![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
По просьбам одноклубников сделал конструкцию,позволяющую магнитоле (штатной или любой другой фирмы) работать всегда,если машина не под охраной (на сигнализации).
Преимущества такого решения очевидны - магнитолой могут пользоваться пассажиры (не надо оставлять ключ в замке) и никогда не оставишь магнитолу включённой,не посадишь аккумулятор. То есть,снял машину с сигнализации - магнитола включилась,поставил под охрану - магнитола выключилась. С помощью этого девайса так же можно питать и телевизоры,регистраторы,навигаторы,рада ры и прочую нужную технику. Устройство универсальное - подключается к абсолютно любой сигналке и стыкуется с абсолютно любой магнитолой. По сравнению с устройством на реле этот девайс гораздо меньше по размерам и потребляет гораздо меньший ток и имеет повышенную надёжность. ![]() |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось mr.Stealth; 27.04.2011 в 19:43. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Устанавливал одноклубнику в фары "Депо" линзы,так называемые Моримото мини,цоколь Н1,температура 4300К.
Их ещё клепают под именем Галакси или Блюрей. Сборку-разборку фар и установку линз описывать не буду - об этом так много сказано уже,что просто моветон всё это повторять. Расскажу лишь о некоторых моментах,позволяющих добиться хорошего результата. Первое и самое главное - хлопчатобумажные перчатки!!! Жир с пальцев - коварная штука - если недотереть,проявятся позже,при нагреве линз и фары. Если стирать - лишний риск,можно стереть/поцарапать зеркальное покрытие,а это очень заметно. ![]() Кстати,на вото видно,что бленды явно рассчитаны на "ангельские глазки" - края обработаны неаккуратно. Габариты оставлены штатные - линзы их свету абсолютно не мешают. Лампы всяко заметнее на дороге,чем "ангельские глаза" и убогие светодиодные базарные габариты. ![]() Следующий момент - провода от магнита ближний/дальний. Из видно в многочисленных отражениях рефлектора. Достаточно одеть на провод кембрик белого цвета - как ни странно,он маскируется гораздо лучше. Пробовал серебряную трубочку (стержень от авторучки) - его видно сильнее. ![]() ![]() Следующий момент - спрятать схему управления шторкой прямо в корпус фары. Это позволяет управлять переключением ближнего/дальнего непосредственно по штатной проводке. Плюсы - штатная проводка всяко надёжнее и герметичнее,плюс в фару через пыльник заходит только два провода - на лампу. Тоже плюс герметичности и компактности. Соответственно,в подкапотном пространстве всё аккуратно и компактно - клубков провода возле фар меньше. ![]() Светят данные динзы вполне достойно,даже чересчур по правилам - узким ВЕРТИКАЛЬНЫМ пучком. Горизонтальный хороший,широкий.Шире галогена. Соответственно,раз узкий пучёк,дорогу непосредственно перед капотом освещают плохо (как,собственно,и родные галогенки). ![]() Однако это всё компенсируется включёнными ПТФ. ![]() Плохого в этом лично я ничего не вижу - в снег не будет яркого,ослепляющего пятна перед носом машины. Весьма приятные линзы,для интеллигентных водителей. Кому нужны "прожекторы" - это не те линзы ![]() Их свет со стороны не впечатляет ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Это про меня ![]() Линзы в фары Альберт установил добротно, ни к чему не подкопаешься, одной фразой-знает свое дело.. Никаких трясок на кочках и грунтовках, никаких запотеваний (несколько раз уже мыл машину и ездил и в дождь). Линзы в машину тоже инсталлировал Альберт. Часа за 2,5-3 на моем ацыке уже стояли новые фары с линзовой оптикой. Светят одинаково хорошо как сухую так и в дождливую погоду. В тумане не было возможности проверить. В общем Большая благодарность Альберту за качественную работу. Катаюсь и радуюсь ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Лето - как раз подходящее время для обесшумки железных коней.
