[Продам] ГБО 4го поколения (б/у)

[AutoSTO]

В связи с продажей автомобиля без ГБО - продаётся полный установочный комплект 4го поколения. После установки проехала приблизительно 25-30 тыс.км (платил за неё с установкой 5800 грн)
Комплект для 4х цилиндрового мотора, баллон под запаску. (был установлен на 2,2 ТУРБО-моторе)

Цена - начну наверное с 3300 грн. или рассмотрю ваши реальные предложения.

Редуктор Газовый Zavoli Zeta S (250 kW)

Цитата: -давно известный и по праву считаются одними из лучших в классе впрысковых редукторов. Производятся эти редуктора в Италии, отличаются высоким качеством всех компонентов и рассчитан на мощность до 340 лошадиных сил. Основные преимущества редуктора Zavoli Zeta S (250 kW) – простота и надежность в эксплуатации, сервисе (фильтр можно заменять без разгерметизации газовых соединений и простая регулировка рабочего давления). Технические характеристики редуктора Zavoli Zeta S (250 kW) : · Мощность - 340 л.с. (250 kW); · Выходное давление – 0,6-1,80 бар; · Вход – D6,8, Выход – D12; · Имеет стабильные динамические характеристики; · Вакуумное управление; · Стабильное давление при впрыске пропана без заметных изменений, даже когда происходит резкое изменение режима работы двигателя (максимальная нагрузка, ускорение и торможение); · Испарение газа в редукторе очень эффективное и обеспечивает стабильную температуру на блоке газовых форсунок для широкой гаммы двигателей; · Стабильная работа при низкой температуре окружающей среды; Пропановый редуктор Zavoli Zeta S (250 kW) очень прост в монтаже: · Для подключения выхода газа и тосольных шлангов, предусмотрены удобные патрубки; · Одна катушка электроклапана газа, позволяет уменьшить нагрузку в электропитании; Редуктор Zavoli Zeta S (250 kW) может устанавливаться на двигатели с различным числом цилиндров и в широком диапазоне рабочего объема и мощности двигателя.

Газовые Форсунки Rail Apache

Цитата: Блок форсунок Apache с калибровочными штуцерами изготавливают под маркой RAIL(Италия). Форсунки имеют общепринятую и давно применяемую конструкцию, которая позволяет легко обслуживать и калибровать форсунки, обеспечивают стабильное минимальное время впрыска газа 3,5 мсек.

Блок Управления Lecho Sequel

Цитата: Sequel - последняя версия системы впрыска газа SEС. Этот заслуженно популярный газовый компьютер дополнили новыми функциями и сделали более надёжным. Новый современный корпус и новые возможности делают SEQUEL хорошим наследником предыдущих систем впрыска, благодаря новым решениям на рынке автомобильных газовых систем. Регулировка SEQUEL? Самая простая! Следует подключить два провода к шине диагностики автомобиля OBD и она возьмёт на себя регулировку системы. Всё будет происходить в реальном времени, всегда с учетом бензиновых поправок. Отсутствие ОBD, или нет возможности подключить провода к ОBD - это тоже не проблема! Всегда можно использовать наш интерфейс и его возможности калибровки по ОBD или разрежению. Используя интерфейс, можно тоже стирать ошибки OBD, проверять параметры или работу машины.

И еще пару фото:



Тел.: (O93) 234-I3-I4

[AutoSTO]

Поузнавал что установка будет стоить ориентировочно 200$ с новыми шлангами, трубопроводом, хамутами, настройкой.

В связи с этой информацией - опускаю цену (окончательно) до 2000 грн. (без торга)