Советую защиту двига, диффа (если найдешь) и глушение Егр, ну если очень переживаешь, то замок на Акпп, остальное фигня. Узнай, стоят ли металлич. шайбы в ступицах №51755-2B010, если стоят пластиковые №51755-3М100, то жди щелчки снаружи при перекл. с "R" на "D" и обратно(замена должна быть по грантии). Масло лей 5W-30, 0(5)W-40 чисто для дизелей (В4/5), но не для сажевиков(С3) - смотри что суют на ТО, если не соответствует, то отказывайся от их масла, бери сам с сертификатом, заходи в ремзону и смотри что делают, бывает что и фильтр не меняют(или другой размер суют), уже три или четыре запоротых двига, по вине масляного голодания (проблемы с чистотой масла), масло заливается 6,7-7л не более и не менее, меняй от 6-8ткм. не более(15ткм. для нашего топлива много, масло раньше гибнет), следи за уровнем масла, бывает что до 15-20ткм. чуть подъедает, потом в норме, если сильно грязное, то при смене используй промывки от Ликви Моли . При загрузке авто будут сзади пробои до отбойников, это болезнь сант(не пугайся решения для ДМ на подходе). На салонном фильтре не экономь, возьми пучок на рубль и меняй каждые 3 мес. Если не будешь глушить Егр, то совместно со сменой масла 6-8ткм промывай датчик давления воздуха(стоит во впускном коллекторе). Антигель используй всегда, как ночные темп. падают до 0*С (Хай Гир или Ликви Моли), если попадешь на летнюю соляру или суррогат с добавками, то подогрев перед фильтром - мертвому припарки, заборники сетчатые в баке забъются парафином. Для зимы только зимняя резина. Уважаю Азс ОККо, у них стабильность с качеством. Зимой раз в месяц, в гараже, запускай кондер минут эдак на 10, чтоб не застаивался. Проверяй сам давление в шинах(электронным манометром), для города (2.0-2.1-2.2Ат) для трассы (2.3Ат), у Од и шиномонтаже манометры врут. ОД не доверяй, будь рядом с машиной, после замены топливного фильтра должны приндительно прокачать систему с помощью сканера, а не маслать стартером. В омывайке используй незамерзайку(не забудь из фар выдуть летнюю).
Ни гвоздя, ни жезла
09.12.2013, 21:45
Похожие темы