Вот пример моей работы по виброшумоизоляции машины одноклубника К сожалению,фоток совсем мало - приходится выбирать - или работать или фотографировать. Обесшумка - не та работа,где возможны частые перекуры ![]() ![]() ![]() Напоминаю,цены и так невысокие, но членам клуба всё равно скидка 15% |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось mr.Stealth; 14.05.2011 в 11:02. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Vsevolod (09.02.2012) |
![]() |
#6 |
![]()
Очередной инсталл линз в фары.
На этот раз использованы билинзы Инфолайт. Лампы тоже Инфолайт,4300К. Блоки розжига,сами понимаете,тоже Инфолайт ![]() Первое впечатление - самая добротная конструкция из всех,что держал в руках и устанавливал. Линза стеклянная,здоровенная,очень аккуратная отливка. Все ответственные узлы металлические. Бленда является частью конструкции и тоже металлическая - в ней крепится стекло линзы и "ангельские глаза" Хоть я в руках держал и разбирал до последнего винтика немного - всего пять разновидностей билинз,но каждый раз это был непохожий конструктив и поэтому могу с уверенностью сказать - сравнивать есть с чем. Это если говорить о билинзах под цоколь Н1. Первое включение линз показало - свет яркий,широкий и чёткая СТГ. Физику не обманешь - самая большая линза - равно самый яркий свет. Светить они будут прямо из-под носа машины,в отличие от Моримото. ![]() Как и в других линзах с похожей конструкцией шторки,есть небольшой "засвет" в небо (в глаза не попадает) от торца штока магнита. Здесь разработчики,в отличие от тех же Моримото или от совсем уж безымянных,немного посуетились - зачернили поверхности травлением. ![]() Поэтому засвет поменьше,чем на других линзах,но тоже есть Поскольку у меня было много времени на установку,разобрал и прокрасил чёрной матовой высокотемпературной краской все поверхности,от которых свет может отражаться - нам лишние "неконтролируемые" отблески ни к чему. ![]() ![]() ![]() После окраски и высыхания дополнительно положил в духовку все детали и прогрел при температуре 200 градусов в течении десяти минут. Оказалось,не зря - минуте на пятой в духовке что-то бабахнуло (несильно) - взорвались испаряемые газы. Так что имейте в виду - краска испаряет растворители при комнатной температуре долго - и если после прокраски фара помутнела спустя некоторое время - это оно. После прокраски линзы как бы обрели "глубину",стали больше похожи на зрачки глаза.Но это лирика. Очень понравилось крепление "ангельских глаз" - отдельным кольцом из термостойкого пластика. Явно на кочке не отвалится... ![]() ![]() Еще момент - кольц светит с совсем маленьким разрывом внизу,где сходятся её концы ![]() Самый приятный момент конструкции данных линз - суперкрепкая и надёжная система крепления и центровки линзы в отражателе - два кольца,толщина металла под пару миллиметров. ![]() После закрепления линза чётко становится на своё место - светит строго по оси,никакого дрожания нет и в помине. Также приятно,что провода от магнита и подсветки можно провести непосредственно через цоколь,не сверля отражатель. ![]() Дальше всё просто и уже привычно - управление ближний/дальний прячем прямо в фару. Прямо в фаре можно разместить и драйверы "ангельских глаз",места хватает. ![]() Поэтому питание на драйвер подаём от проводов "габаритов". Сами габариты остаются работоспособные - всегда можно поставить обычную лампочку. Как результат имеем - переключение ближний/дальний,включение габаритов (ангельских глаз) осуществляется по ШТАТНОЙ проводке,без каких-либо доп.