![]() |
#81 |
![]()
Отдельное спасибо Саше с Чернигова за консультацию
Сегодня наконец-то поднял зад машины, передок пока не трогал, меня пока и так устраивает. Выточили проставки по чертежам которые прислал мне Саша. Заехал на СТО, поставили мне проставки, разница до и после получилась 3,3 см, шток амортизатора не удлинял, свободного хода и так хватает. Фото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Последний раз редактировалось ГАИ; 03.12.2011 в 17:20. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]() Огромное спасибо за чертёж. Выточил и поставил себе такие же проставки. Результатом весьма доволен. Всем у кого проблемы с клиренсом рекомендую! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
![]()
[QUOTE=expert;530049]Отдельное спасибо Саше с Чернигова за консультацию
Сегодня наконец-то поднял зад машины, передок пока не трогал, меня пока и так устраивает. Выточили проставки по чертежам которые прислал мне Саша. Заехал на СТО, поставили мне проставки, разница до и после получилась 3,3 см, шток амортизатора не удлинял, свободного хода и так хватает. На сидовском форуме писали, что хода штока не хватало, иногда шёл в разрыв, из-за этого я удлинял шток. Год езжу, все нормально. Если у вас амики не идут в разрыв отпишитесь, тогда вообще проблем с поднятием машины нет, основная часть работы занимала снятие амика и удлинение штока. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||||||||||||||||||||||
![]()
[QUOTE=s a s h a;533121]
Если учесть что в багажнике постоянно катается балон с газом, и пол бака бензина то в принципе амик рвать не должно. Тем более что выше чем новая она не стала. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
![]()
Продам проставки для увеличения клиренса KIA CEED, Hyndai I2, I3, и других авто этих торговых марок.
перед от 1 см до 3см. зад от 1см до 3см размер проставок можно заказать согласно Вашему желанию. Дам контакты и рекомендации клиентов которые поставили их на свое авто. Мои клиенты есть в городах: Киев, Крывой Рог, Донецк, Луганс, Днепропетровск, Работаю НаложныМ платежом 0663965767 Андрей вот в сидовском форуме появился комерсант по проставкам если кому интересно и кто не может найти где изготовить проставки, интересно какая еще цена. Сам не могу найти где сделать проставки на перед, вроде на заводе пообещали сделать с текстолита так что пока звонить не буду. Проставки подходят от киа сид только по передним надо корректировать расстояние между двумя нижними отверстиями должно быть не 125 как на чертеже, который я ранее выложил, а 126,5 - 127 мм, хотя лучше всего заказать без отвертий под болты и сделать отверстия уже самому. http://www.10pix.ru/img1/4733/7190821.jpg |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
![]()
Спасибо, всем за информацию.
На выходных поднял задок и своей Элке, а то больше чем за 3 года + балон в ГБО зад, как старухи, повис )) Поставил над пружинами резиновые вставки. Вырезал сам из жёсткой резины (на гаражах у соседей нашёл брызговики от грузовика толщина 7-8 мм). общая высота вставок получилась около 15 мм. Решил ставить только над пружинами, поскольку под пружиной посадочное место с перепадом под виток. А это либо перекос вставки, либо разрезать её под этот перепад. Сверху толщину вставки нужно делать не больше высоты выступа в посадочном месте, чтобы родной "башмак", на котором держится пружина, смог удерживаться на месте, иначе пружина может выскочить. В итоге задок поднялся чуть выше родного, т.е. смотрится не вульгарно, но подтянуто. Красота! Как подсказку использовал сообщение от rota2000: http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post311591 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |||||||||||||||||||||||
![]()
*Я с начало тоже так пытался поднять, увидев пост от*rota2000 долго мучались пытаясь вынять пружину по его инструкции, но как оказалось на практике болт крепления рычага со стороны шарнира фиг вытянешь и намного проще и легче вынимать болт с другой стороны рычага, но особого эффекта не получилось, поднялся задок на 6-8 мм, в связи с этим поставил металлические проставки над пружиной, поднял на 3 см, можно делать меньше 2,5 см, она и становится корректно, да и не страшно, что пружина может выскочить с посадочного места. Так что не занимайтесь этими резинками ну на крайняк подрезать резиновую проставку от ВАЗа классики, ставится под низ пружины, подымется на 2 см, а лучше всего металлические точите и жёстко стоят и не будет никаких перекосов пружины, ну или покупать новые пружины, которых хватит на пол года* ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не знаю, как вы там мучились, но с правильной методикой я сам производил эту процедуру. Возможно, вы пытались вынуть пружину без съёмников? Естественно, что в свободном состоянии пружина намного длиннее, и открутив нижний рычаг с одной стороны не удастся безопасно вынуть пружину. По поводу резиновых вставок над пружиной: ни малейшего перекоса, пружины стоят как вкопанные после тестдрайва по убитой дороге, цена вопроса 0 грн. + 2ч времени. По поводу поднятия зада на большую высоту: есть вероятность вырвать шток амортизатора на бровках, если его не "удлинять". Я старался сделать именно так, чтобы клиренс получился чуть выше (около 5-7 мм) заводского. Соответственно вставка 15 мм компенсировала 3-летнюю "усадку" + газовый балон + дала прирост 5 мм от родного клиренса. Авто не смотрится, как колхозные жигули с вульгарно задранным задом. А вот вставка 25-30 мм -- это уже, как по мне, перебор. Естественно, выточка металлических вставок -- более надёжно, но... Кто верит, что полиуретановые межвитковые вставки стоят своих денег и приносят невероятный эффект, кто ставит резиновые вставки над пружиной и, получив нужный результат, ездит и не парится, кто вытачивает или покупает металлические вставки и считает это правильным выбором. Выбор у каждого свой, поэтому он и "правильный" )) Удачи на дорогах! ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
![]()
Подскажите где можно купить набор для подъема передка и задка для Эландры МД? Ветки проштудировал-вода.С элантрой до 2011 г вроде вопрос решается,а сновыми пока тишина
|
|
__________________
элка 1,6 МТ 2012 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
![]()
Ветка про HD. А тебе на MD?
Хотя какая разница. Технология одна и та же. Только размеры проставок могут быть другими. |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пружины, клиренс. | Sporting | Ходовая, трансмиссия и пр. | 20 | 18.06.2016 10:01 |
Как увеличить клиренс? | Vagon | Ходовая и трансмиссия | 67 | 10.01.2016 21:12 |
Клиренс I30 | scaramanga | Ходовая и трансмиссия | 2 | 21.06.2011 16:37 |
клиренс Элки | Alex_h | Кузов и салон | 28 | 24.05.2010 17:52 |
Сделать больше клиренс | kmaximus | Тюнинг | 2 | 31.07.2008 12:06 |
|
|