Ангельские глазки на сонату NF 2009 ГОДА

[Mirash]

Долго думал и решился и теперь не жалею , сначала жалко было испортить фару , убрать хром и сделать темный фон , но вышло класс , хотя на цвет и вкус товарища нет




Еще не много фоток



Еще чуть чуть



Цена вопроса 150 уев и 4 часа работы профессионала ,

[DriveR_SonyA]

Молодец, респект. Затея стоящая. А по финансам сколько получилось, если не секрет?

[AlexXxone]

Ээээээхххх не успел быть первым! Как раз над этим работаю. Хотя Sasha888 это сделал давно!
Респект очень зачётно смотрится!

[DriveR_SonyA]

Я задумался над таким извратом http://ledlight.at.ua/index/podsvetka_diskov/0-176 , только надо чегой-то со щитком передним колхозить.......(((
сорри за офф, просто не хотелось пустую тему создавать((

[Nikolaevich]

А где делали?

[Antonov Dimoha]

Да-да...уже пора думать об этом. Скоро Новый год!

[DriveR_SonyA]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Да-да...уже пора думать об этом. Скоро Новый год!

Ну зачем с таким сарказмом, лично по мне если диски хорошие, то почему бы их не подсветить? неярко, неброско одноцветно, тем более колёса у меня хромированные, считаю что лучше уж так, чем хромированными накладками ) Во всяком случае сарказм считаю неуместным. Я всё-таки выразил лично свою точку зрения на инсталл. данной хреновины) С ув.

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Да-да...уже пора думать об этом. Скоро Новый год!

жжош

[Ш.А.А.]

А возможно больше фотографий, самой работы,как сделал,где покупал и по времени сколько!!!Очень круто получилось себе хочунемогу!!!!!!!!Побольше бы инфы!

[AlexXxone]

Всем привет, вот наконец решился и взялся за фары, заранее приобрёл комплект из 4х CCFT колец с внешним диаметром 90мм (за инфу по размерам огромные респект и благодарочка Sasha8888) и 2х блоков розжига, балон чёрной матовой краски для пластика, и тд и тп.
Снял фары, там по 3 болта, 2 сверху и по одному по нижним внутренним углам со стороны двигателя (может комуто понадобится.
Вынял все лампочки, вымыл фары т к они очень грязные, на всяк случай замаскировал заранее разьёмы.
И вот самый ответственный этап, "распаковка", руки трусятся, попка привращается в точку, но руки делают. Многие для распаковки используют фен, я прогревал фару в духовке, первая фара шла тихим ходом страшно ведь, не охото запароть, а вот на распаковку второй фары ушло 10 минут, да я не ошибся именно 10 минут! Это как многие наверняка спросят, всё что нужно это духовка и кухонный нож тупой и с круглым носом и всё. Заранее проверяем чтоб фара влезала в духовку и не касалась стеклом к стенкам, прогреваем духовку до 120 градусов, и потом ставим фару на решётчатом тротвине ровно на 5 минут, потом вынимаем на расстеленное на полу полотенце (осторожно фара горячая) герметик превращается в жевачку, проходим быстро по кругу ножём, в первый раз просто какбы прорезая герметик между корпусом и стеклом, а второй раз с потдеванием стекла, и стёклышко легко вынимается, это очень удобно т к герметик прогрет хорошо и везде.
Далее всё разбираем, всё на шурупчиках. Первая проблема но решаемая это то что круг поворотника не полный и надо подрезать корпус линзы, к большому сожалению не удалось всё конкретно поэтапно сфоткать, мало было времени. да и фотика небыло, но фото необходимого отверстия и выточек на окантовочном кольце поворотника есть, ну как говорится примерка-подрезка опять приметка, главное не спешить и не резать сразу дохрена, домучал одну фару, сделай шаблончики и перенеси на другую.
Потом всё когда подогнал, покрасил детали, очень важно!, все отверстия для проводов и креплений делать до покраски чтоб потом не запароть и не перекрашивать. Ну и после того как всё высохло, аккуратно устанавливаем кольца (убедитесь что они держатся хорошо и не отпадут через какоето время) и собираем фару (! не забудте всё начисто протереть, пластик, линзу, стекло само изнутри, и вывести провода!).
При сборке фары просто поставил стекло на место, и постепенно прогревая фару по кругу технофеном сажал на место пока стекло не сядет полностью и плотно, для уверенности промазываем сверху герметиком.
Подключаемся к проводам габаритов перед тем местом где они входят в 6ти контактную колодку, если повернуть колодку контактами к себе и защёлкой вверх, то нижний правый это "+", а нижний левый это "-".
Ну вот вродебы и всё, тем кто решится удачи и успеха, думаю что инфа каторую дал поможет!
И главное помните, будте внимательны, и всё проверте перед запаковкой фары, не надейтесь на силу двухсторонних скотчей, даже 3М, лучше на суперклей или стекольный герметик!