Тормозные диски, колодки и т.д.

[Эдгар]

Всем знатокам Санты, горячий привет.
Позволю себе спросить совет, по тормозным колодкам, потому как с момента последнего вопроса в теме прошел год и приоритеты могли измениться..

Посоветуйте пожалуйста оптимального производителя по цене и качеству! Ума не приложу, что брать? Одни говорят-бери корейца-не скрипят не сыпятся, другие говорят- диск убивают корейцы.., бери ТРВ, БОШ, БРЕМБО... Х.З., как быть.???

Нужно 2 комплекта (перед/зад)!!!

Что еще к колодкам? Смазку для направляющих супорта? Какого производителя смазку????


Хелп, короче говоря!!))))))))))))))

(корчик: Санта 2.2 Диз, 7 мест, 2011 год, 197 пони..)

[Leksi]

касательно смазки суппортов - и серые диллеры, и ребята из "гаражей" хвалили Тойотовскую смазку. Типа на дольше хватает. А по колодкам - на Сонате юзал road house. Мне нравилось. На Санте пока на стоковых катаюсь...

[Эдгар]

С колодками определился. Остановил выбор на TRW.
Если кому нужно, каталожные номера:
перед TRW GDB3418
зад TRW GDB3499
Теперь еще нужно разобраться с ручником. Тросик все хорошо, на сто подтянули а колодки ни гу-гу.., типа их там нет)) Будем разбирать....

[anri]

Цитата: Сообщение от Leksi  ....ребята из "гаражей" хвалили Тойотовскую смазку. Типа на дольше хватает....

Toyota 08887-01206 Смазка направляющих

[Эдгар]

1. TOYOTA DISC BRAKE SHIM GREASE 08887-80409
Смазка для тормозных механизмов (антискрип) - только противоскрипные накладки колодок
2. TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE 08887-80609
Смазка для тормозных механизмов (направляющие колодок, упорные пластинки), с 2000 года ТОЙОТА рекомендует использовать эту смазку. Причём в поздней документации ею смазываются также антискрипные накладки, что говорит о её универсальности и о том, что она может заменить смазку 08887-80409
3. RUBBER GREASE (LITHIUM SOAP BASE GLYCOL GREASE) 08887-01206
Смазка для резиновых изделий (сальники, прокладки и пр), в т.ч. для тормозных механизмов (Направляющие суппорта+пыльники, защитные резиновые чехлы поршней)

[Pedro]

Цитата: Сообщение от Эдгар  Теперь еще нужно разобраться с ручником. Тросик все хорошо, на сто подтянули а колодки ни гу-гу.., типа их там нет)) Будем разбирать....

Ручник регулируется тросиком и непосредственно в барабане подводятся колодки. Есть вариант развода, что типа их там нет. Для смазки направляющих использую медно-графитовую смазку.

[Leksi]

Эдгар,

сталкивался на Сонате - приклинивало ручник. офы сказали - троса под замену. прайс тогда (в прошлом году) озвучили около 1000-1200 грн... Я офигел и поехал к своим кулибиным. Час времени, 100 грн и ручник прекрасно работает на старых тросах

Вся кака была в засраном механизме возврата колодок ручника. Почистили, промыли, отрегулировали - заработало.

Может у тебя та же кака набившаяся не дает им сойтись? ну или как вариант - оборвало накладки... Или сожрались, если на ручнике катаешься

[Викто]

Цитата: Сообщение от Эдгар  Теперь еще нужно разобраться с ручником. Тросик все хорошо, на сто подтянули а колодки ни гу-гу.., типа их там нет)) Будем разбирать....

У меня была ситуация с ручником. С одной стороны полностью с колодок обсыпался фрикционный материал. Где то прочитал, что на наших сантах - конструктивный брак, и должны менять троса. Когда я обратился к оф-ам, те понятное дело это отрицали. И мастер задал вопрос - а вы часто пользуетесь ручником? Я ответил - редко. На что он мне сказал, что именно потому и заклинило. Но мне показалось, что если бы я сказал, что часто - ответ был бы тем же.

[Эдгар]

Цитата: Сообщение от Leksi  Эдгар, сталкивался на Сонате - приклинивало ручник. офы сказали - троса под замену. прайс тогда (в прошлом году) озвучили около 1000-1200 грн... Я офигел и поехал к своим кулибиным. Час времени, 100 грн и ручник прекрасно работает на старых тросах Вся кака была в засраном механизме возврата колодок ручника. Почистили, промыли, отрегулировали - заработало. Может у тебя та же кака набившаяся не дает им сойтись? ну или как вариант - оборвало накладки... Или сожрались, если на ручнике катаешься

Когда последний раз был у Офов с этим вопросом - к тросам претензий не было. Что твориться в барабанах - Х.З...(( Будем разбирать и смотреть. Все-равно менять колодки по кругу...

[Leksi]

Викто,

мне наоборот офы советовали минимум 1 раз в день дернуть ручник. Типа тогда троса не закисают и не клинит.


Эдгар,

мне когда в гаражах "лечили" этот трабл - слесарь отсоединил трос от механизма, позвал меня и дал подергать за конец троса (на колесе который ). Трос двигался легко. Т.е. - нифига он не заклинил. Надо смотреть на колодки и сам механизм. В любом случае там почистить не помешает.