проводов,контроллеров и прочих соплей. Кстати,на фотке видно крепление лампы - мелким болтиком У всех линз под цоколь Н1 отличительная мерзопакостная черта - крепление лампы очень нетехнологичное (поменять лампочку "в поле" нереально - нужно снимать фару). Линзы Моримото мини Н1 имеют пружинный замок,однако при крошечных габаритах и малом ходе зацепления поменять лампу наощупь,как это должно быть - с этим справится только человек,имеющий хорошее воображениё и ясно представляющий конструкцию замка. Это вам не галогенку в штатной лампе поменять... Там не промахнёшься и детальки на землю не отвалятся... Ну да ладно,не так часто лампы менять надо,чтоб это было критическим недостатком. Но я отвлёкся. Наружу из фары выходят только два провода - к блоку розжига. Да и размещение драйверов "ангельских глаз" внутри фары,в герметичном месте однозначно продлит им жизни. ![]() На фото видно отверстие для подключения проводов шторки и "глазок". Заливаем его разогретым герметиком,на который собирали фару. Он хорошо липнет к резине,не отвалится. Собсна,всё. Как по мне,линзы бОльшего диаметра лучше смотрятся в фаре. ![]() На фотке одинаковые маленькие линзы,просто в одной отвалилось кольцо "ангельских глаз"на кочках из-за неудачной проклейки. В результате визуально есть разница в размерах. Для сравнения,думаю,достаточно Вот фотка - слева линзы 2,5 дюйма (64мм),справа Инфолайт -2,8 (72мм) ![]() Ну и так несколько фоток ![]() ![]() |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось mr.Stealth; 16.05.2011 в 19:09. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (04.05.2012), Boban (19.02.2014), egorio (01.10.2014), Zolton (07.07.2012), Василий Заяц (17.04.2012) |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
![]()
кстати это на моримото лечится |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Когда пишите в личку (особенно если вопрос по ксенону или светодиодам), укажите пожалуйста свой номер телефона для более быстрой связи 067-9990550 |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Вот поступил в работу ещё один комплект линзованной оптики.
На этот раз связка Моримото мини Н1 и родные Акцентовские фары. Бонусом - закрашенная часть отражателя перед линзой - уж очень сильно этот отражатель даёт засветы (под 45 градусов вверх и вбок). Плюс задняя часть линзы не хромированная,а матовая - отражаясь в рефлекторе,получается эффект "затемнённых фар" Получилось вот так: ![]() Однако,о процессе и о самих линзах - Кстати,они почти близнецы-братья с вот этими ![]() ![]() Но есть и отличия Линзы,судя по отливке отражателя,самые что ни наесть заводские - очень чёткие буквы,явно пресс-форма новая,не списанная. ![]() Сам рефлектор снаружи нехромированный - просто серый силумин - придаёт удивительную глубину фарам после установки,за счёт отражений. Мне лично очень понравилось - зад следующих линз вообще в чёрный цвет покрашу. Замок лампы на пружинной скобе ![]() Бленды как бленды,кусок хромированного пластика. ![]() Особо описывать нечего. Вот что не понравилось - линзы заявлены как 2,5",а в реальности 60мм (2,3") Хотя светят они широко и равномерно,но размер линзы не может не сказаться на яркости освещения - физика-с. ![]() ![]() По процессу отдельно рассказывать особо нечего - всё как всегда. Уже традиционно - фара управляется полностью по штатной проводке (габариты,ближний/дальний) Полностью сохранена возможность обратного превращения фары в галогенку - рефлектор не резался,штатная проводка оставлена без изменений,разъём под Н4 на месте. Всё-таки оригинальная фара,мало ли что... Наружу выведены только провода от ксеноновой лампы ![]() Не обошлось без казусов - продавцы наклеили стикер-гарантийку на линзу ![]() и эта наклеечка успешно отразилась в рефлекторе ![]() Пришлось отдирать - прощай,гарантия на линзы. Да и ладно - блоки и лампы на гарантии,и то хорошо... Вот несколько фоток фар с окрашенным рефлектором ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось mr.Stealth; 02.06.2011 в 00:39. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шумоизоляция | Micage | Кузов и салон | 14 | 04.09.2017 16:18 |
Шумоизоляция | zhantik | Кузов и салон | 12 | 03.03.2016 17:35 |
Шумоизоляция | Бармалей | Кузов и салон | 3 | 23.06.2009 15:22 |
Автоэлектроника. | alexvin | Винница | 4 | 07.02.2009 14:45 |
|
|