Ботовой журнал Sonata 2.0 мех.

[KOPEHb]

Конец Ноября 2008 года - забрал с салона.
Проехав 0,5 тыщ - писк в передних колесах, приехал на оф. СТО посмотрели и сказали что чудо сборщики с Черкасс зачем-то подогнули пыльники... подогнули как должно было быть - писк пропал.
Проехав тыщ 3 - непонятный звук в салоне, долго искал что это такое пока оно само не показалось открутилася козырек от солнца. Прикрутил все стало нормально.
4,5 тыщ - ТО-0 поменяли масло и фильтры. Замечаний некаких.
Около 7 тыщ - заметил что на заднем бампере облезли никилированые молдинги. СТО - сказали поменяют по гарантии, но я еще так и не нашол время заехать поменять...
Около 10 тыщ. - при проезде по неровной дороге непонятный звук в торпеде - как оказалось не в торпеде, а накладка на лобовое стекло которую нужно чистить(болячка).
14,5 тыщ. - ТО-1 замена масла, фильтров +прокачали сцепление по моей прозьбе. Замечаний нет кроме цены на расходники - был в шоке с стоимости воздушных фильтров.

Заметки для себя на будущее:
1. Затонировать.
2. Поставить парктроник
3. Заменить молдинги на заднем бампере(по гарантии).
4. Заменить амортизаторы на KONI: 8041-1357Sport – передние, 8040-1358Sport – задние (Уж больно хорошо о них здесь отзываются )
5. Поставить окуратный маленький споллер.

по состоянию на 25.06.2009 - все.