![]() |
#81 |
![]() Кони конечно можно подобрать , у меня тоже есть аморики на Санту передные и задные и мы давно уже практикуем по их усовершенствованию, но только не кони так как получается дорого : передные примерно 1600 грн. задные 1400 грн . плюс пружины задные по 800 грн. умножить на два и плюс работа вот и получается примерно 8500 грн. Наша фирма предлогает более бюджетный вариант: передные ремонт, точнее дороботка оригинальных а задные мы подобрали Каябу и в итоге получается 4800грн. и гарантия 2 года или 60 тыс. км. www.amortizator.in.ua |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]()
А чего Каябу подбирать? Она ведь специально разработана для Санта Фе - 344500. Обычный двухтрубный амортизатор. Прослужит он, конечно, дольше, чем родной Мандо. Решит ли он проблему "гуляющего" зада у Санты - есть сомнение.
Это во-первых. Во-вторых, не всем нужно менять пружины, а только тем, у кого self-leveling. А в-третьих, что за цена за пружины? Советую поискать другого поставщика... |
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA Последний раз редактировалось vinsanta; 22.04.2010 в 22:46. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Держут марку пацаны, однако! Спец сервис-это КРУТО гони бабло, значит, лошара! Прошу прощения если кого обидел, честно, не хотел, просто построение маркетинговой линии у нас в отличие от западной устроено так, что все навороты в виде благ цивилизации направленной для увеличение продаж всевозможных услуг и есно, получение большей прибыли (за счет этого увеличения) оплачиваемой из части этой прибыли у нас почему-то ложится на карман потребителя (т.е. увеличением стоимости, а не увеличением обьемов или качества) Сори, если офтоп, но достало! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Masik; 25.04.2010 в 22:36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
![]()
санта 7 мест. гдето в ноябре прошел ТО 15000. беспокоил стук сзади справа - нашли криминальную резинку опоры пружины - сменили - не помогло. с радостью после технических потуг определения причины стука заменили по гарантии правый задний амортизатор. начал стучать через 7 тыщ. щас пробег 28 тыщ. причем тупо стучит на плохой дороге (родной простукивал при условии хотяб одного человека ссзади.
Может и лывый простукивает, но снял левое сидение, а это каких нить 10-15 кг весу, хо там ящик сделать для нужной утвари (вода, омывайка, трос и типа такого) Задумываюсь на замену всего задка на амортизаторы без регулировки клиренса. кто пробовал? как впечатления? |
|
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
![]()
К теме о замене родных амортизаторов на амо фирмы KONI. Вот, что я вычитал на одном из подобных российских форумах: Вместо родных задних амортизаторов подходят Koni предназначенные для Форд Мондео универсал 8240-1209Sport, при чём нижнее крепление - встаёт как родное, а вот верхний пришлось спилить со штатных амо и приваривать к этим. С передними необходима переделка всей стойки, как уже было показанно http://www.koni-rus.ru/14_support/03...mazda_626.html Подходят вкладыши от Субару Легаци с номером 8610-1447Sport. Поищу в интернете, а пока выкладываю страничку с подобной темой, только использовались Кони на перед 905370 Bus&Truck и на зад 8240 1209sport: http://forum.santafe-autoclub.ru/ind...EE%ED%E8&st=70
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
![]()
А задние 8240-1209 с колпаком идут? Мне не понятно как там переваривать. На родных сантовских задних под верхней проушиной стоит пылезащитный колпак, причем пластиковый. Причем, похоже, этот колпак и есть причина засирания и раннего выхода из строя задних амортизаторов. Уж слишком неплотно прилегает к трубе.
