Топливный фильтр,дизель

[Yurian]

Предистория.
После замены родного топливника и цене оного в 350грн, малость озадачился альтернативой. Нашлась альтернатива в иде фильтра фирмы Herth+Buss (Jakoparts). Здесь вроде бы кто-то говорил, что это почти одно и то же. Оказалось, что внешне, таки да, одно и то же, даже надпись на нем по хюндаевскому каталогу. На 60 тыках поменял оригинал на такой. Отъездил 17тык, и в сомнениях поменял на оригинал. После замены ударили холода и начались пляски с солярой (выше по форуму написано). Через 3.5 тык - замена оригинала на этот Herth+Buss (впоследствии оригинал был разобран и оставлен для будущего сравнения м неоригиналами). Причина - нестабильная работа двигла + горящий чек. Замена помогла, двиг пришел в норму, чек потух, через 2.5 тык все повторилось, еще замена, опять все норма, 2.5 тык, снова замена на Herth+Buss. Вроде бы все ок, но где-то через 1тык периодически мотор подтрухивало. Поначалу думал что идет подсос воздуха через носик прокачки, подложил под колпачок презик. Вроде бы помогло. Но ненадолго. К этому времени лампочка чека уже даже не тухла. Вчера поменял в очередной раз на Herth+Buss (отъездил около 4тык). Ничего не помогло, чек как горел, так и горит, мотор периодами трухает (особенно после заводки).
А теперь главное.
Вчера же с помощью турбинки был разобран этот Herth+Buss, так вот он по фильтрующему элементу даже рядом не стоит с оригиналом. В родном идет что-то вроде прессованного картона + с "внешней" стороны как бы точечно приклеена какая-то полимерная пленка (видимо та, которая не пропускает воду). В Herth+Buss же идет просто что-то типа плотной бумаги и все! воду он по конструкции отсеивать не может (хоть и есть в нем дырка для слива воды).
Кароч, люди, не покупайте ничего кроме оригинала, убъете топливную как и я (пока еще трепыхается, но чувствую, что еще недолго осталось)

[Сера]

Цитата: Сообщение от VovaK  И еще, насколько это опасно, не менять фильтр? Что может случиться? Двигатель заклинит или колеса отвалятся!? Или засорится, так, что топливо перестанет поступать?

если фильтр засорится, пропадет тяга, увеличится расход, в крайнем случае заглохнет машина.
у меня когда забился парафином,..так и произошло.

[romadone]

Поинтесуйтесь, чколько стоит одна форсунка для CRDi и сравните со стоимостью фильтра... вопрос отпадет...
Для "бенза" - не всё так критично, но пословица всё равно стара как мир - на фильтрах не экономят или скупой платит дважды...

[**ACC*CR**]

Ну чего накинулись. У VovaK бензин,просто надо две темы про топливники (как про расход) : одна для зажигалок,а вторая для дизелей.И не будет споров и ...

[Эдуард Петрович]

Цитата: Сообщение от romadone  Поинтесуйтесь, чколько стоит одна форсунка для CRDi и сравните со стоимостью фильтра... вопрос отпадет... Для "бенза" - не всё так критично, но пословица всё равно стара как мир - на фильтрах не экономят или скупой платит дважды...

...скупой дважды, а дурак и трижды, не в обиду ни кому!

[Эдуард Петрович]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  Ну чего накинулись. У VovaK бензин,просто надо две темы про топливники (как про расход) : одна для зажигалок,а вторая для дизелей.И не будет споров и ...

Да, надо как то быдо отделить "зажигалки" от "тракториков". А то народ путается

[**ACC*CR**]

Эдуард,дабы меньше было проблем с форумом, можно ли писать всё в одном сообщении ? Если не знаеш как,спроси,поможем .

[Сера]

Дизелисты. Слушайте не меня а умного человека. Оригинальный фильтр он же кнехт КС101/1 отличаются от остальных тем что они не пропускают воду. а вода доя насос форсунок очень и очень вредна.
хотя сам беру не оригинал.

[alabay]

2 Сера,
сам- то понимаешь, о чём пишешь?)

• в легкоыых Хюндаях никогда не применялись насос- форсуники
• вода одинаково вредна для любых дизельных топливных систем, тем паче систем ЦРДИ
• качество картона(как фильтрующего материала) может быть разным, но в любом случае воду он начинает пропускать когда отстойник переполнен и верхний уровень воды на-амного выше нижнего края фильтрующего картриджа (проще говоря, когда пропускной способности оставшейся части фильтрующено элемента недостаточно)..но тогда, позвольте спросить, для чего Вам штатный датчик воды???

резюмирую:
можно говорить о качестве фильтрации топлива,
но говорить о пропускании фильтром (любым топливным) воды (при квалифицированом сервисе) ИМХО=бред

[Сера]

[QUOTE=alabay;374461]2 Сера,
а что у нас как не насос форсунка стоит?
мож я заблуждаюсь