Мультируль- кнопки управления магнитолой на руль.

ССЫЛКИ НА ПОЛЕЗНЫЕ СООБЩЕНИЯ И ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ БУДУТ ДОБАВЛЕНЫ СЮДА
ПОЖЕЛАНИЯ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ-В ЛИЧКУ.
С УВ. Vsevolod
Самостоятельная установка кнопок
Отчёт от voroz
Отчёт от mr.Stealth
Отчёт от Vsevolod
ещё в копилку знаний- от Dubis

[chost]

manipupra, в левую заглушку можно встасить левый блок кнопок
Пионер работать через адаптер от mr.Stelth будет.
У меня в машине установлен не оригинальный пионер (см. прикреплённое фото), к нему адаптер не понадобился, управление от руля подключается проводками, а в самой магнитоле в настройках нажатию каждой клавиши можно присвоить определённую комманду.
фото магнитолы

[Azon1]

Цитата: Сообщение от manipupra  А с магнитолой Пионер будет рабтать? И второй вопрос, в левую заглушку что можно вставить? Спасибо

manipupra читайте внимательно тему...,для любого нештатного мафона нужен адаптер...,по левым кнопкам на два поста выше все расписано...

[chost]

Azon1, если пионер оригинальный и в нём есть вход для проводного ДУ, то можно и без адаптера, но нужно тогда разбирать кнопки и под каждую команду подбирать сопротивление. Это сами понимаете - хлопотно, лучше купить адаптер у mr.Stelth.

[Azon1]

Согласен.. Если мафон уже стоит, и есть ифк, то лучше безпроводной адаптер...уж очень тяжело снимается наша рамка...

[chost]

Azon1, подскажу, как просто снять нашу рамку:
- отсоеденяем бардачек (так, как мы это делаем для замены фильтра салона);
- в нишу засовываем руку, нащупываем под воздуховодом правый нижний фиксатор рамки, выталкиваем его пальцем (нужно приложить не очерь большое усилие);
- нащупываем следующий фиксатор и так же выдавливаем его;
- теперь можно рамку аккуратно сдёргивать с оставшихся фиксаторов с наружной стороны.

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от chost  Azon1, подскажу, как просто снять нашу рамку: - отсоеденяем бардачек (так, как мы это делаем для замены фильтра салона); - в нишу засовываем руку, нащупываем под воздуховодом правый нижний фиксатор рамки, выталкиваем его пальцем (нужно приложить не очерь большое усилие); - нащупываем следующий фиксатор и так же выдавливаем его; - теперь можно рамку аккуратно сдёргивать с оставшихся фиксаторов с наружной стороны.

Да Вы батенька ЙЙОг-эквилибрист, бо так раскорячиться нужно уметь

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от chost  Azon1, подскажу, как просто снять нашу рамку: - отсоеденяем бардачек (так, как мы это делаем для замены фильтра салона); - в нишу засовываем руку, нащупываем под воздуховодом правый нижний фиксатор рамки, выталкиваем его пальцем (нужно приложить не очерь большое усилие); - нащупываем следующий фиксатор и так же выдавливаем его; - теперь можно рамку аккуратно сдёргивать с оставшихся фиксаторов с наружной стороны.

Можно гораздо проще:
- тянем за рамку;
- все.

[chost]

AcidSly, зачем карячится? Всё делается сидя на пассажирском сидении.

Zelinski, тянем за рамку (хватаемся за ящичек под магнитолой) проходит, если у вас однодиновая магнитола, а у меня двухдиновая и это сделать снаружи сложнее.

P.S. В общем, я поделился личным опытом, а там каждый сам знает, что ему делать.

[Azon1]

Цитата: Сообщение от chost  Azon1, подскажу, как просто снять нашу рамку: - отсоеденяем бардачек (так, как мы это делаем для замены фильтра салона); - в нишу засовываем руку, нащупываем под воздуховодом правый нижний фиксатор рамки, выталкиваем его пальцем (нужно приложить не очерь большое усилие); - нащупываем следующий фиксатор и так же выдавливаем его; - теперь можно рамку аккуратно сдёргивать с оставшихся фиксаторов с наружной стороны.

Так и делал...,правая сторона фиксаторов без проблем, а левая? У меня рука сквозь воздуховоды не пролазит со стороны бардачка..Просто снимается она ,по крайней мере у меня, не очень легко. ПоЭтому и даю такой совет

[AcidSly]

Я снимал раскачиванием, нижняя часть снялась более менее, а вот верх, где 5 клипс металлических пришлось попотеть и подкладывал отвертку с тряпкой намотанной и срывал. хотел попробовать выдавить, но мне не хватало усилия для этого, т.к. пальцы немного только достают до рамки.