюндай спробую вам в цьому допомогти. Звертайтесь.
Даний період багато чого може навчити і найкращим результатом, після його закінчення, буде саме підвищення фінансової грамотності населення нашої країни.

[New]

Я так понимаю, что теперь необходимо заново страховаться? Блин у меня и пол года не прошло. Анализируй не анализируй ваши страховые компании, а в стране победившего дикого капитализма никто не знает будет ли работать завтра - лотерея.