Утренний запуск

[bestolkovka]

После длительной стоянки ночью, когда заводишь двигатель слышно металлическое глухое постукивание, которое по мере того, как снижаются обороты двигателя (секунд через 10-20), исчезает. После кратковременных дневных остановок такого не наблюдается. Что это может быть и есть ли повод для беспокойства?

P.S. Вчера проявился еще один траббл, которого до этого не было. Обычно заводишь двигатель, обороты около 1200, затем плавно спадают до 900. Со вчерашнего дня - после 1200 внезапный подъем почти до 2000, а затем - вновь обороты снижаются...

[alabay]

Цитата: Сообщение от bestolkovka  После длительной стоянки ночью, когда заводишь двигатель слышно металлическое глухое постукивание, которое по мере того, как снижаются обороты двигателя (секунд через 10-20), исчезает. После кратковременных дневных остановок такого не наблюдается. Что это может быть и есть ли повод для беспокойства?

если стоят гидрокомпенсаторы- возможно они и издают шум, можно забить))

[Vic]

Цитата: Сообщение от bestolkovka  После длительной стоянки ночью, когда заводишь двигатель слышно металлическое глухое постукивание, которое по мере того, как снижаются обороты двигателя (секунд через 10-20), исчезает. После кратковременных дневных остановок такого не наблюдается. Что это может быть и есть ли повод для беспокойства? P.S. Вчера проявился еще один траббл, которого до этого не было. Обычно заводишь двигатель, обороты около 1200, затем плавно спадают до 900. Со вчерашнего дня - после 1200 внезапный подъем почти до 2000, а затем - вновь обороты снижаются...

по п 1 +1 к alabay
по п 2 - какая-то трабла

[bestolkovka]

СЫпасибо за советы!
Более предметно буду уже с механиками на СТО говорить...

Цитата: Сообщение от bestolkovka  СЫпасибо за советы! Более предметно буду уже с механиками на СТО говорить...

отпиши по результатам, у меня те же симптомы только в более сложной форме, помимо подьема до 2 тык. оборотов у меня наблюдается 1-3 спада до 400-500 оборотов и в эти моменты машину дико контузит, она пытается заглохнуть.
свеч и замена бензинового фильтра явных улучшений не произвели.
из моих предположений это может быть: необходима чистка инжектора, лямбда зонд или датчик холостого хода.
дабы не покупать это все надо найти людей у которых машина утром заводится нормально и кто согласится перекинуть поочередно лямбду и ДХХ и посмотреть произойдут ли какие либо изменения.

[bestolkovka]

Свечи в порядке, по поводу стука сказали, что это не гидрокомпенсаторы, а детонация в камерах сгорания, и это связано с настройками бортового компьютера. А траббл с повышением оборотов прошел сам собой.

[bestolkovka]

В крайнем "Автоцентре" описаны симптомы, сильно смахивающие на мои: "Кратковременный несильный стук высокого тона при запуске холодного двигателя с гидрокомпенсаторами".
Диагноз: "Износ их плунжерных (???) пар."
Рекомендации: "Ездить можно. Если стук появляется при запуске горячего мотора - пора готовиться к ремонту (замене гидрокомпенсаторов)".
Читаю и думаю: шо за @@@??? И не рановато ли - на 15 000 км (а появился стук на 10 000)?

[Int]

Цитата: Сообщение от bestolkovka  P.S. Вчера проявился еще один траббл, которого до этого не было. Обычно заводишь двигатель, обороты около 1200, затем плавно спадают до 900. Со вчерашнего дня - после 1200 внезапный подъем почти до 2000, а затем - вновь обороты снижаются...

Попробуй сменить заправку.

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от Int  Попробуй сменить заправку.

Пробовал, не помогает...

Цитата: Сообщение от bestolkovka  Пробовал, не помогает...

на самом деле заправка не помогает.
Так что не волнуйся. У меня. Как я ужо говорил та же фигня, причем с рождения. Через 20-50 секунд проходит. Как нагревается так и проходит