У кого какие проблемы с CRDI?

[Lounge]

Цитата: Сообщение от SpaceSilver  Может к сталкивался или подскажет. пробег 41 000. Заправка качественным дизелем на брендовых заправках. Проблем ранее никаких с двигателем замечено не было. Есть некая потеря мощности в р-не 2200-2300 оборотов двигателя. На первой, второй передаче при полном газе отличный набор оборотов от 1000 до 4000. Если на 3-й или 4-й ехать в гору, т.е. нагрузка максимальная, газ в пол, начиная с 1500 оборотов мощность набирает нормально, с 2000 вообще замечательно, но в р-не 2200-2300 появляется некий секундный затык, ощущение что мощность в этом промежутке оборотов двигателя падает процентов на 30-40. Скорость не замедляется, но динамика явно падает. Через секунду (или пол секунды) затык проходит и от 2400 обороты резво набирает. Расход топлива в пределах нормы 6-7 город, до 5-ти трасса. В основном городская эксплуатация на короткие дистанции. Топливный фильтр оригинал, замена 15 000 назад. Воздушный менял недавно, изменений не было. Ребята, подскажите, с каком направлении думать?

это балуется EGR, скорее всего нужно на него грешить
Но в любом случае это не страшно.
Ещё вариант удалить ошибки из БК

[SpaceSilver]

Цитата: Сообщение от Lounge  это балуется EGR, скорее всего нужно на него грешить Но в любом случае это не страшно. Ещё вариант удалить ошибки из БК

cheсk не загорался.
понимаю что пока ситуация несмертельна и добиться ее проявления можно только при определенных условиях.

[SityD]

Как же он вибрирует......в последнее время))) Колбасит на холостых как при землетрясении

Может почиститься?

[ProuD]

Цитата: Сообщение от SityD  Как же он вибрирует......в последнее время))) Колбасит на холостых как при землетрясении Может почиститься?

Я конечно не видел и не слышал, как ваш двигатель колбасит, но может подушки двигателя проверить?

[SityD]

Цитата: Сообщение от ProuD  Я конечно не видел и не слышал, как ваш двигатель колбасит, но может подушки двигателя проверить?

я же не первый день езжу))) Соляра, дорогой, соляра да и система наверняка в нагаре...

[Lounge]

Цитата: Сообщение от SpaceSilver  cheсk не загорался. понимаю что пока ситуация несмертельна и добиться ее проявления можно только при определенных условиях.

У меня стоит чип-блок, я добивался оч. большого возрастания мощности, и потом когда начал шалить ЕГР, мощность падала до того, что не хватало даже для поддержания скорости при акселераторе на 100 %, и при всём при этом НИ РАЗУ НЕ ЗАГОРАЛСЯ ЧЕК.

А ошибки в БК набираются, если ездишь на сервис то попроси чтоб посмотрели

[Lounge]

Цитата: Сообщение от SityD  я же не первый день езжу))) Соляра, дорогой, соляра да и система наверняка в нагаре...

А какой пробег?

[SityD]

Цитата: Сообщение от Lounge  А какой пробег?

не поверишь)))...2006 год 95000км.

[ras]

Начала посвистывать турбина (очень хорошо ее слышно до 2000об, потом уже за шумом двига не слышно). Поехал на диагностику. Давление картерных газов в идеале, осевой люфт турбины в норме, радиального люфта нет. И что это может быть?

[Vsevolod]

ras, тебе же её чинили весной.Гарантию давали? Выноси им мозг-пол-года ещё не прошло-скрытый недостаток 100%