Электрическая печка в дизеле

[romadone]

engin_r, мало что понятно, ибо у нас нет климата с дизелем...

[engin_r]

Цитата: Сообщение от romadone  engin_r, мало что понятно, ибо у нас нет климата с дизелем...

Ну это отменяет только мои рекомендации по пользованию функциями, а сам тест попробуй запустить. На холодном(с утра лучше) двигателе повтори то, что написано синим:

Цитата: - включил климат, в смысле не кондишен/климат/компрессор, а в смысле вот ту всю "печку" из режима OFF перевел в ON, - ну чтобы включена просто была; - обдув на себя, вентилятор в 0, температура HI(на максимум); - выключаю эту всю, собирательно говоря, "печку", нажав OFF; компрессор и все прочие "кнопки" выключи. - нажимаю и держу рециркуляцию на 5+ секунд; - ...через короткое время(5...10сек) искусственно, ...поднимаю обороты "печки" до средних

Попробуй так - по всем техдокам корейцев тест электронагревателей идет по такой цепочке действий.

[romadone]

engin_r, прости за дотошность, но мне нужно следующее (как я понял):
1) всё выключено;
2) перевожу ручку температуры на "МАХ";
3) удерживаю рециркуляцию 5+ секунд;
4) через 10 секунд включаю вентилятор и дует теплый воздух?
Спасибо

[Dr_Andy]

Цитата: Сообщение от engin_r  Попробуй так

не получилось запустить так

-пробовал со включенным автоматическим режимом кондиционера (автоматическое включение при переводе регулятора на лобовое стекло)
-пробовал с выключенным

что я делал не так?

[engin_r]

Описанная в начале темы процедура, такая же, как и процедура теста климата с РТС на Cerato 1.6 CRDi. У меня работает, у товарища на Тушке CRDi - тоже тест проходит. Я, к сжалению, не знаю конкретный техдок Акцента, но завтра попробую на дизеле одноклубника...

[Алекс 1.5 CRDI VGT]

Цитата: Сообщение от engin_r  завтра попробую на дизеле одноклубника...

итак провели опыт. Машинго простояла на улице с 7.40 до 12.05 при 10-11"С. Думаю что остыла за это время. Завожу, вентилятор выключен. Направляю поток на себя и в ноги (не имеет, думаю, значения), включаю вентилятор на 1, выключаю А/С, включаю рециркуляцию салона....и держу нажатой эту кнопку 5-7сек., ...ничего не происходит. Выключаю рециркуляцию, нажимаю А/С и держу 5-7сек....ничего.
Думал не получилось.... пару мин. проводил процедуру и поехал. Проехал одну минуту и О ЧУДО! Пошел не только теплый - горечеватый воздух (и это через 4 мин после завода). Вывод однозначный она есть и работает.

[romadone]

Алекс 1.5 CRDI VGT, да, вытащить алгоритм из той комбинации действий, что ты наделал сложно. Пробовал утром так:

Цитата: Сообщение от romadone  1) всё выключено; 2) перевожу ручку температуры на "МАХ"; 3) удерживаю рециркуляцию 5+ секунд; 4) через 10 секунд включаю вентилятор и дует теплый воздух?

нифига не греет.
Может нужно просто закрывать заслонку (рециркуляция). Ведь в мануале написано, мол для быстрого прогрева закрывайте. Может они забыли сказать, что при этом еще и электропечка помогает, а не только уже более теплый воздух салона вместо из-вне...

[Сера]

Цитата: Сообщение от romadone  Алекс 1.5 CRDI VGT, да, вытащить алгоритм из той комбинации действий, что ты наделал сложно. Пробовал утром так: нифига не греет. Может нужно просто закрывать заслонку (рециркуляция). Ведь в мануале написано, мол для быстрого прогрева закрывайте. Может они забыли сказать, что при этом еще и электропечка помогает, а не только уже более теплый воздух салона вместо из-вне...

пока вентилятор не включен печка не включается!!!
у меня идет теплый воздух , довольно таки быстро

[SityD]

romadone
намана...всё работает...может забыл переключить на окна?

[SityD]

Цитата: Сообщение от Сера  пока вентилятор не включен печка не включается, у меня идет теплый возщдух

Ещё раз и по русски