![]() |
#81 |
![]() |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 |
![]() кстати, а ремонт дизеля дороже будет (если я не ошибаюсь)? |
|
![]() |
![]() |
#83 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я бы не сказал ремон, скорее обслуживание...........замена масел и жидкостей в таком же диапазоне, двигатели существенно не отличаются, и в том и в другом присутствует таже поршневая, ГРМ, ремни и т.д. Сервисные СТО в любом случае ведут ценовую политику не всегда верно.......... Про запас нужно иметь альтернативное СТО где можно сделать тот или иной ремон намного дешевле и выгодней независимо что у тебя дизель или бензин ![]() Так как принцип подачи топлива немного отличается и присутствуют более дорогие агрегаты (ТНВД, форсунки) это немного удорожает запчасти не более того....всё остальное это условия трудозатратной части СТО.......... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 27.05.2008 в 16:42. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Паша ты сравниваешь попу с ладошкой... особенно на трассе... если в городе 1.4 хватает с головой то на трассе палировать может только дизель.. для начала проедся а потом говори... сравнивать нужно с 1.6. Чем выше скорость тем больше разница в расходе, особенно после 140кмч... на паспортные данные не смотри ![]() Если соляра будет стоить значительно больше бенза, тогда бум смареть... бо на одной экономии на расходе долго не выедешь ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |||||||||||||||||||||||
![]()
про замену расходных материалов - согласен, цены должны быть одинаковыми. но сами запчасти - более дорогие, поскольку "более высокого качества", т.к. принцип возгорания топлива другой, при намного более высоком давлении, им приходится работать в "более жестких условиях". помню на старой работе был служебный ПЕЖО 405. и как один раз пробило прокладку - так больше нормально не работал, пробивало еще не один раз. может так делали, спорить не буду, но это факт... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#87 | |||||||||||||||||||||||
![]()
а какая разрешенная максимальная скорость на трассе? ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
Я ж висказав думуку, що до своєї дизельної та шевроле авео 1,5. Але по тексту нижче хлопці праві - дані з техкнижки нерівняти - от скільки тема про розхід палива в нас обговорюється - де там хоч одного дизеліста найдеж з таки витратами?
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну и?......Чем отличается телефон Нокия от Сони Эриксон, или Самсунг или ЛГ или любой другой..........правильно....сборкой, производителем, материалами, начинкой и ценой..............тоже самое в любом направлении где есть производственный процесс.......брак который прошёт ОТК, кривые руки мастера, отношение к вещам в конце концов.......нет единого чего-то .......тяжёлые случаи с поломками могут быть где угодно и у кого угодно не зависимо от марки авто и его конструктивных особенностей......... человек не идеален и ошибки допускают все без исключения, кто не работает тот канешно не в счёт ![]() У кого самсунг 3года работает у кого-то месяц......тоже самое с Нокиа.... Случай это интерес факт от которого не убежишь.......это касательно Пежо Есть много утешительных факторов, дизеля сейчас новые, продуманые и это свидетельствует о том что они долговечней и надёжней, и то что некоторые прибамбасы дороже стоят вовсе не причина отказываться от такового............. А что бензин.......почитай форуму ......глючит, не держит обороты и разное другое.........жалобы есть на всё что движется и работает ..... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||||||||||||||||||||||
![]()
я не оспариваю тот факт, что дизельный мотор экономичней, чем бензиновый (но в основном по городу! на трассе разница в расходе снижается до 1,2 л/100 (1,6МТ+1,5CRDI), что эквивалентно 6,42 грн./100км (6,65грн.-соляра, 6,35грн.-АИ-95). а сравнивал я похожие комплектации (а это 1,4МТ и 1,5CRDI)! т.к. считаю, что климат, музыка и БК это немалое преимущество (особенно климат - комфорт в первую очередь!) и стоит дополнителных денег. а если нужна машина для "полетов", то это даже не 1,5CRDI ![]() ![]() ![]() ![]() я же пытался определить насколько реально выгоднее (или нет) переплатить за дизель, и как скоро эта разница окупится (или окупится ли вообще). хотел услышать мнения людей, которые эксплуатируют такие машины. спасибо всем за то, что поддержали тему! ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Первая машина, бензин или дизель? | Ketirs | Hyundai Accent | 33 | 17.12.2017 18:31 |
Какой лучше покупать мотор? Бензин или Дизель? | Artemiys | Hyundai Santa Fe | 16 | 30.09.2013 09:08 |
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? | Alexej | Двигатель и питание | 12 | 12.05.2013 15:11 |
Помогите выбрать - бензин или дизель | gpv | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 80 | 12.02.2012 02:36 |
Бензин или дизель? Что лучше? А может, газ? | sphere_kev | Двигатель и питание | 47 | 20.09.2010 22:08 |
|
|