21.09.2019, 18:40
|
#1 | |
|
Регистрация: 19.12.2017 Адрес: Днепр Сообщений: 6 Авто: Santa Fe 2.2D AT 4WD 2013 
|
150 тыс. пробега. Что делать если все хорошо?
Santa FE DM 03.2013 год 2.2 crdi (D4HB)
По машине с точки зрения эксплуатации сейчас нет никаких вопросов. Последнее путешествие ~2800км/8 дней в горы/песок/равнина...ездил в разных режимах. Средний расход 5,8 - 6,3л/100 км по трассе. В городе 7,1-7,2л/100км Посторонних шумов в моторе не наблюдаю, динамика разгона в порядке, температура всегда в норме, зимой заводилась как и летом без проблем... Но подхожу к пробегу 150 тыс... Вопрос: если все отлично с точки зрения эксплуатации, есть ли смысл проводить какие либо ТО (кроме моторного масла/топливного фильтра)? или не трогать пока ездит? Например, замена ГРМ, роликов, свечей накала? Масла в коробке/раздатке... Муки выбора: залезать туда заранее пока не оборвало или не трогать ничего пока и так все хорошо? |
|
|
Последний раз редактировалось gadina; 21.09.2019 в 18:43. |
||
|
|
 Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
21.09.2019, 20:59
|
#2 | |
|
Регистрация: 26.12.2008 Адрес: Кропивницький Сообщений: 320 Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi 4WD 2011 р в.
|
Це добре коли на 150 немає проблем але свічки розжарювання потрібно замінити (старі можуть бути цілком справні але ресурс є ресурс тим більше що чим дальше тим більш вірогідно ,що вони закоксуються і викрутити їх буде не просто .(я міняв сам в порівнянні з Туксоном 2л CRDI це просто дитяча забавка старі всі були робочі) .На нашому моторі ГРМ цепний тож як що не газувати і не палити гуму на старті то проходять 200 легко ,як що не шумлять то не чіпай поки що . Як ступиці не гудять ще?? не знаю як на DM а на CM це проблемні вузли можливо корейці щось підшаманили , Перевір подушку двигуна задню ту що коло рульової рейки як що вона потріскана то треба замінити , як що в тебе автомат то окрім часткової заміни рідини нічого не чіпай (як що звісно все працює як треба) як що механіка то на такому пробігу вже можуть бути проблеми з двомасовим маховиком . Підвісний кардана теж може почати шуршати пищати міняти його не складно . Як що в тебе повний привід то обовязково зробити профілактику шліців роздатки і зробити ревізію муфти П/П .... Почисть датчик наддуву (елементарна операція є на теренах інтернету як що і до чого .
PS дозаповни профіль, бо не знаючи точно що за машинка важко дати потрібну пораду. |
|
|
__________________
Творіть добро! принаймні спробуйте...... |
||
|
|
|
| Cказали cпасибо: | gadina (23.09.2019) |
|
23.09.2019, 14:18
|
#3 | |
|
Регистрация: 19.12.2017 Адрес: Днепр Сообщений: 6 Авто: Santa Fe 2.2D AT 4WD 2013
|
Огромное спасибо за рекомендации.
По поводу свечей накала: если они погибают, то зимой машина проблемно заводиться должна...а у меня с "полоборота" заводится. Поэтому свечи пока трогать все таки не буду... Профилактику полного привода делал в прошлом году. По остальным Вашим рекомендациям набросал списочек. Благодарствую! |
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