А если все равно переваривать, то почему не взять Heavy Track от другой тачки? |
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
![]()
Все это хорошо но на минуту сравните вес автомобиля Форд и Субару и тогда Вам картина будет ясна. А если из россиян ктото поставил это не на долго , так было на Мицубиши ХЛ на перед ставили от Ниссан максима через 2-3 месяца они вышли из строя, а по задным скажу с верхним креплением надо пороботать и Мондео не выдержит тех нагрузок ,что дает Ваш автомобил и самое главное надо поменят пружины задные!
www.amortizator.in.ua |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
У мну 7 местный, на 55 тыс, от заднего правого амара отлетел саленблок, вопрос решил без замены амара- у официалов есть в наличии 120 грн.( но обычно говорят что нуна менять амар)
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
![]()
Родственная тема: http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=18996
|
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA Последний раз редактировалось vinsanta; 29.05.2010 в 09:35. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну вот и я при очередном прохождению ТО (70 000 км) получил диагноз ходовой. 1)Менять передний правый амортизатор 2)Менять пыльник на заднем амортизаторе Официалы в Николаеве заломили цену за передний правый амортизатор 1600 грн. Естественно я их послал и начел искать сам. Нашёл за 135$ родные Mando. Но родные что то не очень хочется ставить. Друзья посоветовали поставить КОНИ ![]() ![]() ![]() У нас на форуме кто то уже ставил на Santa Fe New 2.2? Они подходят полностью или что то пилять,резать,варить надо? А то на российском форуме один написал- Приобрел амортизаторы Каяба Excel-G передние, в магазине сказали, что подойдут, однако вчера при замене возникла проблема: "шляпа" на самом амортизаторе, на которую садится пружина оказалась по диаметру меньше на 1 см.; пришлось вернуть в магазин и взять другие, но не Каябовские, вроде должны подойти, еще не поменял. В магазине на вопрос, как они смотрели так по номеру, ответили, что бывает такое с Каябовскими амортизаторами и соответственно они ничего тут сделать не могут. Правда этот автор не написал какой номер он брал Каябы. Вот и я думаю, подойдут они или нет. ![]() Теперь о пыльники на заднем амортизаторе.Официалы сказали что пыльник отдельно не продаётся, и что он идёт вместе с амортизатором. Ну как всегда озвучили свою заоблачную цену - 8 000 грн. Я а ж офегел. Начел опять сам искать этот пыльник. Объездил почти все автомагазины в Николаеве которые занимаются поставками запчастями. Все в один голос сказали что пыльник идёт ТОЛЬКО в сборе с амортизатором. Я был в шоке. Не знал что делать. Не очень хотелось при ещё рабочем амортизаторе выкидовать 8 000 грн за какой то пыльник. Решил позвонить к другим официалам(у нас в Николаеве их всего 2). У одноклубника взял телефон непосредственно начальника СТО. Я ему рассказал свою проблему с этим пыльником. На что услышал ответ- "Приезжай к нам мы вам его поменяем. Уже как два месяца корейцы начали выпускать отдельно пыльники на задние амортизаторы". Сегодня побывал на этом СТО, и самом деле мне показали запечатаный пакет где было написано МАДЕ ИН КОРЕЯ. ![]() По времени замена пыльника вышло около 15 минут.По деньгам - сам пыльник 65 грн + 120 грн за работу. Так что если вам будут рассказывать сказки что из за замены пыльника надо покупать сам амортизатор ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Некоторые думают что они имеют жизнь... Но они ошибаются... Это жизнь имеет их. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Всё о летней резине на SANTA FE | Rifer | Резина и диски | 84 | 30.04.2021 19:20 |
Штатная магнитола Santa FE (и все что с ней связано, в т.ч. управление на руле) | sonic | Электроника | 62 | 05.12.2017 14:44 |
Амортизаторы. Продам передние родные амортизаторы на Hyundai Accent. | Piramida | Продам | 0 | 12.07.2011 23:44 |
Серед них також є достойні | alexwizard | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 70 | 15.01.2010 12:49 |
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы | olgerd | Автомобильные новости | 6 | 16.07.2008 18:55 |
|
|