Плохо заводится с утра, при наборе оборотов чорный дым

[Андрей В]

Добрый вечер друзья! Нужна Ваша помощь проблема в следующем Санта фе 2 2007 гв.2.2 crdi 155 лс пробег 192 тис км. На одной заправке (не буду говорить бренд) залили какую то буду в бак и начались проблемы. 1.автомобиль на ходу заглох и больше не завелся, на эвакуаторе доставили на диагностику, диагносты все померяли и сказали низкое давление в топливной рейке нужно ехать к дизелистам. Опять эвакуатор и на дизель сервис сняли топливный фильтр а там жидкость по цвету напоминает клей бф 88, отбуксировал авто в гараж так как были праздники. Я сам снял форсунки отвез на дизель сервис там поставили новые мультипликаторы, причислили распылители на стенде отрегулировали и я их поставил на место.Медные шайбы и болты новые. После сборки все заработало как надо. Но на следующее утро двигатель долго крутил стартером но он завелся и высветился чек, на сканере показало ошибку р 0088.(избыточное давление в топливной рейке)ошибку сбросили и вроде бы автомобиль поехал как надо, на следующее утро он стал ещё хуже заводится и при наборе оборотов какая то вибрация отдаёт в руль и черный дым валит как от как КАМАЗа и обороты выше 3000 тис не подымаются при этом чек не загорается.Я перечитал на форуме почти все темы похожие проблемы были но что бы таких вроде нет если у кого-то есть полезный совет куда смотреть буду очень благодарен. Ещё забыл сказать бак снимал полностью помыл,топливные магистрали помыты,топливный фильтр новый.

[Андрей В]

Думаю на выходных снять топливную рейку промыть датчики давления и РДТ попробую почистить и промыть ЕГР если получится, никогда с ним дела не имел, проверю патрубки в и из интеркулера на наличие дырочек.Может я что то упустил подскажите.

[Андрей В]

Уважаемые форумчане что ни у кого нет мыслей как лечить мою Санту?

[Викто]

Купить OBDII блютуз адаптер, закачать программу на смартфон, поездить и смотреть параметры. Я так датчик наддува точно вычислил.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Думаю на выходных снять топливную рейку промыть датчики давления и РДТ попробую почистить и промыть ЕГР если получится, никогда с ним дела не имел, проверю патрубки в и из интеркулера на наличие дырочек.Может я что то упустил подскажите.

Схоже на забитий ЕГР.

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[PRO]

ЕГР
Була схожа ситуація. Після чистки ЕГР все ок!

[Андрей В]

Спасибо сегодня попробую сделать.

[Андрей В]

Сегодня почистил клапан ЕГР оказалось что он был слегка загажен но сам клапан ходил не был заклинивший.Я всевычестил помыл собрал и поставил все на место.Подключил сканер и поехал по городу примерно 15 км. Опять загорелся чек, машина тупила сразу после чистки егр, при резком нажатии на педаль сразу куча дыма и двигатель глохнет на сканере появилось ещё две ошибки Р 1186 и Р 0087 и была Р0088.Я отвез ее на дизель сервис в Одессе там сказали что до завтра розберутся и позвонят мне. Но я думаю что умерает датчик давления топлива в рейке. Разберусь с проблемой и отпишусь.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Сегодня почистил клапан ЕГР оказалось что он был слегка загажен но сам клапан ходил не был заклинивший.Я всевычестил помыл собрал и поставил все на место.Подключил сканер и поехал по городу примерно 15 км. Опять загорелся чек, машина тупила сразу после чистки егр, при резком нажатии на педаль сразу куча дыма и двигатель глохнет на сканере появилось ещё две ошибки Р 1186 и Р 0087 и была Р0088.Я отвез ее на дизель сервис в Одессе там сказали что до завтра розберутся и позвонят мне. Но я думаю что умерает датчик давления топлива в рейке. Разберусь с проблемой и отпишусь.

Там кроме датчика и клапан есть, который это давление сбрасывает. Может даже он.

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Андрей В]

Скажите єтот клапан стоит с другой стороны рейки он разве обслуживается.Я смотрел инструкцию это РДТ там ключ на 28 попробуй такой найти ешё, всеравно спасибо сегодня вечером плменяю датчик давления и посмотрю что можно сделать с РДТ.Спасибо!