Иридиевые свечи - вынужденный шаг для крепкой купехи

[MalamSerg]

Недавно поймал плохой бензин (WOG95 Mustang) (до этого всегда заправлялся на Лукойле). Впервые за все время эксплуатации загорелся Check Engine. То, что это из-за бензина, определил сразу: поведение машины не изменилось, но лампочка загорелась сразу, как только бензин оказался в баке. Пришлось выездить до 0 почти 300 км. После этого залил Лукойл, снял "+" клему с аккумулятора на 10 минут. Check пропал.
Проехал еще 200 км. Все нормально. Уже в Киеве в гараже выкрутил свечи (стоковые NGK BKR5ES11) и, о ужас, состояние просто катастрофическое. При всем, при этом, машина ощутимо не дает никаких признаков неудовлетворительной работы.
Слава выносливой и самонастраивающейся купехе!!!

Купил комплект иридиевых свечей Denso (IK16PR-U11) (560 грн.). Существенных изменений в поведении машины не ощутил, но и хуже не стало.

Какие мнения - стоит ли заморачиваться на такие долговечные и качественные или проще менять стоковые через 15000-30000?

[kym]

1. раз ужу купил, то ставь
2. как это у тебя сразу, как только бенз залил в бак, так сразу и чек загорелся?
бензину из бака надо еще по систем пройти, в горшки попасть
да и он разбавляется с остатками предыдущего....

фотки своих "убитых" свечей выложи.
все свечи сразу

[MalamSerg]

Ну конечно, не сразу как залил, а завелся и тут же чек загорелся. Конечно, по хорошему надо было сразу дуть на диагностику и ловить код ошибки. Но решил пойти по самой простой схеме бензин - свечи - электрика. Вот на замене бензина и ушла ошибка (после обнуления не появляется).

Собственно вопрос к тем, кто юзал иридиевые свечи... Стоит ли оно того? Каковы ощущения и мысли по этому поводу?

[Данило]

Цитата: Сообщение от MalamSerg  Ну конечно, не сразу как залил, а завелся и тут же чек загорелся. Конечно, по хорошему надо было сразу дуть на диагностику и ловить код ошибки. Но решил пойти по самой простой схеме бензин - свечи - электрика. Вот на замене бензина и ушла ошибка (после обнуления не появляется). Собственно вопрос к тем, кто юзал иридиевые свечи... Стоит ли оно того? Каковы ощущения и мысли по этому поводу?

а хто небудь пробував на інших авто оцю махінацію з зняттям клем акумулятора шоб збити чек???

[MalamSerg]

Данило, это общеизвестный факт и фича настоящих водил. Именно, обесточивание мозгов на более чем 3 минуты стирает из памяти накопленные ошибки. Если сомневаешься в эффективности этого средства, дуй на диагностику к официалам и плати 100 грн.

Уточню, что эта фича НЕ ИСПРАВЛЯЕТ поломку, а только заставляет компьютер повторить сканирование систем авто. В моем случае, чек не появился и это сигнализирует о том, что после повторного опроса компьютером систем авто все было определено как ОК. И это еще раз говорит о том, что либо сбойнул сам компьютер или действительно смена бензина и решила все проблемы.
Если, например, барахлил какой-нибудь датчик, то естественно чек остался бы гореть и дальше. По коду ошибки можно было бы вычитать расшифровку - какой именно датчик не работает.

[Dubis]

Если думаешь, что иридиевые свечи спасут от плохого бензуса - ошибаешся! Разница с теми, которые ты указал(кстати, такие у моего Акцента) - только в ресурсе и тут поправка: только при хорошем качестве бензина - и не более. Так что те, которые были - просто попескоструить - и они отходют тебе свои честные 30 тыс км. Иридиевые при таком качестве бензина "умрут" так же рано, как и обычные свечи.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от kym  2. как это у тебя сразу, как только бенз залил в бак, так сразу и чек загорелся? бензину из бака надо еще по систем пройти, в горшки попасть да и он разбавляется с остатками предыдущего....

Надо не забывать о принцыпе работы топливной системы наших авто: в большенстве из них стоит стандартная система подачи топлива с обратной системой, т.е. если весь бензин(поданый насосом) не использован - он обратно в бак. К примеру, в некоторых моделях Шкоды идёт точна подача топлива, т.е. без обратки. Так что шансы сработать в нашем случае "чеку" сразу при плохом бензине в баке очень велики.

[Данило]

Цитата: Сообщение от Dubis  Надо не забывать о принцыпе работы топливной системы наших авто: в большенстве из них стоит стандартная система подачи топлива с обратной системой, т.е. если весь бензин(поданый насосом) не использован - он обратно в бак. К примеру, в некоторых моделях Шкоды идёт точна подача топлива, т.е. без обратки. Так что шансы сработать в нашем случае "чеку" сразу при плохом бензине в баке очень велики.

був в мене недавно випадок, бенза на нулях, доїхав до заправки а там черга, я заглушив мотор, ну і вже не завівся, залив бінзін, і машина завелась з пів обороту так ніби і нічо не було, дивно, я думав стартер прийдеться трохи покрутити...

не знав про чек, попробую шо получиться, (ситуація така ж після заправки на "нерідній" заправці, загорівся чек)
Сергій, Вам дякую

[Шкипер]

Уважаемый MalamSerg, с уважением и восхищением смотрю "обновление" Вашей Coupe Сам собираюсь не много "одтюнить машинку" (но пока хочу ограничится чип-тюнингом) кстати, какие Ваши идеи по этому поводу? А по теме ветки: иридиевые свечи сам не ставил, но ставили мои друзья на ВАЗ 2110 и HONDA JAZZ, эффекта никакого, только разница в цене 130 грн. за свечу.
По логике и техническим графикам высоко качественные иридиевые свечи, которые выделяются тонким центральным электродом имеют в своём арсенале: долговечность, улучшенные технические характеристики двигателя, "типа" экономичность топлива. НО проштудировав и-нет, послушав друзей (испытавших свечи) пришел к выводу, что сей девайс не для наших авто, так как наши не добросовестные торговцы некой "жидкостью с запахом" именуемой "А-92" со всякими присадками до А-95, непонятного происхождения и конечным сроком годности, убьют любую свечу хоть иридиевую или сделаную из легких металов добытых тяжелым трудом гастарбайтеров с платеты Марс -ЭТО ФАКТ!!!!!!!!!
Свеча пройдет положенные ей 25000-35000 км, потом это не свеча а......!
Это мое чисто субъективное мнение, решать конечно лично Вам. Но раз уж купили, то надо попробовать, хуже не будет.
Удачи!!!

[Pavel_DN]

Цитата: Сообщение от Dubis  Если думаешь, что иридиевые свечи спасут от плохого бензуса - ошибаешся! Разница с теми, которые ты указал(кстати, такие у моего Акцента) - только в ресурсе и тут поправка: только при хорошем качестве бензина - и не более. Так что те, которые были - просто попескоструить - и они отходют тебе свои честные 30 тыс км. Иридиевые при таком качестве бензина "умрут" так же рано, как и обычные свечи.

При хорошем бензине и обычная может проходить 60 тыс
(проверенно на своей машине), при плохом - иридиевая и 5тыс. не проходит.

На тему пропескоструить - не лучшая идея, может использоваться как временный выход из положения при отсутствии новых свечей, но не на долго....