Рычаг передний

[Tigger]

Ситуация следующая. После ДТП (удар в передний левый угол (точка схождения фара-крыло передние левое-бампер), также зацепило и колесо переднее левое) машину начало тянуть влево.
Визуальный осмотр на фирменном СТО (Новоконстантиновская) проблемы не выявил, развал же показал смещение переднего левого колеса назад на 13 мм. Поскольку машину еще нельзя было разбирать, СТОшники для страховой в счете-фактуре на ремонт автомобиля написали замену амортизатора, опоры амортизатора и рычага переднего - т.е. наиболее вероятные источники утягивания.
Поскольку машина не гарантийная и выплата страховой оказалась меньше суммы в счете, ремонт, естественно, будет производиться на стороннем СТО, где уже будет точно выясняться, что является причиной утягивания машины в сторону.
И теперь собственно вопрос - что такое этот "рычаг передний" и как он влияет на траекторию движения машины. Стоит этот элемент примерно 1250 грн и менять его без особой надобности не хочется.

[vinsanta]

Рычаг передний - это железяка внизу на этом рисунке. Через горизонтальный и вертикальный сайлентблоки он крепится к кузову (подрамнику), а в третью точку прикручивается шаровая опора. Если его погнуло от удара, то придется либо рихтовать (есть такие специалисты), либо менять. Стоит он гораздо меньше, просто места надо знать.
Стойку тоже могло погнуть. Как правило, они гнутся дружно разом. Опора амортизатора - это врядли. Не столь велико смещение, чтобы ее вырвало. Странно, что стойку не снимали. что значит "нельзя разбирать"? Если бы сняли, то все вопросы превратились бы в ответы.
У меня при таком ударе "улетели" стойка, рычаг и ступица. Надеюсь, тебе больше повезло.

[Tigger]

Спасибо!
Что касается "нельзя разбирать" - до того момента, пока не была утверждена окончательная сумма к выплате.
На следующей неделе закончу ремонт кузова и займусь подвеской - тогда уже точно определиться, что там и как