Температура охлождайки

[McFly]

С самого рождения стрелка стоит чуть не доходя до середины шкалы.

В такую жару - стоит как вкопонная. но я что-то сомневаюсь что вентилятор может поддержать температуру на этом уровне.

Глюк ? или у всех так показывает?

(п.с. с новым тупым поиском не нашел ничего)

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от McFly  Глюк ? или у всех так показывает?

Фишка,

не переймайся - так и должно быть, система охлаждения на ацике работает великолепно!!

[Andrew09]

всё нормально, если бы датчик не работал, то стрелка не показывала вообще ничего

[McFly]

а если будет кипеть, что будет показывать?

ау, кто-нибудь закипал ?

[Andrew09]

что-то Вы батенька не сильно оптимистично настроены

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от McFly  а если будет кипеть, что будет показывать?

ну как бы логично предположить - красную зону, и пар из под капота, а Вам очень хочется этого достичь??

[McFly]

Цитата: Сообщение от AcidSly  ну как бы логично предположить - красную зону, и пар из под капота, а Вам очень хочется этого достичь??

совсем не логично ведет себя стрелка,
допустим красная зона 115 С - точка кипения антифриза.
значит середина 57 С,
с учетом температуры воздуха 40С, реальная температура ну никак не 50С что показывает стрелка...

поэтому при достижении закипания стрелка сразу прыгнет вверх или не прыгнет вообще - вопрос не праздный...

вот и хочется услышать тех у кого был печальный опыт, чтобы знать к чему надо быть готовым.

[Saint]

Цитата: Сообщение от McFly  совсем не логично ведет себя стрелка, допустим красная зона 115 С - точка кипения антифриза. значит середина 57 С, с учетом температуры воздуха 40С, реальная температура ну никак не 50С что показывает стрелка...

А если середина это 100??? Кто его знает,может остальное для логичности круга нарисовали.
У меня всегда была по средине между первым и средним делением.В эту жару доходило почти до средины,но я не волновался.

[ДЯДЬКА ЛУИ]

на ланосе например,стрелка аналогично себя ведёт,тоесть ,какбы нелогично))
там 2 датчика:
-один,для борт компа
-второй для панели приборов.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от McFly  ....допустим красная зона 115 С - точка кипения антифриза. значит середина 57 С, с учетом температуры воздуха 40С, реальная температура ну никак не 50С что показывает стрелка... поэтому при достижении закипания стрелка сразу прыгнет вверх или не прыгнет вообще - вопрос не праздный...

Не кипел, не знаю.
Но по моим наблюдениям и пояснениям специалистов СТО получается следующее.
Середина шкалы "квадратик" - 90град, верх шкалы - 120град, низ шкалы - 60град. По заверениям спецов СТО движок крепкий и не перегревается.

По поводу стрелки и работы вентилятора.
Как отмечено выше, у них датчики разные.
У меня бывает, что вентилятор включается (на стоячей и заведенной машине) при температуре двигателя менее 90град (если верить стрелке на приборке). Так что с охлаждением всё в порядке. Ну, что поделаешь, если шкала такая не информативная.
А может быть, разработчики знали, что движку ничего не будет и при 130град?
На некоторых машинках вообще только лампочка аварийного повышения температуры двигателя стоит! И ничего, ездят как-то.