![]() |
#81 |
![]() А по твоему лучше пусть он их не увидит или спутает с габаритами и пошла каша... Да и противотумы остались, их в любой момент можно включить! У меня создалось впечатление что некоторые люди невнимательно читают о чем в этой ветке писалось и начинают горланить на всю ивановскую о какихто мифических слепящих стопах. Люди ну попробуйте вкл задние туманки и стопы одновременно и посмотреть разницу в свечении, она практически неощутима, потом толкайте свои теории об испуганных чайниках, ослепленных блондинках и законопослушных водителях не нарушающих ПДД... ![]() ![]() ![]() Оффтоп+второе устное $corpioN |
|
Последний раз редактировалось $corpioN; 06.10.2009 в 17:55. |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]()
Абсолютна согласен с предыдущим товарищем. А по поводу привычки что где загорается, а если Вы едите за грузовиком, Вы как ориентируетесь, где у него стоп а где габарит. У них зачастую вообще ничего не горит. Может просто дистанцию надо держать и не ловить ворон. Это мое мнение.
|
|
Последний раз редактировалось Arik; 06.10.2009 в 01:00. |
|
![]() |
![]() |
#83 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Так, народ ![]() ![]() Часть 1я, оптимистично-задумчивая. С одной стороны, мы улучшаем время реакции чайника сзади, особенно в солнечную погоду(которая не 365дней в году). Стоп-сигнал он увидит быстрее, когда загорится негоревший до этого ПТФ, чем когда поменяется яркость габарита (заводской вариант) и слабо загорится средний стоп который у большинства затонирован ![]() ИМХО Слепой Чайник-Блондинко не умеющий тормозить(а точнее не желающий учится тормозить, и вообще водить, не мешая остальным), убирается с дороги эволюцией, которая есть сила великая и неподкупная(ибо желает всем остальным спокойной жизни), либо встряёт в Вас и за эволюцию имеете его вы. Может пострадать тот, кто за чайником, а не ваш зад. Плавно двигаемся к непростому христианскому выбору: чью филейку подставить, вашу или того парня, что за чайником? Часть 2я, задумчиво-пессимистичная. Законы физики, а в частности: функция плотности тумана от высоты над дорогой, одинакова, что для передних ПТФ, что для задних. Вот почему автопроизводители размещают ПТФ внизу, а не вверху, плотность тумана там низкая(смотри ПДД), посему вынос ламп задних ПТФ вверх, возможно чреват ухудшением различимости вашего автомобиля в тумане. Но, с другой стороны, ваш СТОП в тумане увидят точно, а это, как ни крути, увеличение безопасности. Таким образом, у нас на весах: с одной стороны разбитый зад в "туманной" тянучке(читай в городе), потому-что сверху стопов в плотном тумане не видать(это заводская безопасность) а чайник сзади загипнотизирован штатными противотуманками и они его отвлекают от ваших тусклых и тонированных стопов, при переделке стопы он заметит точно, а с другой, тот же разбитый зад, только в потоке на попутных курсах (пусть будет трасса ![]() Зато в обеих случаях, вас несомненно смогут догнать полные п........... ![]() ![]() ![]() Пусть каждый взвесит про себя, и решение тоже примет не громко, без оплёвывания и осуждения "заблудших". У кого ещё вероятные варианты в голове прорисуются пишите, это интерестно. P.S. Имхо-а может производителю выгодно производить машины в которые вероятней врежутся, и запчасти с сервисом продать можно и машину быстрей поменяет человек? Это ведь не так выкупается как некачественная сборка или неудобный салон... |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Arik; 06.10.2009 в 00:54. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#84 |
![]()
Arik, да, ты всё верно написал, кроме одного. Когда стоишь на светофоре за кем-то с включеными задними ПТФ раздражает глаза прилично. Мне кажется суть спора лежит именно в этом ключе.
|
|
![]() |
![]() |
#85 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В фарах заднего хода стоят лампочки 17Вт, полагаю аналогичные в ПТФ спасут глаза водителей которые вместо того что-бы: смотреть на женщин і всіляко розважатись, втикають на ПТФи, як кролі на пітона. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#86 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вот именно, кто заставляет смотреть прямо в фары, в это время можно отвести взгялд куда-то, например на шагающую девушку с красивыми округлостями или покопаться в настройках аудио системы....А боковым зрением всегда увидишь когда стопы пропадут у впереди стоячего! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
Arik, SteLLs, а как же истина: "Ты не на попы смотри, а на стопы!"?
![]() |
|
![]() |
![]() |
#89 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А вот это расшифруй,..как при подключении ПТФ к стопам, ты их сможешь включить отдельно!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#90 |
![]()
Arik,
Каждый сам опрелеляет что со своей машиной делать. Но сколько не переделывай стопы, всеравно лексусом акцент не станет. А вот подскажи, насколько увеличится нагрузка на проводку стоп сингалов? ведь потребляемый ток удвоится? |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Hyundai и Kia отзывают почти два миллиона автомобилей из-за дефектов стоп-сигнала | Виктор | Автомобильные новости | 3 | 05.07.2013 06:54 |
Замена переднего габарита | Deghet | Электроника | 10 | 04.02.2012 21:52 |
Замена лампочки стоп-сигнала. Как? | Юра777 | Кузов и салон | 4 | 29.01.2010 13:58 |
Не горит стоп под стеклом, правый стоп и подсветка номеров! | Славян | Электроника | 6 | 25.11.2009 00:29 |
Замена лампы центрального стоп-сигнала: как подлезть? | Dix | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 21.08.2008 15:28 |
|
|