hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.02.2016, 21:05   #1
jonni
Пользователь
 
Аватар для jonni
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Львов
Сообщений: 9
Дополнительная информация
По умолчанию Двигатель начал цокотать (или работать как малолитражный дизелёк)

Всем привет!
Хотел бы поделиться своей проблемой....
Обладатель елантры 1,6 АТ, 2012 года выпуска, на данный момент на катано 93 тыс км. Не когда с машиной проблем не было так как вовремя прохожу все ТО, и вообще за машиной смотрю. И тут как то еду по Киеву, и машина не с того не с сего заглохла, остановился на обочину, по пытался завестись, завелся с 3 раза (до этого раза по 3-5 прокрутил двигатель). Машинка завелась на только нажимаешь на педаль газа и резко глохнет, так я проигрался раз 10. После этого просто завел, и оставил проработать на холостых оборотах приблизительно 5 мин. (В надежде что не качествинный бенз, может что то засорилось). После того как проработала начала давать набирать обороты до 3000 тыс, с выше начинала глохнуть. Заглушил, покурил мин 5, завожу и слышу цокот похож на роботу дизельного двигателя.
Был в официалов, сделал диагностику, не чего не показало. У них же поменял свечи. Лучше не стало. На следующий день по чистил форсунки, одна не много не додавала бенз.смеси. Тоже не чего.... Мастер который делал чистку сказал что это клапана стучат, перерыл весь форум, сделал вывод иди клапана или цепь Грм. Сейчас передвигаюсь с этим цокотанием, причем как на холодную цокотит, так и на горячую.
И тут по приезду к дому решил за фиксировать звук работы движка на камеру, так мне показалось как звук практически пропал... Такое возможно?
Завтра утром перепроверю, и зафиксирую утренний звук двигателя и вечерний.
Что это может быть? С чем связано? Пытаюсь найти правильный вердикт, так любое вмешательство дорогостоящее ( например регулировка кларанов от 3000 грн + шайбы или стаканчики, за цепь зарядили порядка 7 тыс грн)
Буду признателен за помощь!!!!
jonni вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 24.02.2016, 21:18   #2
jonni
Пользователь
 
Аватар для jonni
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Львов
Сообщений: 9
Дополнительная информация
По умолчанию

Хотел бы до полнить.... При работе двигателя с цокотанием, нет потери мощности или плохого набора скорости. Только вот звук все портит (((
jonni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2016, 22:03   #3
батя
Член клуба
 
Аватар для батя
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 791
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jonni Посмотреть сообщение
Всем привет!

Что это может быть? С чем связано? Пытаюсь найти правильный вердикт, так любое вмешательство дорогостоящее ( например регулировка кларанов от 3000 грн + шайбы или стаканчики, за цепь зарядили порядка 7 тыс грн)
Буду признателен за помощь!!!!

Ценники какие то конские, или это у официалов (только нафиг у них что то делать???)
Стаканчики покупать не нужно. ИМХО : подтачивают старые.
И едва ли проблема в клапанах.
П.С. Да. и не искал ты нифига по форуму. Так создал новую тему ...

Последний раз редактировалось батя; 24.02.2016 в 22:09.
батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2016, 22:12   #4
jonni
Пользователь
 
Аватар для jonni
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Львов
Сообщений: 9
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от батя Посмотреть сообщение
Ценники какие то конские, или это у официалов (только нафиг у них что то делать???)
Стаканчики покупать не нужно. ИМХО : подтачивают старые.
И едва ли проблема в клапанах.

Официалы вообще назвали по клапанам 4000 грн без учета запчастей (это в бортничах, а на петровки на мороз упали, запчастей типа нет. Но если честно, другого ответа я и не ожидал услышать, привыкли фильтра менять...)
jonni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2016, 22:39   #5
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 528
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Какое масло лили в двигатель?
ГБО на машине есть?
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2016, 22:46   #6
jonni
Пользователь
 
Аватар для jonni
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Львов
Сообщений: 9
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
Какое масло лили в двигатель?
ГБО на машине есть?

