Как бороться с жучками ?

[belorus]

Как видим лакокрасочное покрытие хундаев отличается только в сторону простоты и обыденности. У знакомого на 60000км приличной езды по загородным трассам весь капот в жучках. Он наездник и ничего не предпринимал. Я тоже у себя постоянно обнаруживаю сколы от камней. Пытаюсь их миниатюрно замазывать красочкой. Но жучки дают о себе знать. Не каждый скол виден визуально, много склов, которые никак не видны, но они дали трещину краски и жучок появляется. Острой иглой снимаю краску, там уже ржавчина на металле, тоже замазываю. В итоге капот скоро будет художественным произведением. А как вовремя пресечь жучек на крыше??

Ваши мысли по всему этому поводу??

[target]

Цитата: Сообщение от belorus  Как видим лакокрасочное покрытие хундаев отличается только в сторону простоты и обыденности. У знакомого на 60000км приличной езды по загородным трассам весь капот в жучках. Он наездник и ничего не предпринимал. Я тоже у себя постоянно обнаруживаю сколы от камней. Пытаюсь их миниатюрно замазывать красочкой. Но жучки дают о себе знать. Не каждый скол виден визуально, много склов, которые никак не видны, но они дали трещину краски и жучок появляется. Острой иглой снимаю краску, там уже ржавчина на металле, тоже замазываю. В итоге капот скоро будет художественным произведением. А как вовремя пресечь жучек на крыше?? Ваши мысли по всему этому поводу??

И я не давно скол получил на капоте ,шо делать не знаю ,думаю карандаш найти приблизительно по цвету подобрать и зарисовать ,(в крупных магазинах ,там где отдел автохимии видел полироль в месте с карандошом,разные цвета есть этих комплектов цена около 90 гривен, подкоплю денежку ))) и наверное куплю , и заодно несколько глыбоких царапин замажу ).
Тут где то видел информацию о пленках (прозрачных),которые несут защитную функцию ,можно обклеить любую часть авто , взять тот же капот , но на сколько это будет, вообще, вредно для лакокрасочного покрытия я ненаю ...

[AcidSly]

я юзаю акриловую краску и палироль для такх вещей, ну а если уж очень много, то палировать машинкой нуна ИМХО, хотя это и не хорошо

[LES]

Та же фигня.По трассе много двигаюсь.Если уже есть, то обклеивать смысла не вижу пленкой.Может просто перед продажей заново задуть. Хотя есть знакомый машина БМВ 525(2000 г.в.) кузов Е39, тот капот перекрашивает с периодичностью раз в 7-8 месяцев.Что характерно бампер передний практически не коцаный в основном капот и зеркала.

[nickolaus]

Соната 2,4, куплена в августе, пробег около 10000 км... Появилось до 5 жучков на "лобовой" части капота, причем видно, что подры краски идет изнутри, маленькая точечка и вспухшая на этом месте краска... Понимаю, что дело все именно в маленьком сколе, влаге, которая попала под краску и начавшемся процессе ржавения (из-за солевой каши)... Вопрос вот какой: а не гарантийный ли это вопрос? Просто это повреждение лакокрасочного покрытия..... (сорри за плохое качество фото)

Цитата: Сообщение от belorus  Как видим лакокрасочное покрытие хундаев отличается только в сторону простоты и обыденности. У знакомого на 60000км приличной езды по загородным трассам весь капот в жучках. Он наездник и ничего не предпринимал. Я тоже у себя постоянно обнаруживаю сколы от камней. Пытаюсь их миниатюрно замазывать красочкой. Но жучки дают о себе знать. Не каждый скол виден визуально, много склов, которые никак не видны, но они дали трещину краски и жучок появляется. Острой иглой снимаю краску, там уже ржавчина на металле, тоже замазываю. В итоге капот скоро будет художественным произведением. А как вовремя пресечь жучек на крыше?? Ваши мысли по всему этому поводу??

Такая же ситуация была и на моем Tucsone... После нескольких поездок по киевским мостам за грузовиками появились сколы на капоте. Поставил дефлектор капота (она же "мухобойка"). Для Tucsona лучше не жаться и купить оригинальный дефлектор, который в отличие от неоригинала защищает места слева и справа от вентиляционной решетки, чтобы потом не закрашивать сколы снова..
Кстати, не исключаю появление сколов после пребывания машины на мойках, где высокое давление воды скалывает краску на некачественно окрашенных частях кузова.
Может появление "жучек" на крыше как раз и связано с этим..

[nickolaus]

Дело как раз в том, что это - не сколы... Сколы тоже есть, они не засняты, хотя ржавчина и там тоже... А это - именно ржавение внутри (по-моему, вследствие некачественной заводской покраски, недодержания технологии) и подрывание краски...

Ребятки подскажите можно ли как-то воспрепятствовать появлению этих самых "жучков" пока машина еще совсем новенькая? Я поначитывалась ваших рассказов и уже расстроилась

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от УМКА  Ребятки подскажите можно ли как-то воспрепятствовать появлению этих самых "жучков" пока машина еще совсем новенькая? Я поначитывалась ваших рассказов и уже расстроилась

На последнем автошоу на Столичке демонстрировали прозрачную пленку. Обклеиваешь машину - и камешки нипочем. Даже отверткой ее царапали и кололи. Внешний вид пленки портится, но до ЛКП не достает и безболезненно снимается/меняется. По-моему, там же на Столичке в тюнинг-центре этим и занимаются. И конторы есть, специализирующиеся на оклейке автомобилей. Порядок цен не скажу, нужно звонить и интересоваться.
Знакомый хотел оклеить свою "Ниву", ему сказали что уйдет 8 квадратов пленки (сам был в шоке от количества), и идея заглохла.

А зачем обклеивать всю. Только капот и бампер, т.е. места подверженные сколам.