![]() |
#1 |
![]()
Добрый день всем,
Accent 1.4 A/T, пробег 6000. Недавно стал замечать, что при вдавливании в пол газа, kickdown стал включаться следующим образом: 1. Резко растут обороты, но при этом не растет тяга. Т.е. такое впечатление, что "отключается сцепление", обороты растут вхолостую. Т.е. как если бы прогазовать на нейтралке. 2. Через секунду включается пониженная, естественно, вырастают обороты и машина едет, как и ожидалось. Мне кажется, что раньше такого поведения не было. При вдавливании в пол не было изначального "роста холостых оборотов", просто была задержка перед включением пониженной. Или это я чего-то не замечал? Поделитесь работой вашего кикдауна, пожалуйста. У меня проблема или штатная работа? Спасибо. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#3 |
![]()
Рекомендую почитать о принципе работы АКПП. Разница основная с МКП в том, что в АКПП нет жесткого сцепления и Вы чувствуете определенное замедление в реакции на нажатие педали. В МКП при отпущеной педали сцепления и нажатии на акселератор обороты двигателя не возрастают сразу (необходимо раскрутить колеса через систему передачи крутящего момента, а колеса не пускает сила трения с поверхностью дороги). В АКПП (стоящей в цепи передачи крутящего момента между двигателем и колесами) присутствует много дополнительных нюансов (передача крутящего момента через выброс масла под давлением, с учетом команды бортового компа, который думает какую передачу включить в зависимости от интенсивности нажатия Вами педали "газа" и т.д.). В общем нюансов много. У меня тоже АКПП, пробег 13 000, коробка настроилась на мой стиль вождения, а я привык к времени задержки в реагировании на мои команды. У нас взаимопонимание.
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Да, я читал что в АКПП нет "сцепления", которое есть в терминах МКПП. И вопрос даже не в задержке на реагирование, т.к. коробка явно далека от спортивной и ожидать от нее чего-либо сверх ее возможностей не стоит. Вопрос в том: при срабатывании кикдауна, насколько нормально то, что до переключения на пониженную - вырастают "холостые" обороты? Т.е. тапка в пол -> задержка (обороты _растут_) -> переключение на пониженную и, как следствие, рост оборотов. У вас так? Мне казалось что раньше что такого не было. Раньше было так: тапка в пол -> задержка (обороты не растут) -> переключение на пониженную и тогда уже, как следствие, рост оборотов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||||||||||||||||||||||
![]()
нет такого коробка нормально переключается понизилась передача, выросли, обороты, понеслась |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
При низких температурах при прогреве гуляют обороты, глохнет двигатель | medvegenish | Двигатель и питание | 41 | 24.10.2019 17:32 |
Высокие обороты при холодном двигателе | Дима к | Двигатель и питание | 1 | 27.01.2016 23:03 |
при запуске двигателя высокие обороты | galadriel10 | Двигатель, питание | 0 | 23.02.2013 16:43 |
Большие холостые обороты и не едет нормально авто!!! | daniel855 | Двигатель и питание | 5 | 29.11.2010 15:14 |
Плавают холостые обороты... | mr.rain | Двигатель и питание | 19 | 16.01.2009 00:19 |
|
|