![]() |
#1 |
![]()
Кто тюнил выхлоп не "по пацански", просьба высказываться.
Не рассматривается "пацанская" замена стокового глушителя на прямоточную бочку фирмы Borla или Remus. ![]() Я остановился пока на таком варианте выхлопной системы. И таком варианте коллектора. Предполагается установка компрессора в будущем (до 200 л.с.), поэтому данные изменения автомобиля делаются в рамках этой цели. Делитесь опытом РЕАЛЬНОЙ установки прямотока, а не только теоритическими измышлениями о полезности и вреде. ![]() Может кто-то может сказать, что нужно доработать в прямотоке, чтобы задавить грохот (или свести к минимуму)? Какие компоненты прямотока влияют на погашение или регулировку уровня шума. Для меня актуален вариант максимально задавленного звука. Возможен вариант "благородного баска" (типа как на Порше 911) |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
в прямотоке таких компонентов нет, как вариант флейта, но это уже я так понимаю по пацански
нужен резонатор для этого но это уже не прямоток... тут выбирать нужно чего хочется, комфорта или прыти. можеш ещё азбестом плотно трубу обматать, в несколько слоёв ![]() http://www.d5concepts.com/exhaust-sy...ack-exhau.html я думаю с досавкой всёравно дешевле будет. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось ГАИ; 18.12.2009 в 20:23. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Посветовавшись со своим Гуру по тюнингу, решено взять выше указанные компоненты, но не на указанных источниках, а по своим каналам.
Планируемая сумма 1100 у.е. с доставкой в Киев и растоможкой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Я не скажу точно по атмо мотору, себе на леон ставил суперспринт, на акцент наверное тоже станет суперспринт. то что по ссылке я такого пока не встречал. Собственно у меня к тебе другой вопрос ты мощьность чем поднимать собрался и какой диаметр стоковой трубы??? п.с. - колектор с ебая - китай по любому лопнет, уже устали их заваривать ![]() п.с. благородный бас - это В6 надо иметь как минимум, а на рядной 4 все равно не то получаеться снизу |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Kaz, спасибо за конструктив.
Во-первых у меня не акцент, а Hyundai Coupe. Во-вторых, мощность буду подымать установкой компрессора (до 200 л.с.). Установка прямотока - это часть подготовительных работ в этом направлении (холодный впуск уже стоит). Стоковый диаметр трубы на купехе 50-53 мм. Прямоток планируется ставить на 60-63 мм. Те ссылки, которые указал - это примеры. Мне обещают привезти не китайский, а нормальный корейский коллектор, но и не фирмы SFR (которая указана на картинке в ссыле выше). Об этой фирме очень много негативных отзывов. Колллектор, который мне привезут, особый, он не дает характерного для "пауков" звеняще-корябающего звука. Кроме того, его не нужно будет обматывать (он нестандартно высокотемпературный), т.к. именно на хюндаях обмотка горит (это со слов моего Гуру по тюнингу). Найти готовый выхлоп на купе 2.0 оказалось невозможно. Поэтому после многих консультаций решили брать на V6 американской фирмы D5 Concepts. Если потребуется доработаем (благо аргоновая сварка под рукой). Звук возможно будем регулировать подбором соответстующих концевых банок. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||||||||||||||||||||||
![]()
а что за гуру??? я конечно все понимаю но с чего там гореть обмотке??? у тебя турбы там нет, температура там штатная???. по звонящему звуку а при чем тут паук?? у меня звон появился из за прямой трубы а не из за клектора, вварили резонатор пропал звон. компресор - кто производитель?? настраивать кто будет? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
![]()
ну ты непонятный, человек же написал, что у него специальный колектор не такой как у всех. человек верет мифическому гуру который активно разводит его на деньги. Про прямотокт повторюсь, нет резонатора есть ор, есть резонатора нет ора, другого не дано. Как колектор может подавлять шум? Для того чтоб звук изменил свой тембр, необходимо чтоб он тразился не однократно от какой либо поверхности, для чего и нужен резонатор в котором звук резонирует (отражается от стенок не одократно) тем самым изменяется его тембр и громкость звучания. Концевые банки ор не уберут, они могут только придать пикантности тембру, но орать будет всё равно. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось ГАИ; 21.12.2009 в 10:54. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
![]()
та я та как раз понятный мне интересно что за гуру ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпускной коллектор 4-2-1 где изготовить? | Garrett | Двигатель, питание | 0 | 14.02.2015 22:10 |
Впускной коллектор | Чебарев | Двигатель и питание | 11 | 18.07.2011 09:16 |
дизель 1.5 стреляет во впускной коллектор | sky-18rus | Двигатель и питание | 9 | 24.08.2010 14:03 |
Прямоток мягкий бас | Владислав* | Николаев | 5 | 13.06.2010 15:50 |
Прямоток для CRDi | E_V1 | Тюнинг | 31 | 09.02.2010 18:50 |
|
|