![]() |
#1 |
![]()
Всем привет. у меня Getz 1.4 мкпп, такой вот прикольчик... случилось сегодня такое пару раз. Машина прогретая я приехал с веника на оболонь, вышел , вернулся минут через 10, давай ее заводить а тут она не заводиса. Короче завелась помойму с 4-го раза. И еще также само повторилось вечером, только движок был холодным. Машинка в експлуатации с 14.12.2007г. Пробег 1500км. Я в шоке, завтра еду в Паритет на Автозаводскую.
Ктото с таким сталкивался??????? ![]() |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
У меня такое было осенью, говорят это из-за плохого бензина, я пару раз заправилась на "укравто" 95 премиумом и больше тьфу- тьфу такого небыло
До этого случая заправлялась где придется, теперь заправляюсь только на гепарде |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Сталкнулся с похожей проблемой.
Двигатель заводился без проблем, но включая сразу заднюю передачу начинал глохнуть :(, это повторялось постоянно, а недавно заглох и в момент завода. Если я после заведенного движка, даю ему время поработать (2-3 минуты), то проблема исчезает. И это автоматическая коробка передач! Сразу сетовал на коробку передач, но поэксперементировав с автозаправочными станциями, вроди бы избавился от симптомов, но на СТО все равно поеду, гарантийного срока остается немного, потому лучше перепроверится. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() за 2 года один раз заглох на автомате и то бензина в баке было фиг да не фига... И из вашего сообщения можно предположить, что бензин фиговый попался, и в результате засорил топливопровод... может топливный фильтр прийдется поменять, а может и не прийдется... Вскрытие покажет, если закажите ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||||||||||||||||||||||
![]()
![]() ![]() Если проблема будет зарыта в топивном фильтре, то я буду просто счастлив ![]() А тем временем, потихоньку, составляю черный список киевских заправок ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
На моей Гешке тоже были такие же симптомы. Заводилась не с первого раза. Сначала мне в сервисном говорили, что я некачественный бензин заливаю. Стала заливать 95-Puls. Ситуация изменилась. Но хочу заметить, что звуки были иногда разные при заводе. Когда бензин "плохой", то звук в момент включения зажигания "чиркающий" (как будто пытается что-то зацепить). Так вот, когда стала заливать улучшенный бензин, то эта проблема исчезла. Но зато параллельно появилась другая - она тоже заводилась не с первого раза. Но звук был "пустой", ничего "не цепляло". Тогда мне в сервисном сказали обратить внимание на приборной панели на лампочку "машинка с ключиком" (это показатель работы иммобилайзера). Эта лампочка должна гореть всегда при запуске машины. В моем случае она горела невсегда. И в моменты когда она не горела, машина не заводилась. Вышла из строя антенна иммобилайзера. Она периодически не находила связь с ключом. Антенку поменяли в сервисном центре по гарантии - бесплатно. Больше проблем вроде не было.
Так что, как оказывается, причин симптома "заводится через раз" много. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Я свой Getz на диагностику сюда гонял http://www.avto20vek.ru проверили полностью электронику заправили кондиционер и не дорого взяли.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
qwerty198415, дорого гонять в белокаменную на диагностику...
|
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|