Охлаждение дизельного ДВС CRDi

[denrad]

Я ни разу не слышал чтоб у меня на авто работал вентилятор на радиаторе. Даже сейчас в дикую жару. При этом стрелка температуры на приборке всегда стоит в районе 90 ну или где-то там - всегда на одном месте после прогрева ДВС.

Как-бы не проблема... Но мне просто интресно, у кого-то на CRDi работал когда либо вентилятор на радиаторе? Если да, то при каких условиях? Если нет, то почему? Интеркулера хватает для охлаждения ДВС?

[Sl5vik]

Цитата: Сообщение от denrad  Я ни разу не слышал чтоб у меня на авто работал вентилятор на радиаторе. Даже сейчас в дикую жару. При этом стрелка температуры на приборке всегда стоит в районе 90 ну или где-то там - всегда на одном месте после прогрева ДВС. Как-бы не проблема... Но мне просто интресно, у кого-то на CRDi работал когда либо вентилятор на радиаторе? Если да, то при каких условиях? Если нет, то почему? Интеркулера хватает для охлаждения ДВС?

В мене не і30, але теж дизель... Вентилятор включається тільки коли машина довго стоїть(пробка) і при цьому включений кондюк. При цьому датчик температури завжди показує сталу температуру...


П.С. Не зовсім зрозумів про інтеркуллер, яке він має відношення до охолодження двигуна???

[Lazymax]

У меня включился во вторник. Весь день простоял под солнцем, об капот можно было руки обжечь. Завёл чтобы кондишн перед поездкой охладил салон и через несколько секунд включился вентилятор на радиаторе.

[romadone]

Опять рвем баяны У дизелей КПД выше, тепловыделение меньше (почему, думаете, зимой на ХХ даже остывать могут при хорошем морозе?). Кому охота послушать вентилятор - врубайте кондей - включится принудительно. И нечего тут песни-пляски разводить