Зимняя резина

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Dim_ka  Уже неделю,как переобулся в новый комплект Фулда Кристал Монтеро 2,но увеличения тормозного пути пока что-то не заметил.

Второй сезон катаюсь... Увеличения тормозного пути тож не замечал....

[trantor]

Цитата: Сообщение от Gezg  Второй сезон катаюсь... Увеличения тормозного пути тож не замечал....

Плохо вы тормозите, надо разгон под 150 и сразу педаль тормоза в пол...

[Сера]

Цитата: Сообщение от Gezg  Второй сезон катаюсь... Увеличения тормозного пути тож не замечал....

увеличение тормозного пути не замечают, а слышат!!! влетая в чей то задний бамтер.
Так что, резина это хорошо но надо и менять стиль вождения.
лучьше остановится на 2-3м раньше чем на 5см позже.

[Dubis]

В очередной раз ловлю себя на мысле, что универсальной резины нет! У меня Хаккапелита 4 без шипа. Отлично себя ведёт в "полевых" условиях - ну типо снег, грунт, грязь. Но вот мокрый асфальт как щас с листьями и песком - равноценно гололёду Сегодня сдела дрифт всеми 4-мя колёсами при входе в поворот на 60-ти км - машинку чуть переставило - но не более чем, на летней в этот поворот входил и на 70-ти км/час(даже на мокром асфальте). Ну тут конечно мона погнать типо харе гонять - зима на дворе, но я скажу что для чисто городских условий всё же надо обувать резину с протектором, который близок по узору летнему - ну типо WR G2(простите - я не из фан-клуба Нокии, просто этот протектор я разглядел лучше чем все остальные вчера). По городу езжу с опаской, поскольку неоднократно резина "срывалась" на таком осеннем асфальте как сейчас + абс нет на авто Немного жалею, что переобулся так рано(три недели назад) - но родная Пирелька уже дубовая при такой погоде, да и разогреться она не успеет - пробег утром всего 25 км к работе.

[trantor]

Цитата: Сообщение от Dubis  В очередной раз ловлю себя на мысле, что универсальной резины нет! У меня Хаккапелита 4 без шипа. Отлично себя ведёт в "полевых" условиях - ну типо снег, грунт, грязь. Но вот мокрый асфальт как щас с листьями и песком - равноценно гололёду Сегодня сдела дрифт всеми 4-мя колёсами при входе в поворот на 60-ти км - машинку чуть переставило - но не более чем, на летней в этот поворот входил и на 70-ти км/час(даже на мокром асфальте). Ну тут конечно мона погнать типо харе гонять - зима на дворе, но я скажу что для чисто городских условий всё же надо обувать резину с протектором, который близок по узору летнему - ну типо WR G2(простите - я не из фан-клуба Нокии, просто этот протектор я разглядел лучше чем все остальные вчера). По городу езжу с опаской, поскольку неоднократно резина "срывалась" на таком осеннем асфальте как сейчас + абс нет на авто Немного жалею, что переобулся так рано(три недели назад) - но родная Пирелька уже дубовая при такой погоде, да и разогреться она не успеет - пробег утром всего 25 км к работе.

Зато HKPL R показала себя в последние дни с лучшей стороны, входил в такие серъёзные виражи на мокром асфальте на 80 км.ч и хоть бы что, держит дорогу мёртво, не сносит и не скользит, правда, на большой скорости, на мокром, качественном и ровном асфальтовом покрытии издает слегка свистящий звук, похожий на свист турбины, на "грубом" и некачественном асфальте, а также на бетонке такого не замечал... Также неплохо показала себя на мокреющем (скользком) асфальте, когда только-только начинается дождь, правда на больших скоростях я стрёмал при таких условиях в повороты входить, но на разумной скорости чётко держит дорогу и при торможении и в поворотах, родную пирельку слегка сносило в последнее время на поворотах при таком раскладе погоды...

[fogol]

Цитата: Сообщение от Сера  ... лучьше остановится на 2-3м раньше чем на 5см позже.

В смысле: лучше начать тормозить на 2-3 метра раньше, чем остановиться на 5 см позже.

Вообще разница если есть, то она должна быть заметна по "скорости торможения": если летом машинка "ставала как вкопанная", то зимой - давишь на педальку, а она все равно едет. Но это еще от стиля зависит - вполне возможно, что при аккуратной (и чего греха таить - грамотной!) езде разница действительно не так заметна, чтобы обращать на это внимание.

Не все ведь ездят "разгон под 150 и сразу педаль тормоза в пол"

ЗЫ: правда зима у нас что-то подкачала - какие-то чуть ли не +19 на дворе...

[malih]

ну +15 не заметил, но...
вчера после переобувки вчера первый раз выскочил на трассу. скару стало всё на свои места. напомню резина Gislaved EF3, разгон не тот, но зато нет той жёсткости, машинка можно сказать парит над дорогой, а когда перешагнул 130...понял что не просто парин, но и слегка плывёт. понял причину сразу по проезде под дорожным градусником +10 воздух +9 асфальт, для зимней конечно жарковато, да и не рассчитывают производители что мы в такую "теплынь" будет по трассе валить 140-150.
буду объесктивен...начала плыть...вижу три причины
1 "жарко"
2 не привык к тому что уже резина зимняя и по трассе продолжаю валить на все деньги
3 вместо легкосплавок теперь стоят штатные железки

[Lt.Colonel]

Цитата: Сообщение от Dim_ka  Уже неделю,как переобулся в новый комплект Фулда Кристал Монтеро 2,но увеличения тормозного пути пока что-то не заметил.

"Отстукиваюсь" дальше.
Что касается увеличения тормозного пути. Как заметили односайтовцы...все действительно зависит от скорости.
Минувшие выходные провел за рулем.....хоть намотал и не много, чуть более 100 км., но смог проверить как ведет себя Фудда в городском и шоссейном режиме.
И так, что в городе, что на трассе.......при скорости от 10 и до 80 км/ч с торможением никаких проблем.....а вот когда скорость пошла за 90 км/ч по моим ощущениям ухо нужно держать востро. Ибо четко прочувствовал что торможение происходит мягче чем на летнем Бридже В250.
Дискомфорта никакого от этого, просто стоит быть немножко повнимательнее и учитывать этот фактор - соблюдай дистанцию и все будет "ок".
А вообще, первые впечатления пока на 4+ по 5-бальной системе

[Dr.Feelgood]

Цитата: Сообщение от Lt.Colonel  торможение происходит мягче чем на летнем Бридже В250.

Я тоже езжу уже неделю на фулде км2, действительно тормозной путь после 90 км/ч
увеличился по сравнению с пирелли где-то на 20-30%. В остальном всё ок. Но ещё не было настоящей зимы, поглядим дальше.

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от Lt.Colonel  А вообще, первые впечатления пока на 4+ по 5-бальной системе

Я думаю,оценку можно будет давать лишь откатав зиму,т.к. на сухом асфальте "зимку" не оценишь.Я вот на ней(Фулда КМ2) езжу с 1ноября,но не могу пока сказать ничего ни хорошего,ни плохого.