![]() |
#1 |
![]()
Здравствуйте Форумчане. Борюсь с данной проблемой уже не первый год(она меня преследует с 18 года с момента покупки авто).
Проблема заключается в следующем, после простоя от 1 часа до 2 машина запускается не с первого раза, т.е. нужно либо дольше держать (5-7 сек) либо 1 раз крутнуть (2 секунды примерно) а потом со второго раза схватывает с пол тыка. На сервисах приговаривали фильтра, насос, обратный клапан, клапан абсорбера, датчик коленвала(всего и не упомнишь но то что указал было заменено). После ночного простоя машина утром заводится с пол тыка, но стоит поездить и поставить её на час и всё повторяется. Так как проблема была изначально у меня возникает вопрос, должен ли при открытии зажигания кратковременно включатся бензонасос( спрашиваю по той причине, что у меня он начинает жужать только когда я кручу стартером) так же при открытии зажигания я не слышу щелчка реле о котором всё говорят. Помимо всех замен что указал выше делал следующее: -В подкапотном блоке предохранителей менял местами следующие реле R3 с R5 и R4 с R7 https://hkar.ru/17mjl Подскажите куда ещё копать |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Привет!
Случайно заглянул, если проблема еще не решилась, то меняй топливный фильтр, либо резинки потеряли, либо пропускают, либо как у меня было - корпус фильтра слегка разошелся. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|