Санта 2,2 - обрыв какого-то ремня или...?

[kapetz]

В общем где-то неделю мне казалось, что в машине что-то гудит в районе правого переднего колеса. Кроме субъективного ощущения, никак это не проявлялось, а одноклубники (Papita и Figeroa) ничего не услышали.
Сегодня во время левого поворота под 90 градусов на очень небольшой скорости раздался вроде как хлопок, после чего из района двигателя начали раздаваться бьющие звуки вроде тех, какие получаются, если подставляещь палец под вентилятор, работающий на небольшой скорости. Звуки раздаются как на нейтралке, так и при движении на передаче, при большем количестве оборотов интенсивность увеличивается. Пиктограмма ошибки двигателя не светится, двигатель, вроде, не греется (дело было в 200 метрах от дома, поэтому уж решил доехать). После открытия капота унюхал необычный запах слегка подпаленного чего-то.
О, Коллективный Разум, что бы это могло быть? Доеду ли до СТО сам или лучше вызывать эвакуатор? Ехать к официалам или к Кулибиным?

ПыСы Папита, у тебя расширился ассортимент - появились деревянные модельки Санта Фе с набором юного колдуна вуду?

[XAMelleOH]

На мой взгляд, однозначно эвакуатор. Очень похоже на ГРМ.

Ты же вроде б/у машину брал? После покупки ремни менял?

[kapetz]

Цитата: Сообщение от XAMelleOH  На мой взгляд, однозначно эвакуатор. Очень похоже на ГРМ. Ты же вроде б/у машину брал? После покупки ремни менял?

Я вот тоже опсасаюсь, что ГРМ.
Ремни были заменены за 7 тыс км до продажи мне авто (с тех пор - +15 тык), отсутствие необходимости их замены было подтверождено

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от kapetz  Я вот тоже опсасаюсь, что ГРМ. Ремни были заменены за 7 тыс км до продажи мне авто (с тех пор - +15 тык), отсутствие необходимости их замены было подтверождено

У меня ремни были ЯКОБЫ заменены за 20 тыс до продажи. Но я все же поменял все ремни и ролики (пробег может быть и скручен, а увидеть состояние не снимая ничего под капотом практически нереально)

Если вдруг это все же ремень, то ОЧЕНЬ повезло что на малой скорости, есть все шансы, что там все целое.

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от kapetz  что бы это могло быть?

Так если ремень, то ИМХО, двигатель бы не работал. Может ремень помпы и ГУРа?

[Валерий]

Если бы порвался ремень ГРМ то мотор бы не работал. Если приводной-то не работал бы генератор(не было бы зарядки), гидроусилитель руля. Приводной ремень прекрасно видно при открытом капоте. Может ремень расслоился и бьёт по мотору. Ничего сложного в данном моторе нет, поэтому к официалам не обязательно.Кроме ремня там есть демпферный шкив на коленвале и на генераторе, возможно они выдают такие звуки.

[kapetz]

Цитата: Сообщение от XAMelleOH  У меня ремни были ЯКОБЫ заменены за 20 тыс до продажи. Но я все же поменял все ремни и ролики (пробег может быть и скручен, а увидеть состояние не снимая ничего под капотом практически нереально)

Почти свои люди, врать в отношении ремней смысла продавцу не имело. Кроме того, после покупки мастера смотрели, чказали, что ремни менять не стоит. А так, естественно, первая мысль была бы...

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Так если ремень, то ИМХО, двигатель бы не работал. Может ремень помпы и ГУРа?

Цитата: Сообщение от Валерий  Если бы порвался ремень ГРМ то мотор бы не работал. Если приводной-то не работал бы генератор(не было бы зарядки), гидроусилитель руля. Приводной ремень прекрасно видно при открытом капоте. Может ремень расслоился и бьёт по мотору. Ничего сложного в данном моторе нет, поэтому к официалам не обязательно.Кроме ремня там есть демпферный шкив на коленвале и на генераторе, возможно они выдают такие звуки.

Хотелось бы верить, но, исходя из того, как я понимаю функции ремня ГРМ, эти 200 м я бы проехал и с лопнувшим (и как раз с похожими звуками)... Разные люди (от любителей до мастеров) также допускают возможность движения с лопнувшим ГУР.
усилитель руля работал, но разве он не электро?
А самая приятная для меня версия о расслоении...Ну, очень хочется верить...
Спасибо всем за попытки разобраться...

[Валерий]

При обрыве ремня ГРМ двигатель не работает, т.е. сразу глохнет.

[fes]

Просто бывает ремень розслоился и часть его и бьет. у меня нат на Альфе было правда 1км до СТО дотянул на свой риск (успел) мастера были в шоке

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от kapetz  ти 200 м я бы проехал и с лопнувшим (и как раз с похожими звуками)...

Та там бы клапана с поршнями встретились, то удар был бы не слабый и сам понимаешь, что после такого вряд ли бы ты слушал холостые и под нагрузкой.

Цитата: Сообщение от fes  Просто бывает ремень розслоился и часть его и бьет. у меня нат на Альфе было правда 1км до СТО дотянул на свой риск (успел) мастера были в шоке

+1 к что-то с ремнем, но не обрыв. Поэтому я бы на эвакуатор и к мастерам.