Шумоизоляция двигателя

[Pip]

Вообщем очень напрягает гул двигателя особенно на больших скоростях, оборотах. Там где делал шумоизоляцию машины сказали что не будут делать шумку двигателя так как там стоит печка, кондиционер и проклеить получиться очень мало и эффекта не будет. Так же не клеели мне шумку под капот. Как то не сказали, и я забыл... А сейчас почитал российские сайты и там пишут чтобы уменьшить гул двигателя надо сделать шумку капот а и гул двигателя будет на порядок меньше. Также пишут нужно шумоизолировать щиток между двигателем и салоном. Как к нему добраться? Смогу ли я это сделать самостоятельно или лучше отдавать специалистам?

Вообщем кто чего по уменьшению гула двигателя слышал попрошу написать. Буду очень благодарен.

[VLADISLAV]

Шумоизоляцию капота никто не делает, клеют под капот виброизоляционный материал ...
Основной шум от ДВС идет от мотороного отсека, а так же зависит от качества обесшумки всего остального автомобиля (если она делалась)....
У меня дизель, при 110 км/ч пассажиры могут разговаривать в пол голоса и всем все будет слышно...
Торпедо самому разбирать муторно, нужно будет все намечать, что б все обратно правильно подключить ...

[Pip]

http://autopeople.ru/forum/hyundai/a...tion/2189.html
Здесь пишут что шумоизоляция капота даёт значимый эффект. И пишут что при полной шумоизоляции и без шумоизоляции капота звук сильнее проходит спереди. Я кстати сегодня обратил на это внимание, и не только я. Спросил у девушки откуда сильнее шум идёт, она сказала из под торпеды... спереди... из под ног...

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Pip  http://autopeople.ru/forum/hyundai/a...tion/2189.html

ЕСли идти по этой сслке, то там можно набраться глупостей ...., типа мотор перестанет "рычать",... он не перестанет "рычать", а поможет погасить вибрацию только виброизоляционный материал и никак уж не шумоизоляционный..
Найди норальную ссылку о шумоизоляции и почитай ....
А то что основной шум проникает из мотороного отсека, так это вне всяких сомнений ...

[Pip]

Шум проникает с моторного отсека, но как я понял защититься от него увы никак?

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Pip Шум проникает с моторного отсека, но как я понял защититься от него увы никак?

Если не снимать торпедо - самый низ моторного щита заклеить можно,процентов на 20-30.
Очень желательно с заходом на пол.
И материалы должны быть самые серьёзные -STP Бимаст-Бомб или,что ещё лучше Шумофф-МиксФ (СТП нынче испортились)
Капот вибрить обязательно - эффект будет.
Если есть возможность - снять подкрылки и обесшумить изнутри крыла,ближе к моторному щиту,жидким материалом,например,типа "жидкие подкрылки" от STP.
Пойми главное - шум от мотора ты можешь уменьшить только вибродемпфированием и чем более серьёзные материалы будешь использовать,тем больший эффект получишь.
Шумка там - как капля в море - бесполезна.

[Pip]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Если не снимать торпедо - самый низ моторного щита заклеить можно,процентов на 20-30. Очень желательно с заходом на пол. И материалы должны быть самые серьёзные -STP Бимаст-Бомб или,что ещё лучше Шумофф-МиксФ (СТП нынче испортились) Капот вибрить обязательно - эффект будет. Если есть возможность - снять подкрылки и обесшумить изнутри крыла,ближе к моторному щиту,жидким материалом,например,типа "жидкие подкрылки" от STP. Пойми главное - шум от мотора ты можешь уменьшить только вибродемпфированием и чем более серьёзные материалы будешь использовать,тем больший эффект получишь. Шумка там - как капля в море - бесполезна.

Пол мне делал знакомыйклеил от самой торпеды до багажника. Клеил виброслой и клели слой похожий на плотный паролон (шумоизоляция) толщиной с 1см без клейкой основы. Увы что это были за материалы не знаю. Я в них тогда не разбирался, поэтому полностью доверился ему. Лучше кусок этой шумкии вибро отдрать и приклеить то что Вы рекоммендуете?

Снять подкрылки получиться просто на домкрате не заезжая в яму? И как они снимаются? Спасибо)

[VLADISLAV]

Похоже проблема у тебя с некачественной вибро-шумоизоляции салона ...., если так, то подкрылки шумить не будет никакого смысла, пустая трата сил и денег...

[Pip]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Похоже проблема у тебя с некачественной вибро-шумоизоляции салона ...., если так, то подкрылки шумить не будет никакого смысла, пустая трата сил и денег...

Как по мне, виброшумоизоляция салона сделана довольно качественно, т. к. до шумоизоляции машина была очень шумная и гул шёл отовсюду. После шумки салона стало значительно тише, и гул идёт только спереди, это теперь чётко слышно. Гул от скорости, от колёс на 80 и 140 км/час не сильно отличается, и когда на 140 едешь на нейтральной то вообще отлично и можно разговаривать не повышая голоса и всё нормально слышно. Остался сильный рык двигателя на скоростях 130-140 и выше и шум дороги который идёт преимущественно спереди (из торпеды, из под ног и т. д.) Что посоветуете кроме выше сказанного?

Пока сделаю виброизоляцию капота и посмотрю на эффект. К тому времени может ещё что-то полезное вычитаю. Пока усёк только то, что виброизоляцию капота точно надо делать

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Pip Клеил виброслой и клели слой похожий на плотный паролон (шумоизоляция) толщиной с 1см без клейкой основы. Увы что это были за материалы не знаю. Я в них тогда не разбирался, поэтому полностью доверился ему. Лучше кусок этой шумкии вибро отдрать и приклеить то что Вы рекоммендуете?

Если вибра наклеена хорошо - её чисто уже не отдерёшь (или потратишь день на отмывку стенок)
Проверить несложно - если вибра наклеена хорошо - на ней почти не видно тиснённых с завода квадратиков.
Если видно и рисунок почти не нарушен - иди к другу и бей морду - выкинутые деньги твоя виброизоляция...
Короче,если наклеена хорошо - клей второй слой сверху,и не обязательно супер-материалы - достаточно Вибропласт М2.

Ну а если плохо - только отдирать и клеить по-новой,тяжёлыми материалами.

Цитата: Сообщение от Pip Снять подкрылки получиться просто на домкрате не заезжая в яму? И как они снимаются? Спасибо)

Подкрылки держатся на клипсах и саморезах.
Поддомкратил,снял колесо и подкрылок,промыл-высушил полость.
потом ПРОТЁР БЕНЗИНОМ "КАЛОША" и наноси покрытие.
На материале для подкрылков лучше не экономь - или не будет толку или отвалится.
Слой должен быть миллиметр-два.