![]() |
#1 |
![]()
Столкнулся с такой проблемой:
Появился стук слева "в подвеске" (как мне кажется), особенно заметный при проезде "стиральной доски". 9 мастеров на 4-х СТО ничего не нашли! Сказали, что у них много Сонат таких обслуживается (правда с 3,3 нет) - таких проблем с подвеской нет. Кто сталкивался с подобным? |
|
__________________
Hyundai Sonata 3,3 ![]() Последний раз редактировалось Husein; 08.02.2010 в 20:25. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Думаю,нужно взять спеца...лучшего...из этой специализированной СТО...посадить его за руль и поездить с ним на стиральной доске...
Может,то что они не видят глазами...через уши дойдет.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
А у меня другая проблема! В июне 2008 года я приобрел автомобиль Соната ФЛ 2.0 МТ в Алекс-Моторс г.Краматорск. Примерно через месяц -два (пробег 1500-2000 км) появились стуки впереди отдающие на рулевую колонку. Стуки появлялись при трогании вперед или назад, в движении при переключении скоростей в момент добавления газа, особенно при резком трогании или активном наборе скорости. Ощущение такое, что что-то впереди "ходит" туда-сюда (может даже двигатель?!) при этом создает глухой стук (обычно парный) "ТУК-ТУК" отдающий в руль. Мастера в салоне приняв машину с данной проблемой протянули всю подвеску заверив что проблема решена. Но, выезжая с салона стук начал повторятся. Я вернулся назад, но был конец рабочего дня и меня записали на другой день. Приехав в назначенный час, мастер выслушав меня, выссказал предположения, что возможно что-то с падушками двигателя. Опять мастера что-то колдавали под висящей машиной, по их словам одна из подушек была не совсем затянута и зааверили, что проблема решена. Но первый же тест около салона в присутствии мастеров (резкое тогание вперед и назад) разочаровал меня и ввел их в ступор. По их словам с такой проблемой они встречаются впервые. Долго думая и совещаясь они сказали, что не могут определить данную проблему, посоветовали покататься еще немного, так как любой стук рано или поздно себя проявит. Тем временем наступила осень, похолодало и стук сам по себе пропал. За него я уже совсем забыл, так как до сегодняшнего дня он не разу услышан не был в любых режимах. Сегодня на улице опять жара, как год назад и стук снова ожил в моей машине. Практически уверен, что его появление и исчизновение связано с температурой воздуха. Помогите советом, что мне делать, к кому обратиться и сталкивался ли кто-то с такой проблемой!!! П.С. пробег сейчас 6500 км. , езжу аккуратно, в ямы не попадал, машину берегу... Спасибо.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Хочу добавить к вышенаписанному. Сегодня забрал машину из гаража, который расположен под домом и там всегда прохладно. Машина остыла и по пути на работу стук не проявился... Такая вот загадка!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Стук синхронизирован с работой сцепления и КПП или нет? Иначе говоря стук проявляется если катиться на нейтрали и потом затормозить? Нужно смотреть еще на предмет люфта защиту картера если есть (на сколько близко она от картера?), суппорта, рулевую рейку. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Стук синхронизирован с движением кузова относительно колес, то есть при начале движения вперед - кузов слегка проседает назад, а при движении назад - кузов проседает вперед. В это время слышится стук. Если двигатся на нейтрали и резко затормозить, то возможно стук будет (не проовал и не замечал), но чаще всего он слышен при начале движения и приинтенсивном (относительно) разгоне, когда кузов немного проседает назад, а потом занимает привычное положение относительно осей. Еще заметил, что при заводке двигателя сышится какой-то звук, похоже как двигатель вибрируя об что-то стучит. Сказали что проблема с подушками двигателя... Защита картера заводская, дополнительную не ставил.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Я конечно, не знаю наверняка, мафынке 10000, и вибрация по двиглу шла от декоративной крышки дрЫгателя, которую "спецы" посадили на защёлки)). Насколько мне известно, это особенность всех 2-х литровых моторов у сонек. Решается просто: крышка лежит в гараже - и никакой вибрации
![]() |
|
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
ЖенькО-СонаткО,
Неа...это не от крышки...У меня была вибрация от нее...Избавился... Серьгу на двигле загнули,два углубления в крышке проложены поролоном(в разном кол-ве)...в результате крышка выровнялась...И под два крючка,которыми крышка цепляется за крепления,тоже проложен поролон...Все мягенько,соприкосновений нету,детоннации тоже нету.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Treloni, Да мне чёт стало в лом исполнять и я решил: - а ну её эту крышку
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"стук-булькание" в передней подвеске..."соната NF 2.4 акпп 2006 г америка" | asnural | Ходовая, трансмиссия и пр. | 2 | 19.02.2015 17:40 |
Стук передней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 365 | 16.05.2014 09:33 |
Глухой, "гупающий" стук в передке. | Johnni | Ходовая и трансмиссия | 36 | 09.09.2011 04:15 |
Причина "сьедания" передней резины | semvladislav | Ходовая и трансмиссия | 22 | 23.01.2011 22:19 |
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. | Allodin | Флудилка | 4 | 23.02.2009 19:39 |
|
|