![]() |
#81 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я свой мыл на мойке при СТО,там это делается постоянно и регулярно, люди там спецы и знают много нюансов необходимыхх ... (и всё равно как то стрёмно было)... А на обычной мойке как спросишь,так либо руками разводят либо отвечают что моют но.... показывают объявление на стенде ,что не несут никакой ответственности ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
![]()
А кто задумывался для чего мыть двигатель ??? Разве что для того чтобы было красиво под капотом ??? Для кого ??? Чем меньше заглядываешь под капот тем более тебе подфортунило !!! Исходя из жизненного опыта (было определенное кол-во машин) данное мероприятие актуально непосредственно перед ремонтом двигателя. Ну, а эстетам в жизни всегда есть место
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||||||||||||||||||||||
![]()
1.Грязный двигатель склонен к перегреву. 2.Грязь и сырость способны вывести из строя электронную и электрическую начинку двигателя.Постоянная грязь на щупе обязательно просочится в картер и будет причиной ускоренного износа деталей. 3.Грязный двигатель увеличивает риск пожара. Масляные пятна, да еще в разогретом виде легко воспламеняются. 4.Грязный двигатель – враг электропроводки. Двигатель - это сердце вашего автомобиля! ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Saint; 11.04.2010 в 20:58. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Такое с одной свечей. По катушке были "дорожки". Произвели зачистку. 400км, пока полет нормальный. Откуда там болото и почему так долго не проявлялось - понять не могу. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
Мыть надо, хотя бы раза два в год...если вы любите конечно свою машину) Клемму с аккумулятора лучше снять, колокол накрыть (раз не сделали, сутки потом еле пищал - потом все ок), после мойки - хорошо все продуть и просушить минут 15-20. На трех разных машинах мыл, везде все было отлично. Мыли каким-то специальным моющим раствором, не пеной которой верх моют, а чем-то другим. Вроде лучше очищает. Но если грязь не въелась за многие годы и нет подтеков масла, достаточно даже хорошо смыть все эти какахи водой под давлением.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||||||||||||||||||||||
![]()
не плачу завожу и еду мою сам "велосипедным" кёрхером пыль сбить- легко и просто после зимы соль-песок смыть- святое дело естественно, хоть везде есть защита от брызг, разьёмы и др. ответственные места мою аккуратно (сдуру можно и х@й сломать) двигатель пеной- нет смысла мыть, давление всё смывает на "ура" пеной- только подкапотное пространство можно (где трудно смывется) утеплитель капота- не трогаь!! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! Последний раз редактировалось alabay; 20.04.2010 в 14:11. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с заводкой движка. | МЫМРИК | Двигатель и питание | 9 | 17.10.2013 13:44 |
SOS !!!! Santa Fe CRDi 2.2 = 60тыс и жесткий капремонт движка :( | kokosurf | Двигатель и питание | 9 | 05.04.2011 19:22 |
Мойка в морозы | Drag | Кузов, салон | 1 | 02.01.2010 23:20 |
Мойка в морозы | Drag | Кузов, салон | 3 | 02.01.2010 22:44 |
Шесть процентов – но не от объема “движка”, а от литра топлива | kym | Автомобильные новости | 19 | 30.04.2009 21:44 |
|
|