Дизель и его ТО

[SityD]

Шоб машина ездила
Шоб радовала глаз,
Шоб стала беззаботною,
И шоб вела ся аки мерс,
Давайте с ней по ласковей,
Без лишних с ней хлопот,
Придерживаться правил всех,
Ну котороче так.......... ))))))))))))))))))

Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра
Каждые 8 тысяч километров.
Замена топливного фильтра
Каждые 16 тысяч километров.
Ремень и ролик ГРМ, ремень и ролик кондиционера, помпа
каждые 70-90 тысяч километров.
Тормозная жидкость, жидкость ГУР, антифриз
При использовании оригинальных жидкостей — каждые 2 года.



Масло

Обслуживание дизеля следует начать с замены масла в двигателе. Масло необходимо применять по спецификации, оно должно обладать классом качества не ниже рекомендованного производителем. Впоследствии желательно постоянно придерживаться одной выбранной марки. Это связано с тем, что при замене масла в моторе всегда остается не сливаемая часть (например в масляном радиаторе, в каналах головки блока цилиндров), и смешивание разных масел может привести к образованию отложений.

Эту операцию нужно осуществлять не реже чем через 8-10 тысяч километров пробега (а не спустя 20-30 тысяч, как рекомендуют некоторые производители). Уменьшение интервала замены связано с высоким содержанием серы в дизельном топливе, что приводит к быстрому окислению масла и его старению. Для тяжелых условий эксплуатации (например в пустыне) масло лучше менять еще чаще - после 5000 км пробега.

Прогревать или не прогревать?

Известно, что детали двигателя внутреннего сгорания выполнены из разных материалов, а значит, коэффициент температурного расширения у них не одинаков. При работе холодного двигателя под нагрузкой детали, которые еще не нагрелись и, следовательно, не достигли своих рабочих размеров, интенсивно изнашиваются. Рекомендации заводов-изготовителей, которые призывают не прогревать двигатель после пуска, основаны на том, что во время прогрева в атмосферу выбрасываются большое количество вредных примесей. Однако если вы хотите сохранить работоспособность вашего двигателя на длительный срок, прогревать его хотя бы в течение нескольких минут нужно. С другой стороны, этим вы наносите вред экологии планеты.

Итак, прогревать или не прогревать -это выбор автовладельца. Наиболее оптимальным считается следующий алгоритм начала движения после запуска холодного двигателя: прогрев в течение 2-3 минут на холостом ходу, затем движение без резких перемен нагрузки и оборотов до момента достижения рабочей температуры двигателя.

ПОЧЕМУ ОН ЛОМАЕТСЯ?

Причины возникновения неисправностей современных дизелей сводятся к следующим факторам:
Естественный износ двигателя.
Неграмотная эксплуатация.
Некачественный ремонт.
Конструктивные недоработки.

http://mdiesel.ru/Knwbase/11_2005/02/table.html

[SVD]

В БЖ?

[romadone]

В принципе, это касается любых ДВС. Если хотите, что бы авто служило верой и правдой долго - меняйте масла, жидкости и фильтры в 2 раза чаще, чем рекомендует производитель при нормальных условиях эксплуатации. С другой стороны, если Вы берете авто с салона и планируете сменить его через 3, максимум 5 лет, и при этом Вы не таксист либо не эксплуатируете авто в подобном режиме, подумайте, стоит ли оно того, нужно ли Вам вкладывать в это деньги?

[gmaxuta]

..............
Вопрос. Зачем так часто менять масло масляный фильтр???

[romadone]

Вопрос! Зачем такие цитаты?

[demokrator]

По маслу вообще не согласен 15-20 тисяч вот єто да а каждіе 8 тісячь и постоянно хорошее лить денег просто не хватит))))

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от demokrator  По маслу вообще не согласен 15-20 тисяч вот єто да а каждіе 8 тісячь и постоянно хорошее лить денег просто не хватит))))

+1

[SityD]

Цитата: Сообщение от demokrator  По маслу вообще не согласен 15-20 тисяч вот єто да а каждіе 8 тісячь и постоянно хорошее лить денег просто не хватит))))

15-20 для дизеля? Эт ты зря.........
Интересно как "часто" для тебя 8000 пробега? За месяц, два? И почему дорогое..........я лью не дороже 200грн. К примеру последний раз купил Зик-170грн. банка......)))Отличное масло
Соляра не бензин.......масло загаживается оооооооочень быстро

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от SityD  15-20 для дизеля? Эт ты зря......... Интересно как "часто" для тебя 8000 пробега? За месяц, два? И почему дорогое..........я лью не дороже 200грн. К примеру последний раз купил Зик-170грн. банка......)))Отличное масло Соляра не бензин.......масло загаживается оооооооочень быстро

чернеет очень быстро, согласен... в Ланос помню какое залил такое же почти и слил...

[SityD]

Цитата: Сообщение от gmaxuta  в Ланос помню какое залил такое же почти и слил...

Мы здесь о дизелях ващета