Зимняя резина

[trantor]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  Это вообще-то намек на "игнор" местной ветки (не по теме резины)... ссылка - не прямой намек на сообщение... Мне давно уже интересно какой у тя автомобиль? Или немец или запор или Хундай? Думаю никак не Хундай Акцент.... сильно много всяких систем недоступных для акцента. (... )

Судя по описанию систем у него фольц гольф или поло, скорее гольф...

[trantor]

Цитата: Сообщение от Bushik  Только сейчас вы не найдете Финскую, вся Русска...

Качество то-же, представители Нокиан на заводах оч жёстко за этим следят, есть еще и польская там EU написано, та что в размерах 13-15", 2009г и написано финляндия - подделка, узнавал у оффов Нокиан, так что внимательнее при покупке...

[romadone]

Цитата: Сообщение от trantor  Качество то-же

есть и иное мнение, монтажники жаловались на проблемы с балансировкой... сколько людей - столько и мнений.

[trantor]

Цитата: Сообщение от Вит  если верить этим и этим деятелям, то уже в ночь с субботы на воскресенье ожидается некоторое подобие зимы...

А если верить этому http://weather.yandex.ru/33345/ то со среды потеплеет и к следующей субботе будем иметь +13 днем и +10 ночью

[fogol]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  ... Мне давно уже интересно какой у тя автомобиль? Или немец или запор или Хундай?

Немецкий Запор Хундай!
Golf V в простой комплектации.

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  ... Думаю никак не Хундай Акцент.... сильно много всяких систем недоступных для акцента. (... )

На Акцент у меня денег не хватило.
Систем много - это да... Все, что, например в том числе и Тушкановоды только-только колхозят - там уже есть. А шо я? Я сама офигела! (к) Кстати, поскольку у меня "почти голый" - у меня их совсем и немного если с чем сравнивать... Кстати, они сейчас баснословно дешевы...

День откатался на новой резине: наверное мне ее накачали хорошенько (а вот манометра у меня-то и нету! ), но есть ощущение некоторой "дубовости". Шум вроде как сильнее стал: он какой-то не такой, "крупнее" какой-то, что ли. Раньше просто шуршало (Michelin Energy Saver) - теперь вроде как что-то покрупнее перекатывается. Завтра обещают первый утренний снежок - вот и посмотрим...

ЗЫ: а на следующей неделе - +10 ночью и +13 днем! У нас и правда похоже "европейская" зимняя резина уже предпочтительнее - дожились...

[trantor]

Цитата: Сообщение от romadone  есть и иное мнение, монтажники жаловались на проблемы с балансировкой... сколько людей - столько и мнений.

Это на нокиан W такая проблема была, она раньше начала выпускаться в россии, где-то еще с 2007 г и на старом оборудовании не нокиан, потому и получалась некондиция, сейчас вся продукция 13-15" резины выпускается на новеньком автоматизированном заводе нокиан...
Но в любом случае у меня тож НОК HKPL R made in Russia, буду переобуваться спрошу у монтажников как она встала на диски и отпишусь тут как она по балансировке...

[trantor]

Цитата: Сообщение от fogol  Немецкий Запор Хундай! Golf V в простой комплектации. На Акцент у меня денег не хватило. Систем много - это да... Все, что, например в том числе и Тушкановоды только-только колхозят - там уже есть. А шо я? Я сама офигела! (к) Кстати, поскольку у меня "почти голый" - у меня их совсем и немного если с чем сравнивать... Кстати, они сейчас баснословно дешевы...

Немцы всегда славились богатством всяких электронных систем и датчиков даже в бюджетных автомобилях, точный народ, что тут поделаешь , у япошек и корейцев с этим всегда было попроще, только в топовых моделях и то меньше чем у немцев... Меня, после предыдущего авто, вот до сих пор в акценте бесит отсутствие индикатора пустого бачка омывайки, индикатора сгоревших лампочек, подсветки замка зажигания и звукового сигнала не выключенных фар и габаритов...

[fogol]

Цитата: Сообщение от trantor  Немцы всегда славились богатством всяких электронных систем и датчиков даже в бюджетных автомобилях

Немцы (по крайней мере VAG) характерны тем, что можно взять "пустую" машинку и дозаказать простым выбором галочек-опций все, что только душа пожелает и кошелек сможет оплатить. К "акционным со склада" машинкам это, разумеется, не относится. Но практически все опции доступны всему ряду "от и до" - это есть факт.

Цитата: Сообщение от trantor  ... отсутствие индикатора пустого бачка омывайки, индикатора сгоревших лампочек

Надо инструкцию почитать, но вроде как отдельная опция и у меня ее нет. Насчет сгоревших лампочек... ну, как раз езжу без левого заднего фонаря заднего хода - если б отец не обратил внимание сам бы ни за что не догадался. Может тоже опция...

[QUOTE=trantor;328366]... подсветки замка зажигания

Нету. В целом, салонного света, который включается по открытию двери и гаснет по включению зажигания вполне хватает...

Цитата: Сообщение от trantor  ... и звукового сигнала не выключенных фар и габаритов...

Такое есть. Правда, если я правильно понял инструкция, все равно все будет потушено 10 минут спустя ухода шофера...

Меня сейчас больше интересует более актуальная вещь: ABS и ее влияние на эффективность и дистанцию торможения. Стараюсь ездить "с запасом", а то на летней привык уже "подлетать впритык" - все же есть беспокойство как оно все вместе заработает, когда таки зима настанет. Если, конечно, настанет. Ну и без нее по обзорам тормозной путь на зимней резине по асфальту - чуть ли не +50% стоит закладывать "про запас". Ну и боковой снос тоже интересует, а то люблю в повороты "залетать"... - как бы не унесло...

Кстати, кто-нибудь вообще обкатывает резину, особенно зимнюю?

[Statera]

Цитата: Сообщение от fogol  ABS и ее влияние на эффективность и дистанцию торможения

Небольшой оффтоп в теме.

АБС не влияет на тормозной путь. Она лишь не дает блокироваться колесам, когда машина пытается идти юзом. Что в свою очередь влият на управляемость. Можно тормозить и поворачивать одновременно, при этом не боясь блокировки колес (отсюда собственно и название системы).
Недавно мне сработка АБС помогла уйти в сторону от возможного удара при довольно жестоком и неожиданном подрезе неадекватного (ч)удака.

[Alexandr_T]

Цитата: Сообщение от Statera  АБС не влияет на тормозной путь. Она лишь не дает блокироваться колесам

Гм.. что-то новенькое ... АБС как раз влияет на длину тормозного пути. Принцип работы АБС таков, что, например, водитель-профессионал делает максимум до десяти кратковременных нажатий на педаль тормоза в 1 сек. для предотвращения блокирования колёс, а АБС может это делать до 30 р/секунду. Из-за того, что тормозные колодки меньше соприкасаются с тормозными дисками, в отличие от авто без АБС, тормозное усилие меньше и тормозной путь больше .... а вообще пусть гугл Вам поможет: в и-нете есть куча сравнительных тестов авто с АБС и без ...