ГБО нет. Масло то которое по регламенту льют, шел 5в40, другого не заливал.
jonni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2016, 23:26   #7
Comandante
Член клуба
 
Аватар для Comandante
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 296
Авто: KIA Sportage III SL, AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Проверяйте зазоры клапанов, по регламенту как раз на 90 000 проводится. Заодно и цепь глянут.
Comandante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2016, 23:34   #8
jonni
Пользователь
 
Аватар для jonni
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Львов
Сообщений: 9
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Comandante Посмотреть сообщение
Проверяйте зазоры клапанов, по регламенту как раз на 90 000 проводится. Заодно и цепь глянут.

Сколько эта проверка за тянет в финансовом эквиваленте? Если снять крышку двигателя, там же все в принципе доступно будет?
jonni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 01:04   #9
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,582
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

клапана не стучат в этих моторах - это не Жигули, здесь зазоры уменьшаются со временем... по-этому стука быть не может...

насчёт цепи возможно очень, но мне что-то подсказывает что стоит прочитать соседние темы с точно такими симптомами...
что-то видать проявляется Китайское происхождение этих движков...
если что - звоните произведем вскрытие и поставим диагноз...

Цитата:
Сообщение от jonni Посмотреть сообщение
Сколько эта проверка за тянет в финансовом эквиваленте? Если снять крышку двигателя, там же все в принципе доступно будет?

от 300грн - зазоры, цепь, компрессия...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 08:48   #10
rusikmak
Член клуба
 
Аватар для rusikmak
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Макаров
Сообщений: 316
Авто: Elantra МD _ 1.6 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jonni Посмотреть сообщение
Всем привет!
Хотел бы поделиться своей проблемой....
Обладатель елантры 1,6 АТ, 2012 года выпуска, на данный момент на катано 93 тыс км. Не когда с машиной проблем не было так как вовремя прохожу все ТО, и вообще за машиной смотрю. И тут как то еду по Киеву, и машина не с того не с сего заглохла, остановился на обочину, по пытался завестись, завелся с 3 раза (до этого раза по 3-5 прокрутил двигатель). Машинка завелась на только нажимаешь на педаль газа и резко глохнет, так я проигрался раз 10. После этого просто завел, и оставил проработать на холостых оборотах приблизительно 5 мин. (В надежде что не качествинный бенз, может что то засорилось). После того как проработала начала давать набирать обороты до 3000 тыс, с выше начинала глохнуть. Заглушил, покурил мин 5, завожу и слышу цокот похож на роботу дизельного двигателя.
Был в официалов, сделал диагностику, не чего не показало. У них же поменял свечи. Лучше не стало. На следующий день по чистил форсунки, одна не много не додавала бенз.смеси. Тоже не чего.... Мастер который делал чистку сказал что это клапана стучат, перерыл весь форум, сделал вывод иди клапана или цепь Грм. Сейчас передвигаюсь с этим цокотанием, причем как на холодную цокотит, так и на горячую.
И тут по приезду к дому решил за фиксировать звук работы движка на камеру, так мне показалось как звук практически пропал... Такое возможно?
Завтра утром перепроверю, и зафиксирую утренний звук двигателя и вечерний.
Что это может быть? С чем связано? Пытаюсь найти правильный вердикт, так любое вмешательство дорогостоящее ( например регулировка кларанов от 3000 грн + шайбы или стаканчики, за цепь зарядили порядка 7 тыс грн)
Буду признателен за помощь!!!!

вся ситуация практически один в один как у меня начиналась с движком. только я сильно не газовал, лишьбы дотянуть до ближайшего сервиса почитайте соседнюю тему. советую проверить масло на алюминевую стружку. а потом уже если чего насос масляный и распредвал снимать.
rusikmak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Куплю] Куплю блок цилиндров или двигатель Соната 2,0 sanjk Куплю 0 14.08.2013 22:36
Двигатель начал брать много масла О.Л.Е.Г Двигатель, питание 20 20.05.2011 20:48
АХТУНГ!!! ХОЛОДА!!! думаем как утелить наш любимый дизелек :-) Butch Кузов и салон 59 08.03.2010 13:50
Как завести дизельный двигатель зимой !!! **ACC*CR** Общие вопросы - решаем вместе! 3 08.02.2010 18:12
Куплю 2,4 двигатель или блок+поршневая ХАТАБЫЧ Где купить 0 21.10.2009 16:30

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot