hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Matrix > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.10.2008, 17:29   #1
gerts
Пользователь
 
Аватар для gerts
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 175
Дополнительная информация
По умолчанию Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Вот собственно говоря и заканчиваются тёплые деньки. Товарищ мой (дизельный форд фьюжн у него) уже начинает лить антигель (LiquiMoly-евская присадка) в топливо. Я ещё не зимовал с дизелем (машинку в январе забрал и не ездил зимой практически). Кто чего может присоветовать? Специфичные ли антигели нужны для ЦРДИ? Да и нужны ли они вообще сейчас? Какие фирмы? Какие отзывы?

Последний раз редактировалось gerts; 28.10.2008 в 17:32.
gerts вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 28.10.2008, 17:50   #2
Poshtarik
Член клуба
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 370
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=9509
http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=9584
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2008, 18:33   #3
gerts
Пользователь
 
Аватар для gerts
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 175
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Почитал. Конкретно никто ничего не скажет? Типа для ЦРДИ такое-то ни в коем случае не лить! А это я пробовал - очень хорошо, проблем не было.
gerts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2008, 20:34   #4
star&mlad
Член клуба
 
Аватар для star&mlad
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 776
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Читай этикетки! Есть надпись "можно для двигателей "common rail""- лей, если фирма серьезная...
Я лил (и пол-литра осталось) антигель "HI GEAR" формула 1:500. нарушений не замечено.
__________________
star&mlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2008, 21:11   #5
voice
Администратор
 
Аватар для voice
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Киев, Соломенка
Сообщений: 1,016
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Ничего.

1. У нас не не холода чтоб соляра замерзла.
2. Когда наступит пункт 1. Все заправки будут продавать зимнюю с добавками.

PS:
Прошлую зиму откатал без проблем.
Вот омыватели подмерзали, где-то снег подтаял, а так все ок.
__________________

Accent 1.5 CRDi
voice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2008, 21:49   #6
star&mlad
Член клуба
 
Аватар для star&mlad
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 776
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Цитата:
Сообщение от voice Посмотреть сообщение
1. У нас не не холода чтоб соляра замерзла.

Вот так вот?!!
А я помню,года 3-4 назад у нас в Харькове по утрам было даже за -30 по Цельсию...
И каждую зиму бывает за -20...
__________________
star&mlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 10:31   #7
polkovnikmn873
Пользователь
 
Аватар для polkovnikmn873
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 46
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Всю прошлую зиму отьездил на обычной соляре-правда ночует машинка в гараже. Но днем стоит возле работы на улице и нормально А у дядьки новенький L200, в первый же заморозок умер. Не знаю может у нас бак как то по другому расположен А вообще я думаю что надо просто при понижении температуры переходить на зимнюю соляру на НОРМАЛЬНОЙ заправке, а лить в новенький двигатель какие либо жидкости- рисковать попадосом на капремонт
__________________
Matrix 1.5 CRDI
polkovnikmn873 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 18:11   #8
polkovnikmn873
Пользователь
 
Аватар для polkovnikmn873
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 46
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Кстати я на заправке спросил по поводу зимней соляры-не знаю верить или нет-но вроде :бы как евросоляра ничем от зимней не отличается Но это не мое утверждение. поетому спрашиваю у Вас колеги -какие есть мысли -евро и зимняя -большая между ними разница?
__________________
Matrix 1.5 CRDI
polkovnikmn873 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 18:44   #9
belorus
Пользователь
 
Аватар для belorus
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 248
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Мое личное мнение многолеьнего дизелиста. Уже размещал на форуме.
Про антигели уже пора забывать. И зим таких нету и соляра Евро-4 этого практически не требует. В любом случае применение антигеля требует некоторых навыков и умения. Он может быть полезен, если темепература опускается ниже -18 -20, а заливать его нужно в соляру, которая имеет температуру не ниже +5, иначе присадка не смешается с топливом и не будет работать, выброшенные деньги и время.
Ну и пару слов о матчасти.
-20 это не критическая температура для современной соляры.
1. Топливный фильтр наших дизелей имеет автоматический электроподогрев. Он вмонтирован в железо/основание, к кторому прикручивается фильтр, такую же систему наблюдаем у Опеля. Работает оно автоматически, включаеттся при старте холодного двигателя релюшкой при минусовой температуре. То есть при запуске большой необходимости в присадке уже нет. Из немалого опыта, в том числе придумывания собственных кустарных "систем" подогрева, кратко скажу, что до -25 даже при холодном запуске микрокристалы парафина без проблем доходят до топливного фильтра (гда их греет электроподогрев).
2. А при работе мотора часть соляры постоянно сливается назад в бак через обратку. Обратка образуется в форсунках, поэтому после мало мальского прогрева мотора обратка тоже уже теплая. В баке она сливается прямо около топливозаборника, что исключает образование парафиновых заторов в нем.
Вывод: как ни крути, а соляра физически не может принять те свойства, которых мы боимся зимой - парафиновая пробка в топливопроводе. Я с такой непрятностью столкнулся за все время только один раз где-то в 2001 г. на В-3 Пассате в морозную ночь до -22, на скорости по трассе (топливопроводы обдувались и охлаждались морозом) и при откровенной летней !!! соляре.
Мораль: современное устройство авто и современная соляра в наших зимах спокойно прокачаются к топливному насосу и форсункам, а в них она всеравно нагреется до температуры двигателя.

P.s. Недавно детально показали устройство топливной системы на Пассате В-5. Для меня было новостью, что в системе подачи топлива есть свой "интеркуллер", то есть радиаторчик и автоматический клапан, который при необходимости подает топливо уже на охлаждение перед его подачей к насос-форсункам.
belorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 18:48   #10
polkovnikmn873
Пользователь
 
Аватар для polkovnikmn873
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 46
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Наступают холода. Что будем лить в соляру?

Спасибо, приятно читать мнение человека-когда он РАЗБИРАЕТСЯ в вопросе
__________________
Matrix 1.5 CRDI
polkovnikmn873 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Охлаждающая жидкость. Что лить и что на самом деле залито? kolian2000 Двигатель и питание 11 06.04.2017 13:48
Лить или не лить shadow Двигатель и питание 5 30.06.2012 17:35
Продам соляру GaZ102 Николаев 36 18.03.2010 20:01
Какое моторное масло лить нужно и что "заливает" фирменные СТО denrad Отзывы о сервисах 5 09.11.2009 15:43
Скоро холода valik Отзывы, тесты, обзоры, советы 13 07.10.2008 20:58

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot