ТО на 60000

[Батый]

Всем привет!
Прошел ТО на 60000. поменял ремни, жидкости, естественно фильтры, но на сервисе сказали, что обязательно нужно менять еще и сенсор положения коленвала, который тут же пришлось купить. Друзья говорят, что меня развели, т.к. сенсоры служат намного дольше и менять можно было позже. Кто прав?
Мой Santa Fe 2,0 2003 г.в.
Батый

[alabay]

Цитата: Сообщение от Батый  Всем привет! Прошел ТО на 60000. поменял ремни, жидкости, естественно фильтры, но на сервисе сказали, что обязательно нужно менять еще и сенсор положения коленвала, который тут же пришлось купить. Друзья говорят, что меня развели, т.к. сенсоры служат намного дольше и менять можно было позже. Кто прав? Мой Santa Fe 2,0 2003 г.в. Батый

незнаю ка на Сантах, но на маёй Ауди с 1994года и по сей день стаить радной сенсор ...и работаит, сцуко!

ЗЫ сенсоры абс конструктивно такие-же)))) чего бы и их не паминять??

это к тому, что для любой замены нужно основание а не пожелания сервисменов)

ИМХО - Это был Развод!

Но для 200% уверенности предлагаю задать вопрос следующего содержания в разделе "Задай вопрос представителям ХМУ":
Ув. представители ХМУ - Небыли бы Вы настолько любезны, подсказать срок службы на этот самый сенсор, и распространяецца ли на него действие гарантийного ремонта? Если нет, почему?

Действуй!

[Lion]

+1 UXUS. Хочешь узнать как положенно, пиши официалам!

[nikdn]

А какова вообще стоимость прохождения ТО Санта Фе II?

Сегодня прошел ТО-60 000.
Поменяли:масло , фильтра (как обычно);
- колодки тормозные передние и задние;
- ремень ГРМ;
- гидронатяжитель ремня ГРМ;
- ролик натяжителя ремня ГРМ;
- ролик обводной ремня ГРМ.
С работой все это стоит 6088 грн.
Это 1205 доларов. МНОГО !!!

[Батый]

Mischanja, на российских форумах находил сообщения о стоимости ТО Санты на 60000 км до 1700$. Столько "весит" гарантийный ТО с расходниками, приобретаемыми у диллера. У меня это ТО было уже негарантийным и обошлось примерно в 800$.

Какое-то золотое ТО получается. Чувствую разводят нашего брата. Мне говорили, что все ТО кроме первого в районе 800 грн., и только ТО6 около 500 долларов. Там что, золотые ролики?

Цитата: Сообщение от Mischanja  Сегодня прошел ТО-60 000. Поменяли:масло , фильтра (как обычно); - колодки тормозные передние и задние; - ремень ГРМ; - гидронатяжитель ремня ГРМ; - ролик натяжителя ремня ГРМ; - ролик обводной ремня ГРМ. С работой все это стоит 6088 грн. Это 1205 доларов. МНОГО !!!

[stp]

Цитата: Сообщение от vladimirp  Какое-то золотое ТО получается. Чувствую разводят нашего брата. Мне говорили, что все ТО кроме первого в районе 800 грн.

Это тебя обманули. Если менять масло, фильтра (в т.ч. салонный), балансировка и развал, плюс все подергать то получается чуть больше 1000грн. А вот если колодки еще то сумма может и удвоиться и утроиться...

да уж. похоже не зря коллеги и знакомые сходят с гарантии. Получается прикоснулся к колесику или еще чему, на сотку-другую в кармане стало меньше
а колодки что, действительно золотые. Благо не каждые 10 тыщ. менять, но я например тем что стоит недоволен. Тормозит цепко и классно, но свистит, как соловей разбойник.

Цитата: Сообщение от stp  Это тебя обманули. Если менять масло, фильтра (в т.ч. салонный), балансировка и развал, плюс все подергать то получается чуть больше 1000грн. А вот если колодки еще то сумма может и удвоиться и утроиться...