Причина "сьедания" передней резины

[semvladislav]

Есть машина Санта (ноябрь 2009 года) на АКПП, бензин 2.7 и есть проблема: сьедается кромка передних шин с наружной и внутренней стороны на левом и правом колесе.
Резина стоит стоковая - КУМО. Развал/схождение делался 2 раза на 25ткм и 30ткм, ТО проходится во время - замечаний по ходовой нет.
Сегодня поменял на зимнюю резину - буду наблюдать.

Если кто сталкивался с проблемой - подскажите пути лечения.

[Andrew_VD]

semvladislav, ИМХО, если съедается и наружная и внутренняя кромки шин, ответ прост - не докачиваете шины, давление низкое. По ходу, на передних и на задних у Вас давление одинаковое, но вес на передних в разы больше, вот потому и проблема только с передними.

[BDS]

Немного есть... Думаю это из за веса авто... Хотя уже 42т.км. наездил и ещё на сезон думаю стока хватит... Зимой - зимняя - думаю немного пожжее ставить что б не кушала по асфальту - она же мягче и сьедается гораздо бысрее.
П.С. Не знаю как кто но принципиально никогда не на одной машине не делал розвала/схождения - если только не вьежжал в какуюто яму на больших скоростях - нафига оно вам... по 80-120т.км наезжал и резина проходила по 50-60 - кто вам такие сказки рассказывает что это нужно просто так через определённое время делать - ну вы же сами знаете как ездили - не было ям серьёзных и не надо - ато наделают так как у меня знакомый за 5т.км потом резину сьело

[semvladislav]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  semvladislav, ИМХО, если съедается и наружная и внутренняя кромки шин, ответ прост - не докачиваете шины, давление низкое. По ходу, на передних и на задних у Вас давление одинаковое, но вес на передних в разы больше, вот потому и проблема только с передними.

и что получается? качаю везде 2.1, если полная машина - 2.2. (как написано). исходя из ответа надо качать 2.2. перед и 2.1. зад?или везде 2.2.
смотрел санты которые рядом паркуются - у многих такая же болезнь

наездил на лете наверно 20ткм: зад супер, перед подьеден, тоже думаю что еще на сезон так хватит, НО осадок то остался!

[Stranger777]

Как ни банально может это звучать, но причина может быть в балансировке колес. Недавно у меня тоже слизаласть передня резина как внитри так и снаружи и это за 1500 км после развала, проверил развал - в норме, отбалансировал все колеса, поменял местами задние с передними - прошло 5000 - все нормально, больше не стирает края. Кстати, если на скорости больше 100км/ч есть вирация рулевого колеса - то однозначно на балансировку.

[Santos1385]

На стоковой кумхе проехал тыщ 70-75 R-18 . Сейчас края подедены ,центр 4мм. Розвал-схожд. по графику у оф. Паритет. Зимняя Хака 20-25 тыщ - 8-ка ещё видна. Летнюю передок при вибрации на балансировку (раз за сезон)

[Мираж]

Цитата: Сообщение от semvladislav  смотрел санты которые рядом паркуются - у многих такая же болезнь

Аналогично.
Не раз делал развал, как жрала резину,так и жрёт.
На 50 000 км поменял перед на зад.

[Жменя]

И у меня такое же такое было замечено, перед дальней поездкой сделал развал/схождение, балансировку и поменял местами переднюю и заднюю пару, после 7 тыс. все норм, однако когда регулярно стал присматриваться тяжко уловить разницу. Думаю, что вопрос решился комплексом процедур, которые сделал

[vinsanta]

Цитата: Сообщение от Мираж  Аналогично. Не раз делал развал, как жрала резину,так и жрёт. На 50 000 км поменял перед на зад.

Михаил, так у тебя же амортизаторы были "не первой свежести". Чему тогда удивляться? С убитыми стойками всегда резину жрет.

[Мираж]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Михаил, так у тебя же амортизаторы были "не первой свежести". Чему тогда удивляться? С убитыми стойками всегда резину жрет.

Так амортизатор при покупки машины был ПЕРВОЙ СВЕЖЕСТИ, его диагноз "не первой свежести" был обнаружен лишь на 70 00 км. А к этому времени передняя резина была уже пожёвана.