Лопнул маховик

[estranjero]

Лопнул маховик, вот и хочу узнать, можно его заварить? По мануалу, биение должно быть не более 0,1мм

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от estranjero  можно его заварить

Только новый!

[ГАИ]

А чего только новый? Маховик вроде балансира, большие и прямые нагрузки не ипытывает(типа шатунов и коленвала). Если нет возможности купить новый то можно и заварить утверждать не буду но по теории можно. правильно обработать трещины, и качественно заварить (читать реставрировать) деталь. После сварки хорошо обработать фрезой и отбалансировать. Сварку лучше проводить в среде инертных газов (типа Аргон) не знаю из чего маховик изготовлен но возможно и ацителеном можно заварить. Конечно нет гврантии на 100% что деталь не поведёт при сварке, или в этом маховике нет скрытого дефекта (трещин внутрених) и они могут дать о себе знать со временем.
Сложно судить по фотографии но хотелось бы узнать (маховики так просто не трескаются) Он что "Упал неудачно" ? или авто после ДТП? ну или брак при отливке если последнее то это заводской брак, официалы должны менять... Или машина не гарантийная?

[ИГОРЬОК]

ГАИ,
На туксоне,человек,второй раз спалил сцепление!
Маховик на замену-вердикт СТО!
А тут лопнул!

[kobrik_64]

Заварити можна і відбалансувати можна(матеріал чугун).Але є якась причина такому випадку,її бажано знайти!

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от kobrik_64  Заварити можна і відбалансувати можна(матеріал чугун).Але є якась причина такому випадку,її бажано знайти!

да причина то в основном одна, при сварке металла создаётся не равномерное напряженность металла результате чегопри нагрузках могут создаватся трещины (в местах где напряженность метала разная). Чугун это плохо, конечно есть несколько видов чугуна, но всё же чугун как таковой метал хрупкий, а при сварке он эластичнее не станет.
Я думал метал какой благородный ну или просто сталь.
НО опять же есть народ (тюнингаторы) которые занимаются облегченим моховиков, может к ним стоит обратится, они в этом деле больше знать должны.
Собс-но человек спаливший сцепление (перегрев и следствие перегрева деформация) поэтому и менял маховик.
блин не ужели таки чугун???
И я так понял ДТП...

[Клим]

Судя по фотографиям я лучше маховик поменял бы. Да, заварить можно, есть специальные электроды для чугуна, но деталь (по технологии) требует предварительного нагрева до сварки, нужна разделка швов.
После сварки нужен токарный станок с большим патроном, ужна сверловка (радиалка), и, наконец, нужна балансировка, как минимум статическая. И это все Вам нужно? По выброшенным деньгам Вы не съэкономите ничего, а результат сомнительный. Ищите новый маховик, ИМХО.

[estranjero]

Спасибо всем за советы и мнения! Я также придерживаюсь мнения про замену, но так как деталь не из дешовых хотелось узнать мнения ! И самое главное, вдруг здесь есть люди ,ну те самые "тюнеры" которые уже чем то подобным занимались!
А авто и впрямь прошло через руки корявого водилы(ДТП) , а потом "мастера" из глубинки ,так что теперь приходится крутится и искать варианты решения проблемы с наименьшей кровью
Кто знает где все таки варят чугуний???Тел. и адреса в студию! Спасибо!

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от estranjero  Кто знает где все таки варят чугуний???Тел. и адреса в студию!

http://www.ua.all-biz.info/buy/service/?group=1476

[estranjero]

ИГОРЬОК
Огромное СПАСИБО при встрече с меня