Замена подшипника компрессора кондиционера

[Alexsv1]

Пробег 30 тыс. и на днях появился гул под капотом, заехал к офам, послушали и вердикт зашумел подшипник компрессора кондиционера. Сколько времени ждать запчасти еще не знают, так как не знают меняется только подшипник или весь компрессор в сборе. Кто уже сталкивался с подобным подскажите вариант решения?

[Alexsv1]

День выдался интересным...... После общения с ОД, решил не ждать две недели и решить вопрос самостоятельно. Цена вопроса от 800 грн до 1100 грн. Приехал на СТО, которое занимается ремонтом компрессоров, они обещали все исправить за 3 часа. Мастер послушал с помощью простой отвертки компрессор, генератор и нашел причину в ролике-паразите. Все это заняло 2 минуты. Затем я поехал на ОД. Они опять заявили, что для ремонта ролика надо подавать претензию и тд. и ждать минимум неделю, хотя у них есть ролик за 260грн и работа 120 хоть сейчас. После я через интернет магазин купил ролик обвода генератора, оригинальный за 230грн. Вечером в гараже заменил в течении 15 мин самостоятельно.

Порядок замены:

1 Отпускаем болт регулировки на генераторе - желтая стрелка, предварительно поставив метку краской на резьбе болта регулировочного и гайки.

2 После отпускаем болт фиксирующий генератор на регулировочной пластине- красная стрелка.



3 Ослабеваем ремень и откручиваем ролик.



4 Затем ставим новый ролик.

5 После затягиваем регулировочный болт до отмеченной метки.

6 Затягиваем контрагайку на генераторе.

[tucson сrdi]

Цитата: Сообщение от Alexsv1  Пробег 30 тыс. и на днях появился гул под капотом, заехал к офам, послушали и вердикт зашумел подшипник компрессора кондиционера. Сколько времени ждать запчасти еще не знают, так как не знают меняется только подшипник или весь компрессор в сборе. Кто уже сталкивался с подобным подскажите вариант решения?

гонят. в туксон - клубе здоровенная тема на эту тему (гы)

[Alexsv1]

Кстати почитал немного форумов о причине выхода из строя данного ролика, основная причина это перетянутый ремень, хотя отрегулирован у меня он был с завода. Отпустил регулировочный болт на один оборот, натяжка ремня стала чуть слабее, проскальзывания ремня (свиста) под нагрузкой и без не обнаружил.