10.12.2013, 16:03 | #1 |
Потеря напряжения на борт сеть
Такая проблемка возникла, у меня 1.5crdi когда завожу машыну в мороз хотябы -8градусов проверяю тестером напряжения на генераторе показывает 14.1-14.2 без включеных потребителей с включенными 14 в а на акамул.показывает 13 в. 13-6 в. наченаеш подгазовывать напряжение падает до 12-9 в.Отключаю подогрев топлива тоже самое через 10 минут прогрева показывает 14.1 в ,включаю свет (ксеноны), печку, подогрев стекла, показывает 13-6 в . Я заметил что и летом тоже пока не поработает мотор минут так 10 напряжение не подымает, генератор показывает типа постоянно 14.2 в. Может была у ковота такая проблемка посоветуйте ПЛИЗ!!
|
|
Последний раз редактировалось OLEGarh; 10.12.2013 в 16:24. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
10.12.2013, 16:26 | #3 |
А в чем собственно проблема? машина в мороз заводится, напряжение меньше 12 в. не падает зачем вобще с тестером вокруг нее в мороз бегать если акамулятор не садится?
|
|
Последний раз редактировалось LIPL; 10.12.2013 в 16:30. |
|
10.12.2013, 16:48 | #4 |
LIPL, когда заводиш и прогреваеш,только подымается напряжение даже меняется звук мотора с перебоем. .И не равномерное напряжение с генератора на акамулятор.Ну и конечно габариты все моргают пока не добавиш газу.
|
|
Последний раз редактировалось OLEGarh; 10.12.2013 в 17:10. |
|
10.12.2013, 23:57 | #5 |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Борт-журнал Accent 1.4 МТ econo | ILIUSPIN | Бортовой журнал | 31 | 10.12.2012 16:23 |
Установка ГБО и потеря гарантии. | jakutchenko | Киев | 5 | 05.01.2012 23:17 |
Падение напряжения при сбросе оборотов! | nofear | Электроника | 4 | 28.02.2010 21:02 |
Борт. Комп. и где его место? ACCENT 1.5 CRDI | Skorsez | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 20.02.2010 14:39 |
Потеря мощности | dinozavr | Двигатель и питание | 18 | 23.04.2009 22:50 |
|
|